据外媒报道，受埃塞俄比亚航空坠机事件波及，波音公司3月份未接到任何737客机的商业订单。这是该航空巨头旗下最畅销机型近7年来首次出现月销量为零的情况。新加坡《联合早报》4月10日援引美国媒体报道，这一消息凸显了波音客户、投资者及供应商对于737 MAX机型无期限复飞计划的焦虑。之前的两起致命坠机事件导致737 MAX机型在全球被停飞。

在本月9日，波音公司还陷入了法律纠纷。一起新的法律诉讼案件指控该公司隐瞒其737MAX客机的安全缺陷，涉嫌欺骗公司股东。这起在芝加哥联邦法院提起的集体诉讼要求波音因涉嫌证券欺诈做出损害赔偿。

被销售业绩、法律纠纷缠绕的波音公司，近日却又又又出事了！

当地时间4月9日，德国民航飞往埃及的737客机在途中出现异常状况，又一次引发了全球关注。客机在飞越黑山共和国上空时，一度与空中交通管制人员（ATC）失去联络，意大利两架“台风”战机随后紧急升空进行拦截。

德国一架波音737客机通讯中断，意大利战机紧急升空拦截。（图源：意大利空军）

据俄罗斯卫星通讯社报道，意大利空军证实，9日上午，意大利空军紧急出动两架“台风”战斗机，在黑山共和国上空对一架从法兰克福飞往埃及度假城市赫尔加达的德国途易航空波音737客机实施了拦截。

报道称，拦截原因是这架客机在飞越黑山共和国上空时，与空管人员失去联络。拦截行动是由北约托雷洪的联合空中作战中心决定，两架战斗机来自意大利南部的焦亚-德尔科莱空军基地，隶属于意大利空军第36联队第12中队。两架台风伴飞了737飞机一段时间，直到737客机与地面恢复联络后返回基地。

在确认伴飞的过程中，一架台风战斗机的飞行员为另外一架台风战机与737飞机拍了一张照片留念，这毕竟难得执行一次的军事任务。

这是一次飞行员不符合规定的操作，还是飞机出现了电子故障？目前德国方面和波音方面都没有披露为什么737飞机会同地面失去联系的原因。

曾一度与地面失去联络的德国波音737客机飞行轨迹。（图源：Flightradar24）

报道指出，这是2018年6月北约三国开展联盟空中警务任务以来，黑山领空首次发生此类事件。2017年6月5日黑山正式加入北约，成为北约第29个成员国。由于该国没有自己的战斗机，它要求北约盟军帮助保护其领空。

2018年5月29日，北约发表声明说，将为新成员国黑山提供空中防务。声明指出，自同年6月5日起，来自北约盟国意大利和希腊的战斗机将在黑山开展空中巡逻。一旦有军用或民用飞机遇险，或者有飞机不遵守国际法规进入黑山领空，这些战斗机将立即启动空中警戒。

根据北约规定，盟国空军至少有两架每天24小时处于战备的战斗机，缺乏空军力量的盟国可以寻求多国支持来保护自己的领空。