德国宝马要裁员，结果员工们因为争着离职，把离职系统都给搞崩了，就是因为他们给的条件实在是太好了。想裁8000个人，结果却拿出足足10亿欧元的预算，平均每人12.5万欧元，合人民币93万7。个别员工可以拿到超过65万欧元，也就是490万人民币的离职金。这笔钱哪怕是在欧洲，也是一笔巨款，创下了德国汽车圈新的记录。

除了会给一笔非常高的遣散费，他们还有一个叫早鸟离职奖励金，就是说你越早提离职，给你的奖励金就越多。对于老员工，就算离职了，也能保留宝马新车还有二手车的福利优惠。而且赔给你的钱，你可以选择赔付方式，比如一次性付清、分期支付，或者转到退休金里面去。

之所以宝马要给员工这么好的离职政策，其实主要还是担心德国汽车工会。德国的汽车工会极其强大，是职场人的超级保护神。9月份的时候，他们还在组织员工罢工。如果这次裁员宝马给的少了，那要是再引起罢工可就麻烦了，到时候10亿欧元可能都打不住。结果没想到条件给得太好，员工们争先恐后地报名，想裁8000个人，结果短期内居然有4万个符合资格的员工在系统里查福利报名，一下子就把内部系统给搞崩溃了。

最后只能暂停新的申请，从已经申请的人里面再进行挑选，估计有不少人得后悔自己手慢了很多。裁员纠纷不是因为别的，就是因为给得太少太抠。公司没钱是一回事，有钱硬不给是另一回事。

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