壳牌和一汽走到了一起，目标是一辆叫Starship 3.0的概念卡车。这辆车最近很忙，一直在测一套电池包——用的是浸没式冷却系统。

这套系统要解决三件事

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  • 管理电池热量
  • 提升续航表现
  • 增强电池耐用性

浸没式冷却不是新概念，但放到电动重卡上，工况和乘用车完全不是一回事。重卡跑长途、拉重载，电池长期高负荷，热管理直接决定电池能撑多久。

壳牌出的是合作方的角色，一汽出的是整车平台。Starship 3.0就是那个测试载体，目前还在测。

能确定的只有：这套浸没式冷却方案，正在一辆概念卡车上跑真实测试。