为什么新能源出现事故总能引发较大舆情?归根结底是公众对其存在不信任心理还是厂商在生产中存在不规范问题?

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其实并不是新能源出事故总能引起较大舆情,而是一些备受关注的汽车新贵容易被关注!例如小米、例如和鸿蒙智行合作的几个车企,但凡有点事情都会引发巨大的舆情讨论,甚至有一些平台和博主还会专门盯着去测试,即使是不合作了,不给钱。那有一些平台也愿意去测评,而且有一些车一旦有问题就是这个平台暴雷的,每次都是,这也是很奇怪的一种现象了!

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其他新能源车企可能也遇见问题,但有些时候是车企快速和车主联系达成了一致性,对方也没有曝光。因为曝光了也没有多少流量价值!但有些车一旦出现事故或者问题,那有时候车主本人可能不愿意曝光,但看见的路人都给曝光了!

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因为曝光有流量,讨论有一定的热度。如果车主本身没有出现什么事情,有时候还会维护品牌的,当然也有一些车主会不满彻底和这个品牌闹掰!但有一些车主可能再也没有机会了!而旁人或者其他路人有时候看到了被爆料出来了就不一样了!

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同样有一些问题是某一些平台测试的时候发现的,有些可能不满意汽车的AI智能驾驶自主化判断能力,就是希望刹停而不是避让,于是就硬生生的让撞了!

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其实会产生舆情的本质哪有什么不信任的心理,哪有什么不不规范,如果不规范那问题一定是批量的,可不是单一一辆车或者几辆车!我之前在工厂做过QC,一般在测试的时候发现一个问题,或者检测的时候,连续检测10个5个有问题,那这批产品出不了产线的,绝对是要返工的!

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当然这也和很多人就是喜欢看热闹,就是看国产新能源会不会出丑去的,因为有一些人是国外车或者合资车的老用户或者是粉丝,对他们是非常包容喜欢的,对于自己的品牌可能就是观望着,但凡有一些热度,也会参与讨论!当然这其中是少发部分,绝大部分人还是没有哪个闲工夫去凑热闹的!

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新能源车一出事就上热搜,多半是因为这事有流量,而不是车本身不行。小米、鸿蒙智行这些自带话题的车企,稍微有点风吹草动就有人盯着拍、抢着测,标题一挂点击就来。真要是产品批量不合格,工厂质检那关就过不去,哪还轮得到一辆两辆上新闻。大多数人就是看个热闹、顺便站个队,真盼着国产车翻车的没几个。等哪天大家不再拿放大镜看新能源,热搜自然就凉了——那才说明它是真成了主流。