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梅德韦杰夫称，马斯克“醒悟得太晚”，但承认错误总比“余生像犹大一样活着”要好。

他进一步声称，马斯克从一开始就知道其技术被用于军事目的，其“备受吹捧的通信服务一直被用于打击民用目标”。

对于 Starlink 与面向军事用途的 Starshield 属于不同系统的说法，梅德韦杰夫明确予以驳斥：“‘星盾’和‘星链’的说法并不能免除他的责任；使用任何系统攻击平民目标都是一样的”。

这一争端的直接触发点，是马斯克转发了一则认定 SpaceX 初期援助“是一个错误”的帖子。该帖子写道：“事后看来，SpaceX 在战争初期向乌克兰发送数千个免费 Starlink 终端以及每月价值数百万美元的免费服务，是一个错误。原本只是为平民提供互联网接入的东西，却变成了自主杀伤无人机的基础设施”。马斯克未加评论地放大了这一批评。

在此之前，乌克兰总统泽连斯基在 11 月 5 日接受德国电视节目 ZDF Magazin Royale 采访时批评马斯克“权力过于集中”，称“如此多的权力掌握在一个非常富有的人手中——这种权力集中是危险的事情”。

泽连斯基同时表示，乌方感谢 SpaceX 在战争初期提供连接，但“当然，我们不喜欢他对这场战争的态度”。

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争议的核心事实围绕 Starshield 的限速展开。10 月中旬，乌克兰军方使用的 Starshield 系统在未获预警的情况下被施加速度上限，干扰了其拦截俄罗斯喷气式无人机的能力。

马斯克于 10 月 24 日在 X 上公开指责基辅违反服务条款：“乌克兰军方违反了‘星链’的服务条款，利用‘星链’实施以杀人为目的的无人机攻击。这个漏洞已于上周被封堵”。

乌克兰官员否认在攻击行动中使用 Starlink，表示仅使用 Starshield 支持在乌克兰领土内针对俄军的作战行动，并指出商业 Starlink 服务不在俄罗斯境内运行，因此不可能被用于打击俄罗斯领土。

乌克兰方面一名顾问进一步表示，尚未记录到 Starlink 限制被取消，个别终端速度略高于限制值可能是 SpaceX 算法或特殊使用条件的结果，而非限制解除。据一位了解情况的欧洲官员向美联社透露，系统速度仍被限制在约 160 公里/小时。

马斯克本人则在 10 月 24 日表示，限制高速技术使用的原因是基辅方面违反了服务条款，并称“SpaceX 为保卫乌克兰所付出的努力，远远超过地球上任何一家私营公司”。