8月13日，一场名为“破卷向善”的协商对话在北京召开，京沪两地市场监管部门联手，组织多家平台与骑手代表面对面交流，共同推动算法优化，让“赶时间”不再成为骑手的紧箍咒。在新举措中，“红灯停表”尤为引人关注。简单来说，新规施行后，骑手在红灯前的等待时长将不再计入配送考核时间。

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图片来源：视觉中国

长期以来，不少骑手为了不因超时而扣钱，不得不争分夺秒，甚至不时闯红灯、违反交通规则。他们并非不清楚这种行为对自身安全和交通秩序的危害，但迫于无奈，往往只能铤而走险。一些平台也以配送速度为单一的考核标准，认为只有压缩配送时间，平台才能取得竞争优势。然而事实证明，一味“卷”速度，既不利于保障骑手的劳动权益与职业安全，也无助于外卖行业的长期发展。

此番算法优化举措，体现了互联网平台规则从“唯效率论”向“人性化治理”，具有很强的纠偏意义。过去，算法将交通拥堵、红灯耗时等影响配送时长的不可控因素转嫁给骑手，让劳动者被数据和算法组成的“系统”所困。以“红灯停表”为代表的新规则，从底层逻辑入手，以技术力量为骑手“松绑”，对外卖平台的运行规则进行优化。

值得注意的是，多家外卖平台还将开展“智慧骑手”行动，具体措施包括加大安全分正向激励，强化交通违法行为监测，引导骑手按规定行驶、停放车辆等。种种举措，释放出外卖平台考核机制更加智能化、精细化、人性化的信号，为骑手自觉遵守交通规则提供制度保障，促进外卖行业健康发展与交通文明建设的相互赋能。

这些举措最底层的逻辑，可谓“技术向善”。这一理念近年频繁出现在互联网从业者与相关领域专家学者的讨论中。人们普遍认为，技术本身无所谓善恶，关键在于如何善用技术，让新技术、新算法在服务好用户的同时，也使劳动者享受到科技发展的实惠。

当然，相关举措还在不断改进之中。未来，期待这些“技术向善”的措施能在更多地区逐步推广，并结合当地实际，推出更多有针对性的细化方案；在此基础上，进一步探索通过算法保障骑手人身安全、休息权的新思路、新方法。

说到底，要以技术之力守护劳动者的尊严与权益，推动行业规则向更科学、更人性化的方向演进。