第二十四届中国国际摩托车博览会开幕在即，9月17日，小动力锂电池技术成果分享暨AI浪潮下技术发展趋势研讨会在重庆举办。会议由星恒电源主办，中国工程院、复旦大学、四川大学、重庆大学、新加坡国立大学苏州研究院等院士专家、教授及产业界代表齐聚。这场以“电池+AI”为核心的研讨会，将小动力锂电技术创新与人工智能范式变革推至台前。
研讨会现场。主办方供图
当前，中国锂电池产业已在技术积累和应用规模上形成全球领先优势，电动摩托车内销与出口持续走高。重庆作为摩托车产业重镇，正加速推动电摩产业高质量发展。围绕技术升维，星恒电源CTO王正伟提出“源头改善+系统提升”的开发思路，希望通过材料基因与系统层面协同创新，突破循环寿命、能量密度、倍率性能与安全性能瓶颈。他判断，锰基电池将朝带电量更大、动力更强、成本更低、充电更快、智能化与标准化程度更高的方向演进。
四川大学王彩虹副教授则把目光投向“新一代智能响应电池”，提出将温度响应材料“内嵌”于电池体系，让电池自身识别并响应早期过热，使安全防护从“外部被动监测”转向“本征主动响应”，为高比能电池热失控预警与可逆保护提供新材料路径。两者共同指向一个趋势：小动力电池正从单点突破走向材料、系统与安全的协同升维。
AI如何从学术突破走向产业落地，是研讨会另一条主线。苏州晶格跳动科技有限公司创始人何鹏博士结合从第一性原理与机器学习视域下的材料理性设计，到推动AI驱动催化剂智能筛选平台的经历，展示了AI如何让材料研发从“经验试错”走向“数据驱动”。
复旦大学智慧城市研究中心副主任胥正川博士进一步判断，AI正从内容生成工具走向科学发现与工程决策的智能体，未来将在材料筛选、工艺优化等环节为电池研发提供助力，大幅缩短产业化周期。产学研各方由此形成共识：AI不是电池研发的附加工具，而是重塑研发范式的核心变量。
中国工程院院士陈清泉把这一趋势放到更大坐标中。他指出，当前正处于第三次与第四次工业革命交汇点，能源革命迈向新能源，交通革命走向电动化智能化，AI正成为驱动跃迁的核心引擎。但技术终极指向是人，小动力锂电池无论材料与AI如何演进，最终都要更安全、可靠、经济。他提到，中国小动力锂电走向全球，需做到“向前看、向后看、向下看”——以前瞻视野洞察趋势，以历史经验规避弯路，以落地实践检验价值，并以辩证创新统筹发展和安全、当下与长远，实现“到当地、在当地、为当地”的深度融合。
星恒电源董事长兼总裁冯笑。 主办方供图
产业界则把目光投向全球化落地。星恒电源董事长兼总裁冯笑提出，“小动力，干大事”。他认为，两轮车是效率最高的短途出行方式，全球市场具有明确的需求确定性；相较燃油摩托，中国电动两轮车产业在出海服务上更具优势，可构建标准化服务体系，而锂电池正是支撑这一竞争力的核心。星恒坚持小动力主航道，以客户需求为导向，把技术创新转化为更好的产品，并期待通过产学研协同、模式创新、共推新标准，让中国锂电池服务全球用户。
上游新闻记者 孙磊
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