小米澎程发布这些天，雷军开了一场直播，聊了聊这款车背后的人群画像。他给出的两个数字，和很多人对小米汽车的印象不太一样。

35岁以上占了近一半

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雷军在直播中透露，小米澎程系列35岁以上锁单车主占比46%，增换购用户占比达到80%。这两个比例放在一起看，指向的是一批有换车经验、也有家庭决策链条的用户。

雷军还提到，和小米SU7、YU7相比，澎程的用户群年龄会大5到10岁，而且买的人往往是三口之家和一大家子人。

一个车主平均来三次

直播里雷军转述了一位销售的说法：平均每个车主购买前都会来三次。

  1. 第一次是自己来，认真地看一看；
  2. 第二次是出门之后，出去再比一比、走一圈，然后再回来；
  3. 第三次就是带着家人来。

三次到店的节奏，和增换购占比80%这个数字能对上——不是冲动下单，而是反复比较、最后把家人带到现场拍板。

年龄大5到10岁、三口之家、一大家子人，这几个描述拼起来，澎程瞄准的显然不是SU7那批用户。对一款新车来说，锁单车主里近一半超过35岁，意味着它的决策场景更接近家庭用车，而不是个人代步。