烧光5亿造“车钥匙”,蔚来交天价学费 网易跟贴 有态度网友18FhM3 湖北武汉 拿着新势力最好的牌,结果打得最烂,双王拆单出,四个2拆成三带一,现在无论是换电,俱乐部还是手机,全是烧钱的东西,手机还能砍掉,换电咋办?想放都放不下 刚刚 回复 有态度网友0g9XWt 江苏无锡 2 1 深蓝色de忧郁 广东广州 15 雷布斯是造手机的来造车,他是造车要去造手机,为什么雷布斯成功了,他却一败涂地。难道造车比造手机更容易吗,还是单纯就是人不行[狗] 李斌什么都不是 刚刚 回复 火星网友 来自火星 13 1 你最珍贵A 江苏苏州 蔚来的标,在国内是最好看的 瘸子里边挑将军。 3小时前 回复 有态度网友0isMBR 北京 1 有态度网友0fLboB 广东深圳 14 woc原! 这尼玛也太猛了 3小时前 回复 诺坎普之王R10 浙江杭州 15 1 暴打北极熊 北京 103 试驾过一次蔚来,实在想不到哪来的勇气卖40多个,内饰粗糙,布局不合理。驾驶台还摆着一个对话的摄像头,多么落后的技术了,销售作为卖点说你要实现什么操作直接对话就可以,一个普通智能家居吗,内置系统就可以,还摆在副驾操作台,目前吉利,比亚迪才是贴近用户为起点,理想没开过,不评论,国内的新能源真是很舒服,比同款油车超前太多 2 有态度网友003RHW 上海 5 比亚迪就算了吧,冲你这句就知道没什么品味,蔚来车还是可以的,除了溢价和老板嘴损,车比比亚迪品味高太多了 3 126082498 江苏南京 17 byd的交互确实比绝大多数电车都好,实体按键,启动键都有。 电池的思维就不要用油车来看?交互好么,就那个汉,糖那车机跟Ui,真的一般般 3小时前 回复 有态度网友0s7phT 江苏盐城 1 有态度网友0gnKJA 加拿大 10 电动汽车还有天量电动自行车电池(电动汽车基本都是更可怕的钴电池了)污染和辐射远比自燃和雾霾后患更大!今后猝死、癌症、不育等怪病会越来越多的[大哭] 2 有态度网友0goqCs 四川成都 15 我们这一辈怕是不用担心 一楼这个有点神经,天天杞人忧天,天天粘贴,建议还是上医院看看吧 4小时前 回复 有态度网友0iu0uv 安徽合肥 3 1 火星网友 来自火星 6 蔚来连续昏招有:手机、乐道、萤火虫。应该好好改款ES6、ET5,把乐道改为蔚来ES 5,直接砍掉萤火虫。定位高端电车也可以产品下探。反观人家小鹏越做做好,理想稳扎稳打。哎 说的对,乐道改名es5说不定就火了,太缺一个走量车型了,小鹏G6上市,乐道感觉性价比更低了 5小时前 回复 有态度网友0isMWT 北京 1 ogm9zs2jeu07837ac42bf5db2e8adb97d160acc9be 广东佛山 名牌永远是名牌、不是你几年就可以的、 品牌沉淀不是一朝一夕能比的! 7小时前 回复 有态度网友0s7ApB 云南昆明 14 1 深蓝色de忧郁 广东广州 15 雷布斯是造手机的来造车,他是造车要去造手机,为什么雷布斯成功了,他却一败涂地。难道造车比造手机更容易吗,还是单纯就是人不行[狗] 2 有态度网友0sxJb4 新西兰 17 雷布斯比李斌务实多了。小米一直重视供应链和成本控制,卖的便宜还有利润。扩张也是一步一步的。李斌整个一好大喜功的主,最大的爱好是烧钱不是赚钱,几次濒死都不知悔改,稍微喘口气就又投一个无底洞。这种人不破产天理不容。 看两人长相就知道差距了 8小时前 回复 火星网友 来自火星 2 李总把钱不当钱啊 10小时前 回复 加载中...
有态度网友0g9XWt 江苏无锡 2 1 深蓝色de忧郁 广东广州 15 雷布斯是造手机的来造车,他是造车要去造手机,为什么雷布斯成功了,他却一败涂地。难道造车比造手机更容易吗,还是单纯就是人不行[狗] 李斌什么都不是 刚刚 回复
诺坎普之王R10 浙江杭州 15 1 暴打北极熊 北京 103 试驾过一次蔚来,实在想不到哪来的勇气卖40多个,内饰粗糙,布局不合理。驾驶台还摆着一个对话的摄像头,多么落后的技术了,销售作为卖点说你要实现什么操作直接对话就可以,一个普通智能家居吗,内置系统就可以,还摆在副驾操作台,目前吉利,比亚迪才是贴近用户为起点,理想没开过,不评论,国内的新能源真是很舒服,比同款油车超前太多 2 有态度网友003RHW 上海 5 比亚迪就算了吧,冲你这句就知道没什么品味,蔚来车还是可以的,除了溢价和老板嘴损,车比比亚迪品味高太多了 3 126082498 江苏南京 17 byd的交互确实比绝大多数电车都好,实体按键,启动键都有。 电池的思维就不要用油车来看?交互好么,就那个汉,糖那车机跟Ui,真的一般般 3小时前 回复
暴打北极熊 北京 103 试驾过一次蔚来,实在想不到哪来的勇气卖40多个,内饰粗糙,布局不合理。驾驶台还摆着一个对话的摄像头,多么落后的技术了,销售作为卖点说你要实现什么操作直接对话就可以,一个普通智能家居吗,内置系统就可以,还摆在副驾操作台,目前吉利,比亚迪才是贴近用户为起点,理想没开过,不评论,国内的新能源真是很舒服,比同款油车超前太多
有态度网友0s7phT 江苏盐城 1 有态度网友0gnKJA 加拿大 10 电动汽车还有天量电动自行车电池(电动汽车基本都是更可怕的钴电池了)污染和辐射远比自燃和雾霾后患更大!今后猝死、癌症、不育等怪病会越来越多的[大哭] 2 有态度网友0goqCs 四川成都 15 我们这一辈怕是不用担心 一楼这个有点神经,天天杞人忧天,天天粘贴,建议还是上医院看看吧 4小时前 回复
有态度网友0iu0uv 安徽合肥 3 1 火星网友 来自火星 6 蔚来连续昏招有:手机、乐道、萤火虫。应该好好改款ES6、ET5,把乐道改为蔚来ES 5,直接砍掉萤火虫。定位高端电车也可以产品下探。反观人家小鹏越做做好,理想稳扎稳打。哎 说的对,乐道改名es5说不定就火了,太缺一个走量车型了,小鹏G6上市,乐道感觉性价比更低了 5小时前 回复
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有态度网友0s7ApB 云南昆明 14 1 深蓝色de忧郁 广东广州 15 雷布斯是造手机的来造车,他是造车要去造手机,为什么雷布斯成功了,他却一败涂地。难道造车比造手机更容易吗,还是单纯就是人不行[狗] 2 有态度网友0sxJb4 新西兰 17 雷布斯比李斌务实多了。小米一直重视供应链和成本控制,卖的便宜还有利润。扩张也是一步一步的。李斌整个一好大喜功的主,最大的爱好是烧钱不是赚钱,几次濒死都不知悔改,稍微喘口气就又投一个无底洞。这种人不破产天理不容。 看两人长相就知道差距了 8小时前 回复
有态度网友0sxJb4 新西兰 17 雷布斯比李斌务实多了。小米一直重视供应链和成本控制,卖的便宜还有利润。扩张也是一步一步的。李斌整个一好大喜功的主,最大的爱好是烧钱不是赚钱,几次濒死都不知悔改,稍微喘口气就又投一个无底洞。这种人不破产天理不容。
今后猝死、癌症、不育等怪病会越来越多的[大哭]