这台定制改装的1969年大众卡曼吉亚双门轿跑,是卖家在2020年购入后耗时两年打造的电动作品。如今行驶里程刚过1400英里,带着完整的电路图与一份干净的亚利桑那州所有权证,正准备寻找下一任主人。

整车的动力核心来自特斯拉电池模块驱动的NetGain交流电机,匹配一台Dave Folts Transmission提供的两速手动变速箱。底盘部分同样彻底重构,车架经过缎黑色粉末涂层处理,前悬挂换上CoolRydes Customs的T-1 A臂结构,后方采用TrueTrack独立后悬总成搭配Stiffy后桁架杆,四角均有Fox可调绞牙避震支撑。制动交给Wilwood四活塞卡钳与打孔刹车盘,17英寸合金轮毂配Ohtsu轮胎。

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车身修改的精细程度不亚于机械部分。雨槽和门把手被完全抹平,角落经过重塑来容纳Mini Cooper大灯与铃木隼尾灯。行李厢盖嵌入了下沉式牌照盒,立柱改为齐平焊接,全车喷涂玛莎拉蒂灰色漆面并配黑色与银色条纹。碳纤维前唇、Sebring风格后视镜、染色玻璃与后轮拱延展件,这些细节都在堆叠层次感。充电口藏在原厂油箱盖板后方,用的是J1772接口。

车内属于另一种工业美学。加热Corbeau座椅包覆灰黑双色皮革,菱格纹缝线延续到门板,仪表台与定制中央通道覆盖黑色皮料,全车铺设了隔音减震材料。Vintage Air Heritage空调系统负责制冷,换挡靠中控台上的按钮完成前进与后退切换。一块RaceGrade八通道键盘,一台Velex船用音响加上Bazooka低音炮,构成了这台以Frank Zappa命名的电动古典车的驾驶舱背景音。