上海地铁14号线于2021年年底建成通车，是上海少数几条东西走向的地铁线。有人说感觉14号线自开通以来，客流量一直比较少。我查了一下14号线去年的客流量数据，14号线2025年的日均客流量是差不多是40万人次，这个客流量属于中等偏下水平，但不是最惨淡的，还有几条地铁线日均客流量不到20万人次。
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线路西起嘉定区封浜站，东至浦东新区桂桥路站，途经嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区，横贯上海东西 。线路长度约38-39公里（均为地下线）。车站数量，一共设31座车站（全部地下），其中龙居路站暂缓开通，目前运营30座 。14号线30座车站，换乘站有13座，可与1、2、4、6、7、8、9、10、11、13、15、18号线等12条既有线路换乘，也是一条换乘大王 。
14号线在西部，主要经过嘉定封浜、江桥、真新，普陀真光、真如这些地区，经过的地方不多，服务的人口有限。如果14号线再西延伸到嘉定安亭，和11号线实现换乘，整个嘉定11号线的客流量，可能会导很大一部分到14号线，这个时候，14号线可能会变得和11号线一样拥挤。14号线西延伸到安亭，也是很多人嘉定人民想要的结果。
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14号线西延伸，会重点经过这3个板块，黄渡、同济大学嘉定校区、安亭，这三个板块，也是地铁的真空地带，这一块人口不少，产业也不差，就是需要一条去市区的地铁打通公共交通。在安亭，11号线和14号线可实现换乘，11号线，是上海典型的打工人牛马专线，无论早晚客流量都特别大，都没有座位，14号一打通，嘉定人民进城就多了一个选择，14号线速度应该也是比11号线更快，是嘉定人民进城的新选择。
