魏牌双旗舰V8X、V9X亮相成都车展，“魏你放心”不只是口号|双旗舰|实车|成都市|成都车展|豪华品牌|魏牌

在成都车展上，魏牌以“魏你放心”为主题，携归元S平台双旗舰——魏牌V8X与魏牌V9X，以及全新高山家族、新摩卡（参数丨图片）Hi4 Max版全系阵容亮相1号馆，构建起覆盖城市通勤、山野自驾的全场景产品矩阵。车展首日，魏牌展台便成为自主品牌高端阵营中最受关注的焦点之一。价格方面，魏牌V8X已于8月14日完成上市，5款配置售价区间23.98万至31.58万元，限时权益价22.68万元起；V9X售价覆盖31.68万至37.48万元区间，双车合力向30万元级高端插混市场发起冲击。

六年打磨一个平台，技术不玩速成

Part One

V8X与V9X诞生于长城汽车全栈自研的归元S平台。这个平台被反复提及的关键词是“六年”——历经六年研发、多轮技术迭代与全域工况验证。在行业普遍追求“18个月推新”的快节奏下，魏牌选择了一条更慢的路：平台支持燃油、混动、插混、纯电、氢能五种动力形式，覆盖“一车多动力、一车多尺寸”的布置能力，绝非仓促落地的“速成”技术。长期的研发积淀、多场景实测调校与全维度可靠性测试，让平台架构、核心技术、整车适配性经得起时间的考验，为稳定品质与越级实力筑牢技术根基。

此次双旗舰搭载的超级Hi4混动系统，借鉴都江堰治水极致理念研发，精准调配油电能耗。满电零百加速4.6秒，馈电状态下仍能维持4.8秒，彻底解决高海拔爬坡时动力衰减的痛点。传动效率比增程车型高出13%以上，配合1659km超长综合续航，从成都自驾川西高原或G318环线，全程无需焦虑。

底盘层面，全自研超级智慧底盘标配闭式双腔空气悬架、EDC连续可变减振器与路面预瞄系统，实现百万级魔毯滤震体验。双向20°后轮转向、动态可变轴距和蟹行模式，让这台大车在成都“宽窄巷”窄路会车、318国道急弯中也能游刃有余，兼顾大车稳定感与小车灵活度。

智能化方面，V8X/V9X搭载原生AI舱驾智能体，采用“左右脑协同”逻辑——行车智能体负责全场景泊车与暴雨极限AEB主动安全防护，轻松应对成都“魔鬼停车场”及复杂弯道出行难题；座舱智能体可记忆全家出行偏好，提前适配空调、座椅和导航，让每一次出行都高效省心。安全和健康层面同样不含糊。车身88%高强钢搭配镁铝合金材质，2200MPa超高强度热成型钢，全系标配完整安全硬件，杜绝“高配才有完整安全”的行业减配乱象。座舱经高温甲醛严苛实测，采用母婴级抗菌抗病毒面料与椰壳炭净化地毯，全方位守护全家出行健康。

实测数据不说谎，

品质不靠虚拟包装

Part Two

魏牌在车展上明确表态：拥抱AI，但慎用AI。AI只用于研发提质增效，而涉及整车安全、耐久、驾乘品质的核心环节，全部采用100%实车物理测试，不依赖AI模拟或虚拟数据包装产品。秉持对用户负责到底的态度，魏牌严守实测底线，坚决杜绝“产品上市、用户试车”的行业乱象，坚持“问题止于试验场，不留给用户”，将隐患排查、性能验证全部前置完成。V8X/V9X经历了吐鲁番70℃极限高温、每小时120毫米极端暴雨、零下40℃黑河高寒、海南高湿、川西高原等3277项极端工况实测。以安全保障为例，高温实测让安全冗余更多，用户的风险就更少。这份看似“笨拙”的坚持，背后是实打实的时间与成本投入——但魏牌的选择是把钱花在用户看不见却感受得到的地方。

专为川西全场景打磨，

豪华不靠配置堆砌

Part Three

魏牌聚焦用户真实出行需求，摒弃配置堆砌、噱头内卷的行业弊端，以全栈自研硬核技术、全场景适配实力，精准解锁川渝地区山地通勤、高原自驾、城市穿梭、家庭出游的多元出行需求，用真材实料诠释豪华本质。针对川渝地区多山路、多爬坡的复杂路况，超级Hi4混动系统有效解决了纯电和增程车型馈电状态下动力衰减的痛点，全工况高海拔动力无衰减，馈电依旧拥有4秒级强劲加速性能。1659km超长综合续航，从成都自驾到川西高原、G318环线长途穿越全程续航无焦虑。

全自研超级智慧底盘的闭式双腔空悬搭配EDC连续可变减振与路面预瞄系统，轻松化解城市减速带、山路颠簸，保障全家出行舒适感；双向20°后轮转向、动态可变轴距、蟹行模式等硬核配置，让成都"宽窄巷"窄路会车、318国道盘山路急转弯均可从容完成。原生AI舱驾智能体则通过暴雨极限AEB主动安全防护和全场景泊车能力，轻松应对成都"魔鬼停车场"以及复杂弯道带来的出行难题。可以说，魏牌V8X/V9X凭借越级的产品力以及全周期的品质保障，成为本次车展当之无愧的明星级产品。

站在 2025年末回望，2 026 年的车市，参数亮眼的新车从不缺席，真正稀缺的是让用户敢把全家出行托付给它的 “ 放心 ” 。这份放心不是配置表的数字堆砌，更非营销话术的浪漫包装 —— 它来自六年磨一平台的耐心、 3277 项极端工况测试的执念，以及 “ 问题止于试验场 ” 的底线坚守。当行业陷入内卷、部分车企用 AI 模拟替代实车验证时，魏牌看似 “ 笨拙 ” 的坚持，反而成了品牌最深的护城河。

魏牌始终在做一件事——给用户造真正放心的好车，并通过全矩阵产品、全场景体验和全链路服务将其落地为实打实的承诺。在20万至30万元级插混市场竞争白热化的当下，V8X与V9X的市场表现，将检验“长期主义”在消费者心中的分量。

当行业从“拼参数”走向“拼体验”，从“拼速度”走向“拼品质”，魏牌这条看似“慢”的路，或许才是通向未来的路。