提起合资中型轿车,大家脑海中最先浮现出来的是那些车型,相信很多人的第一印象就是迈腾、帕萨特、凯美瑞,尤其是凯美瑞,作为日系车中的代表之作,深受国内用户的青睐。不过,今天咱们和大家伙儿聊的这款车,坐拥比凯美瑞还要强的产品素质,在空间、颜值、配置上具有更好的表现,而且价格也比较亲民,它就是丰田亚洲龙。
亚洲龙定位中型轿车,但是长久以来,它的定位介于中型轿车和中大型轿车之间,关键是价格很有诚意,终端售价为12.88万-20.68万,比凯美瑞还亲民。然而,即便是亚洲龙这么有性价比,它的市场表现也乏善可陈,在2月份仅仅卖出了4963辆,虽然2月份是农历新年,国内汽车的销量普遍都不高,但是这样的成绩无疑是说不过去的。
那么,亚洲龙还值得入手吗?家用推荐哪一款
先说观点,如果你的预算在十六七万,想要一台空间大、安全性能强、省心可靠的合资中型轿车,亚洲龙仍旧是一个非常不错的选择。
推荐入门版车型,别看价格才12.88万,全部办下来还不到15万,但是搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航等配置,同时还有10个安全气囊,配置确实是拉满了。
这款车在外观颜值上展现出比较吸睛的一面,它的造型兼顾了雷克萨斯的大气和凯美瑞的时尚,前脸采用大嘴式的进气格栅,中网是镀铬横幅条式的设计,大灯造型也比较犀利,有种鹰眼式的犀利感。尾灯是当下比较流行的贯穿式设计,凌厉的腰线从尾部勾勒而出,搭配低趴的车身、掀背式后备箱盖,将整个车身烘托的比较修长、动感。
座舱的设计很耐看,传统T型对称式的布局搭配悬浮式多媒体屏幕,在纯黑色主色调的烘托下,显得很耐看,此外,多媒体屏幕尺寸为12.3英寸,液晶仪表盘的尺寸也是12.3英寸,增添了一丝现代科技感,而大面积软性材质的包裹搭配木质装饰板,又比较具有档次感。
亚洲龙的车身长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm,轴距长度为2870mm,车身长度接近5米,实际的空间很宽敞,模特身高1米8、体重80kg,无论是头顶还是腿部空间都有较大的富余,甚至能轻松翘起二郎腿。同时,新车还配有座椅加热/通风、第二排水杯架、氛围灯、全车隔音玻璃、双温区空调等配置,座椅加热/通风在北方炎热的夏季或者寒冷的冬季,都很实用,这些该有的配置都有,相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
亚洲龙具有三种动力可供选择,燃油版搭载了2.0L自然吸气发动机,其最大功率为173马力,峰值扭矩为206牛米,传动系统为CVT变速箱。混动版有2.0L和2.5L版,动力性能更强,而且油耗更低,对于家用而言具有更低的使用成本。底盘部分,新车采用麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架,这一点我觉得很好,双叉臂式独立悬架相比较多连杆,成本更高,在行驶质感上具有更好的表现。
所以,从三大件、空间舒适性、配置和颜值这几个角度出发,亚洲龙的核心竞争力仍旧非常出色,而且价格也不贵,如果你的预算在20万以内,就想要一台油车,亚洲龙还是值得一看。对于这款日系中级燃油车,你是如何看的?
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