说起最近汽车圈最下头的企业，车灯龙头星宇股份绝对榜上有名。明明已经因为解约应届生被官方点名批评，放了低姿态的致歉信给足补偿，转头就被网友扒出厂区挂了几十年的狠话标语。
一边对着公众鞠躬道歉，一边对着内部放狠话威胁，这波双面操作直接把网友惹毛了，现在民间自发的抵制已经开始，连星宇的上市计划都成了无关紧要的小事。
事情最早得从今年的校招说起，星宇作为A股上市的行业龙头，今年七月高调招了440个应届生，大多是管培和技术岗，不少还是研究生学历。
这帮年轻人刚带着对第一份工作的憧憬进门，才呆了一个月，HR就挨个约谈，话都说得一模一样，说行业不好公司有难处，给你两个选择。
要么主动辞职拿半个月工资走人，公司给你开推荐信，要么留下来就调去生产线拧螺丝，薪资还得往下降。
有应届生事后说，寒窗苦读十几年，不是来打螺丝的。这话戳中了太多人的共情，这事很快就在网上闹大了。
440个入职应届生里，最终有107人签了解约，不少人拿了四千块补偿就离开了常州，好好的应届生身份没了，考公考研的安排也全被打乱了。
这事发酵没几天，常州市人社局就出了官方通报，认定企业协商过程方法简单生硬，缺乏充分沟通造成不良影响，责令整改，还把人力资源总监给停了职。
没过两天，星宇股份就公开发了致歉信，承认管理层决策失误管理疏漏，承诺给107名被解约的应届生发三个月求职补贴，提供免费住宿，还帮忙对接其他企业的岗位。
如果三个月找不到新工作，还会再补六个月工资。这个补偿方案摆出来，不少人都觉得星宇姿态放得够低，这事差不多就能翻篇了。
谁知道致歉信刚发出去墨迹还没干，一张厂区内部标语的照片就流到了网上，直接把星宇刚立起来的知错人设撕得稀碎。
照片里红底白字的标语挂在车间墙上，明明白白写着，谁砸星宇的饭碗，星宇就砸谁的饭碗。
刚对着全网鞠躬道歉，转头就对着内部亮出拳头，这反差别提多刺眼了，本来快要平息的舆论，瞬间又炸了。
很多人都看出问题了，道歉信是演给外界看的，这句标语才是星宇骨子里真正想说的话。
在星宇的逻辑里，员工和应届生都是依附企业活下去的，谁敢维权谁敢曝光碰了企业的利益，就得被狠狠打压。
从头到尾没人反思过，明明是星宇先砸了一百多个年轻人的饭碗，怎么反倒怪别人砸你饭碗了。
之前不少人都觉得，星宇这次最大的麻烦就是港股IPO受阻，或是丢几个海外订单，顶多就是伤点皮肉，动不了根本。
可实际上，真正让星宇管理层睡不着觉的，根本不是这些融资或者订单的事，而是网友自发掀起来的这波集体抵制。
星宇本身不直接卖产品给普通消费者，它是专门给各大整车厂做车灯的零部件供应商，翻看今年半年报，前十大客户就贡献了84.69%的营收。
国内主流的自主车企，还有头部合资品牌，几乎都是星宇的客户，这些客户就是星宇的基本盘。
网友这波抵制玩得特别聪明，不直接跟星宇掰扯，直接号召大家，选车的时候避开用了星宇车灯的车型。
现在社交平台上已经有人整理好了完整的清单，哪家车企哪个车型用了星宇的灯，写得一清二楚，给大家做选购参考。
买车对普通家庭来说都是十几万几十万的这种排斥情绪看起来不起眼，最后所有压力都会传导到下游的整车厂身上。
大额支出，本来选车就要挑各种细节，要车企最怕的就是供应商出负面舆情，反噬自家产品的口碑，对整车厂来说，星宇也不是无可替代的唯一选择，市面上能做车灯的合格厂家一抓一大把。
是知道供应链上有这么个对年轻人不地道总不能因为用了星宇的灯，连累自家车型被消费者直接排除在选购名单之外，真到了那个地步，整车厂肯定会选择换供应商避险。
的企业，心里多少都会有点排斥
IPO失败无非就是少拿一笔融资，星宇原来的业务照样能转，丢掉部分海外订单也只是少赚点钱，可要是国内下游客户都集体换供应商，那可不是发展受阻的事，那是直接动了生存根本。
这时候别说上市，能不能保住现有基本盘都不好说，上市自然就成了无关紧要的小事。
其实大家生气的从来不是星宇裁员，企业遇到经营压力，调整人员结构，本来就是商业市场里常见的事，没人说你不能裁员。
可你招人的时候高调抢人，把人招进来刚满一个月就劝退，还拿调岗降薪羞辱人，这事换谁看了都不忿。
更让人不舒服的还是这种两面派做派，对外对着全网卖惨认错博取同情，转头关起门来就威胁内部员工不许说话，这份傲慢真的太败好感了。
现在不少制造业老板还抱着老观念不放，觉得劳资纠纷就是企业内部的家事，花点钱把当事人摆平，危机就算解除了。
星宇这次就是典型的例子，补偿给了，错也认了，当事人的诉求解决了，可全社会的负面观感消不掉。
一封写得情真意切的致歉信，能了结劳动纠纷，却撕不掉网友心里已经贴好的无良企业标签。
去年星宇老板还在公开场合对着行业大佬大谈引领者的格局和企业担当，说要做有责任的企业，转头就干出了批量劝退应届生的事。
当初说的那些漂亮话，现在全成了扎在107个年轻人心上的刀子，嘴上喊着家文化，转头就把刚进门的年轻人踹出去，这种反差比任何负面新闻都伤人。
说穿了，企业的饭碗从来不是老板给的，是千千万万基层员工一天一天干出来的。老板的底气也不是靠威胁员工撑起来的，是靠格局和良心一点点积攒的。
你只许企业对不起员工，不许大众发生质疑，这样的企业本来就走不远。
现在这波抵制不会立刻体现在星宇的财报上，却会像慢性病一样一点点侵蚀企业的根基。
上市可以等，订单可以再谈，可一旦消费者把星宇和不良用工企业划上等号，这个标签贴上去，再想撕下来就难了。
现在全网都在讨论这件事，你觉得网友抵制搭载星宇配件车型的做法，是合理的消费者表达还是用力过猛了？
参考资料：澎湃新闻 星宇股份解约应届生事件调查
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