听说很多欧美国家的高速公路都是不限速的,很多人跃跃欲试想去练练手。不过,你得有国外驾照,才能圆了“速度与激情之梦”。在世界上以严谨著称的德国,考驾照可真的没有那么容易啊!

>>德国 考3次不过要被送去测智商

新华社常驻慕尼黑记者朱晟表示,在德国,考驾照仅仅只有5次机会,一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过,就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试,还有两次考试机会;如果没通过,就会被认定为“不适合开车的人”。

此外,德国考驾照得先通过视力测试,并完成8小时的急救课程,学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故,作为驾驶员是有义务下车对受伤的人进行急救措施的。随后,考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课,驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟,会考到大部分的驾驶细节,监考非常严格。

在德国,驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元),一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。

》》》英国驾照世界最难考 有人连考110次没过

在德国,未能抓住5次考试机会的人,该怎么办?朱晟表示,有不少德国人跑到英国去考驾照,因为英国的驾照考试没有次数限制。

英国号称“全世界驾照考试最难的国家”,全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照,仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太,从25岁开始考驾照,出入考场30多次,最终还是因为动作不达标无缘驾照。

》》》瑞士 想学车要先拿救护课合格证

在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时,课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护,要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神,这门课程教授必要的救护常识,了解如何报警和保护事故现场,并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。

感觉课为8小时,教师通过幻灯片、图片和录像,讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法,师生之间互相问答,效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间长达三四十分钟,有本事一次通过的很少。

》》》新加坡 考官找你聊天小心“上当”

新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先,每名学员都要经过两次理论考试,通过后才会取得一张临时驾照,才有资格去摸方向盘。

在新加坡,学车教练和学员都是一对一的,每名学员至少要学满25节课,每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的,价格不菲,每节课大概400元人民币,所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币,几十节课上下来以后才可以报名路考。

路考通常被安排在交通相对繁忙的地段,因为这些地段会有各种突发的情况,可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说,这些考官不但对于驾驶技术要求非常高,而且会在测试中特别设置很多的陷阱,比如故意跟驾驶员天南地北聊天,如果考生真的聊得投入了,也会被判为不及格。

》》》澳大利亚 拿到正式驾照至少要花4年

在澳大利亚,驾照考试要经过多层审核才能上路,拿到正式驾照至少要耗时4年。

澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照,经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍,首先要通过视力测试及道路法规知识的考试,才能取得“学习驾驶证”,这是L牌。之后,练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后,才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了,但红P限速每小时90公里,如果超速,立即吊销驾照。持有红P牌一年之后,如没有不良记录,可以申请参加道路危险测试,获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月,限速每小时100公里。持有24个月以后,就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试,才可获得正式驾照。

澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后,必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。

》》》韩国驾照好考 花费八九千元 中国游客7天就能拿照?

最近几年,很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容,那就是考韩国驾照。很多中国人喜欢去韩国旅游,去那买化妆品、整容,最近几年,很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容,那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱,花上4-7天的时间参加培训和考试,很容易就能拿到韩国驾照,等回国后再补考科目一,中国驾照便轻松到手。这让不少人心动了。可是更多人却很担心,短短几天就培训出来的司机岂不是“马路杀手”,去韩国学驾照真的靠谱吗?

第二页:中国驾照在哪些国家管用?

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中国驾照在哪些国家管用?

》》》美国:大部分州承认中国驾照

在美国,各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。纵观之下,美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定,18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。

但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

》》》加拿大:中国驾照有效期6个月

加拿大虽然也是联邦制国家,但各省根据《联合国道路交通公约》的规定,对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则,即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居民,中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证,可在留学期间持中国驾照合法上路。如果驾龄达两年以上,可以直接考交规,交规合格后可以直接考正式驾照。

》》》英国:中国驾照可以使用一年

中国内地驾照在英国可以使用一年,香港地区的驾照可以在英国自由使用。英国汽车是右舵,汽车靠左行驶,因此中国人要在英国行车也需要慢慢适应。首先要参加理论部分考试,理论不仅包括选择题,还让应试者根据影像片段找出潜在危险,路考也多达30项。

》》》法国:驾照被承认一年

外国驾照在法国是有效的,期限直到获得常规居留权为止。在居留官方中止和重返法国失掉新居留证的情况下:外国驾照被承认一年。外国驾照必须在有效期内。此外:驾照的签发必须在第一张居留证之前;驾照用法语撰写,或者随同一张官方翻译。在取得法国惯例居留的一年内,必须申请更换外国驾照为法国驾照。如果驾照不能更换,您必须重新通过法国驾照考察考试,考试包含理论和实际。

》》》德国:中国驾照“管用”半年

中国驾照在德国也“管用”。中国司机要在德国开车,必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件,不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月,必须在德国驾校考驾照。

》》》新西兰:中国驾照可合法使用一年

在新西兰,持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证的翻译机构取得驾照翻译件,就可以在每次进入新西兰后合法驾车一年。许多在新西兰生活多年的中国人依然使用中国驾照,因为考取新西兰驾照并不容易。应试者首先要取得“学习者”驾照,具有2年以上新西兰“全牌照”驾照持有人的陪同下开车半年后,才有资格申请“限制性”驾照,之后再过至少半年才能申请考“全牌照”。路考难,导致中国人不愿意在新西兰考驾照。

》》》荷兰:中国驾照可用6个月

在荷兰,中国大陆驾照只能用6个月。而后重新考试,实践和路考。

》》》瑞士:中国驾照可以使用一年

海内驾照办好公证,可以在瑞士使用一年,然后需要考瑞士当地的驾照,路考,免理论考试,费用是240瑞郎。

》》》意大利:可以合法使用一年

中国驾照到意大利法院翻译公证后,可在意大利合法使用一年,这一年内你可以边考意大利驾照边开车,一年之后如果还没考到,中国驾照在这里就不能再使用了。

考意大利驾照,到随意一个autoscuola报名交学费上课就好了。普通理论课大概300多欧元,你报名之后要去申请一张fogliorosa,约80欧元,这张fogliorosa有六个月的有效期,期间内你有四次考试机遇(理论考加驾车考)你必须在6个月内考到驾照,否则你申请下一张fogliorosa的时候,之前通过的理论考试就作废了。