在广州车展上有一个不太引人注目的小细节，就是一汽奥迪的电动车尾标变成了奥迪一汽。
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燃油版车型没有变化，但电气版本的车型发生了变化，按照命名原则。哪一方的名字在前哪一方的话语权更重，也就意味着有更多的股权。
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实际上只要搜索奥迪一汽就会发现奥迪一汽的官网，他们在官网上是这样介绍自己的，这是面对中国新能源市场的新机遇，新成立的一家合资公司和生产基地。
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关于股份也对外界做了公布奥迪占55%的股份，大众占5%的股份，中国一汽占40%的股份。奥迪在这家新公司中拥有绝对的话语权，也脱离了大众（中国）的掌控。
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同时新工厂还规划了年产15万辆新能源的产能，目前基于奥迪PPE平台持续向中国市场输送新车。
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这家公司很重视中国市场的发展，各项品牌宣传也做得比较不错，不过在市场上似乎没有什么关注度。
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包括生产工艺相关的官方账号也有不错的讲解，比一般的车企要做得好得多，毕竟也是成熟的车企了。
各位是怎么看待这种新变化的呢？欢迎评论区留言。
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