5月7日，乘联分会公布数据显示，特斯拉中国4月批发销量达79478辆，同比增长36%，创下该品牌历年4月销量新高。这份成绩的背后，是多重市场利好因素叠加，也折射出国内新能源市场的稳健增长态势。

特斯拉的销量突破，并非个例。

数据显示，2026年4月全国乘用车厂商新能源批发销量预估达122万辆，同比增长7%，环比也增长7%，实现同环比双增。

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这意味着，整个新能源市场正持续回暖，消费需求稳步释放。

据悉，特斯拉4月的79478辆批发销量中，包含了出口至欧洲等市场的份额，其中上海超级工厂生产的Model Y系列，尤其是6座版Model Y L，在海外市场表现亮眼。

特斯拉销量创新高，离不开多重利好因素的加持。

高油价持续发酵，成为推动消费者从燃油车转向新能源车型的重要动力，越来越多家庭选择电动车作为日常出行工具。

除了特斯拉，国内多家车企4月销量也迎来突破。

吉利、奇瑞、零跑、长安、理想、赛力斯、小米、蔚来等主流品牌，4月新能源批发销量均创下历年同期新高。

行业头部效应愈发显著，3月销量超万辆的厂商，4月合计销量达113万辆，占据当月新能源总销量的九成以上，持续引领市场发展。

从行业整体来看，国内新能源汽车市场已从政策驱动转向产品+市场驱动，油电全面平价，行业出清加速，头部集中度持续走高。

一季度国内新能源汽车渗透率已突破42%，每2台新车中就有1台是新能源汽车，全年销量预测达1900至2000万台，保持稳健增长态势。

与此同时，海外新能源市场需求旺盛，国内自主品牌凭借技术与性价比优势，出口持续增长，为整体市场注入新动力。

在此提醒消费者，当前新能源汽车市场优惠政策较多，购车前可详细了解当地补贴政策及车企优惠活动；选购时结合自身出行需求，理性选择车型，同时关注车辆交付周期，合理规划购车时间。