本文由车矩阵出品，转载请注明出处！

《车矩阵》行业动态：来自乘联会的汽车销量数据显示，8月国内汽车零售量162.6万辆，同比下降19%，2026年1—8月累计零售1179.9万辆，同比下降20%。

打开网易新闻 查看精彩图片

2026年8月份新能源渗透率已达65.8%，8月份全国乘用车新能源市场零售106.9万辆，零售总量162.6万辆减去新能源106.9万辆，燃油车8月仅售出55.7万辆，跌幅创历史新低。行业分析师认为燃油车的市场份额在不断下跌虽然有大环境的影响，但最为主要的原因是7月份受霍尔木兹海峡通航受阻影响燃油的两轮暴涨，其中7月17日汽油每吨上调300元，7月31日汽油每吨再上调685元，两轮累计共上调985元每吨，虽然8月14日下调了230元每吨，但燃油价格仍然处于高位运营，对于燃油车主而言养车成本居高不下，消费者购买新能源车的意愿持续增强，高油价压制了消费者对于燃油车的购车欲望。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

新能源汽车的势头越来越猛，现有燃油车主的下一辆车不敢说100%是新能源车，但绝大部分车主会选择新能源，这是个不争的现实。受2027年国内购置税政策的影响，接下来到年底这段时间新能源的汽车的销量会有一个不小的提升，同时燃油车的份额也受到更大的影响。