中国咋彻底不理日本了？日本媒体终于开始慌了。
情况恶化远超预期，高市政府完全没料到，中方竟会如此强势。
一没预案、二没准备，日本还能咋办？
关键时刻，日本学者发出重磅警告：日本要是还死挺着反华，往后连“后悔药”都没得吃，现在就是“对华投降”的最佳时机。
日本学者的依据，究竟从何而来呢？
日本在这次的东盟外长峰会上，没能跟中国展开任何外交接触，消息一传回国内，日本政界以及舆论界，对我们如此强硬的态度，感到相当的震惊。在他们的预期当中，中国也许会在双边场合，拒绝与日本的任何会谈，以此展示对日本的强硬态度，以此向日本进行政治施压，逼迫日本让步。
但这次，连东盟峰会这种第三方多边外交场合，中方也丝毫不给面子，拒绝参加日本人出席的晚宴等场合，这背后的决心信号，就非常吓人了。
日媒《朝日新闻》，就表达了对当下这种中日关系的担忧，日本媒体认为，这次日本派出的外务大臣茂木敏充，是长期工作在对华外交一线的老资历，与中国外长有着多年合作关系，与良好的私交，却依然吃闭门羹。
日本在过去一段时间，也屡屡表态愿意与中国会谈，中国却在“已读不回”的同时，还不断收紧对日出口管制，还联合俄罗斯，在日本周边进行实兵实弹演习。如此下去，局势走向将会非常不妙，日本必须要搞清楚，中国的目的究竟何在，不然经济与军事上的后果，都将不堪设想。
那这个问题出在哪里的答案，可以很明白的告诉日本人：咱们对日本的态度，已经变成了不接受任何谈判，不接受什么双方各退一步的妥协，不接受任何形式的暂时的局势缓和，只给日本人留下了“彻底投降”，接受中方提出的所有要求，收回之前一切“台海有事”的错误表态，停止再军事化的尝试，并彻底清算极右翼，只有这唯一一条路。
中方过去几个月，一直拒绝与日本官方，与日本政府的任何机构进行直接会面，本身表示的态度就已经很明确了，就是当下的中日之间，已经没什么可以谈的了。
中方当然知道日本想要在会面当中说什么，无非是什么日本没有改变一贯立场啦，日本无意冒犯啦等等的旧说辞。然后再给咱们提什么“放松对日本的出口管制”，恢复稀土等产品的供应，并维持台海现状，停止对日本军事施压，这种“自我感动”的诉求。
日本人自认为，这是互让一步的合理利益交换，但在我们的眼里，这显然是异想天开的，这又不是做数学题，日本人干两件错事放在一起，还能负负得正的。这些说辞与要求，咱们断然不会接受，为了节省双方的时间，避免浪费口舌和外交资源，日本人干脆也不要来自找不痛快。咱们直接拒绝见面，还省得日本人拿这事来炒作，来给自己创造政治筹码。
至于什么升级对抗，什么寻找替代路线，妄想逼迫中方让步，那更是想也别想。日本在军事上，是根本没有反华取胜的可能的，美国现在也无能为力。而什么转向越南、转向其它替代者，没有人具备替代中国的能力，他们不过是中国产品的贴牌商，一样受到严格管制。
这位日本专家的想法是很美好的，唯一的缺点就是缺乏现实可行性。经济基础决定上层建筑，日本的经济基础，就决定了他不可能“亲华一边倒”，对咱们一边倒，比对美国一边倒造成的恶性后果，可要大多了。中日两国，都是制造业为核心的超大型经济体，而且双方制造业的主要产品，同样集中在机电产品、化工产品、汽车、造船等方面，这意味着在中国的产生升级完成之后，中日之间，就是纯粹的产业竞争关系。
而在新世纪以来的产业竞争当中，日本的近乎全部产业，都已经处在了失败的地位。日本的消费电子与造船业失败，已经完全是过去式；日本的化工与机电，还在一些极小的细分领域苟延残喘，但也一日不如一日。日本产业最后的“护城河”——汽车制造，也被中国汽车的浪潮所吞没。
咱就不说“中国国内还有几个人会买日本车”这种问题了，哪怕是日本汽车的传统后花园，东南亚与澳洲，日本汽车的份额，也在快速的被中国汽车吞没。本田和日产，一个在严重亏损，一个已经陷入债务危机。美国市场已经是日本工业品“最后的堡垒”，得益于美国对中国汽车等工业品筑起的堡垒，丰田还能维持世界第一大车企的体面，铠侠等残存的半导体企业，还能上桌吃饭。
要是日本一边倒的对华认输投降，放弃反华路线，对华发展友好关系，那当然能换取咱们在进出口上的松绑，但那代价是什么呢？代价是丰田为代表的日本最后一批制造业企业，会失去最重要的美国市场，他们在其它市场面对中国产品，完全没有竞争力，再失去被壁垒保护的美国市场，那一样是一条死路。
日本现在的问题，不是“不对华投降就完蛋了”，是因为二战清算不彻底，遗留下的经济财阀、政治门阀“共治国家”的结构，是1940经济体制，与1955政治体制，已经完全摧毁了日本，让日本已经无路可走了。
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