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行业动态

中国出台全新电动车目标：2030 年前 30% 机动车实现电动化 中国发布新版电动汽车发展规划，设定到2030年全国上路行驶的30%车辆实现电动驱动，包括纯电动车、插混车型和氢燃料电池车辆。新规覆盖乘用车、轻型货车、重卡、客车等全品类。配套政策包括城市电动化配额、充电桩基础设施扩建、商用车补贴、燃油车排放法规收紧等。预计比亚迪、小鹏、蔚来等自主品牌将直接受益，而大众、奔驰等外资车企面临更大压力。
从技术突破到产业落地，冯兴亚解码广汽的创新实践路径 2026年《中国企业家》未来之星年会在广州举行，广汽集团董事长冯兴亚发表开幕演讲，分享广汽在硬科技与人工智能融合、技术创新、全球布局等方面的创新实践。广汽持续夯实AI大模型平台等技术底座，发布星灵架构4.0等技术成果，实现六域融合。广汽自主研发投入超620亿元，专利申请超2.49万件。广汽与华为联合打造的高端智能新能源品牌“启境”已上市，埃安N60销量破万。广汽能源自营超充桩突破2万根，覆盖全国213座城市。广汽正加速全球布局，计划2030年进入全球120个国家和地区。
汽车出行产业日报(07.10) : 行业动态简报 北京市气象台发布暴雨橙色预警，预计7月10日至12日北京市有暴雨，部分区域发布红色预警。为应对降雨影响，北京市交通委和交管局决定在7月10日17:00至20:00临时开放公交专用车道供社会车辆通行。东风汽车上半年销量实现增长，新能源、自主品牌和海外出口领域销量显著。大众集团计划削减50%车型阵容，降低产品复杂度。霍尔木兹海峡通航量因美伊交火急剧下降。滴滴车载AED将纳入120调度，首期在西安、深圳试点。
车船税改了，“油电同权”开始动真格了 财政部、税务总局、工信部联合发布公告，自2027年1月1日起取消多项新能源汽车车船税优惠政策，标志着国内汽车行业“油电同权”改革落地，新能源产业迈入市场化成熟阶段。此次调整旨在修复税制不公，实现税负公平，推动产业从政策依赖转向产品实力竞争。政策调整后，所有燃油动力车型税负统一，混动车型与传统燃油车税负持平，有利于形成多元技术路线良性竞争格局。
红利吃完，理想开始搏命了 2026年上半年，理想汽车销量增长停滞，面临增程技术红利减退和纯电市场竞争加剧的挑战。尽管理想汽车在纯电动车i6上取得一定成绩，但其他纯电动车型表现不佳。为应对困境，理想汽车推出旗舰车型L9、L8，并计划下半年推出高端纯电动车i9。此外，理想汽车还在加速海外市场布局，但面临高端车型定价偏高、缺乏中低端走量车型、未布局下沉市场的短板。

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