有能应急浮水的 仰望U8 （ 参数 丨 图片 ）、有极速能达到496.22km/h的 仰望U9 Xtreme……仰望汽车还能给我们带来什么惊喜？
答案就藏在已经曝光的全新超豪华行政轿车里。
这是仰望汽车历时3年打造的新作，目前还没有确定命名，内部代号HU，将在10月阿布扎比率先发布。
行业预测新车售价或超200万元，将与 迈巴赫S级 等车型友好竞争，成为社会精英、成功人士们日常出行、招待贵宾的全新选择。
仰望汽车不打无准备的仗，每一款产品都有全新技术上车，这款车也不例外。
新车前脸采用家族化设计语言，“鼎”型灯组，彰显辨识度水晶；矩阵灯组和反转，提升仪式感；车身前后都垂直于地面，方正大气。
对开门的设计是一大亮点，实体门把手，车窗非常大，后排空间相信也会非常从容，同时不排除提供四座版。
车顶有激光雷达，参考仰望U9采用的是4激光雷达，这款豪华行政轿车应该只多不少。
同时新车有望首搭自研璇玑A3芯片，4纳米工艺，单颗700TOPS算力，可为L3、L4自动驾驶提供冗余。
当然最大的亮点是新车有望搭载全固态电池，纯电续航将达到1200km，并且同样支持闪充。
汽车行业在固态电池上的研发与投入，都已经有相当长的时间，也都锚定2027年-2028年量产，显然仰望就是要快人一步、先发制人。
注意，我们这里说的是全固态电池，而不是半固态。
比亚迪从2013年就开始立项研发，如今也有13年之久，固态电池单体能量密度突破了400Wh/kg，是现役刀片电池的2倍多，原型车CLTC综合续航1218km，匀速工况超1400km，同时拥有更极致的安全和循环使用寿命。
全固态电池的量产节奏，比亚迪计划2027年小批量装车，2030年全面放开，并布局了两大生产基地。
其中深圳坪山中试线今年2月已经投产，年产2GWh，主要做工程验证和车型匹配测试。
重庆璧山20GWh量产线今年3季度开建，目标2027年1季度小批量装车，刚好对应了仰望新车的时间。
所以，回到仰望这款全新超豪华行政级轿车，它仍是一款以技术立身的车型。
200万价格，虽然贵，但集合了行业顶尖技术，自有贵的道理。
而在价格之外，它代表的中国汽车、中国新能源技术，也将在全球市场更加闪耀。
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