中国电动汽车制造商比亚迪正式进军日本高度竞争的微型车市场。

该公司专为日本市场打造的首款电动微型车Racco已正式发布，一脚踏入了被日产、铃木等本土车企长期主导的“kei”车细分领域。这是比亚迪首次针对日本特有的微型车规格推出专用车型。

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虽然原文未披露Racco的具体售价和续航参数，但比亚迪对此车型的市场预期非常明确：锁定1万个订单目标。这一数字对于刚刚进入日本微型车圈的外来品牌而言，是一个具有挑战性的开局指标。

此前，比亚迪已在日本市场布局了ATTO 3、海豚、海豹等车型，但均为常规尺寸的乘用车。此次推出Racco，意味着其产品策略开始下沉至日本最走量的国民车板块，直面那些在微型车领域积累了数十年经验的本地对手。

据悉，该车型将提供8个版本供消费者选择。