现在才知道美国没有高铁，那为什么都是平原的一个大国没有高铁呢？原因很简单：

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1.资本家们不愿意投钱，就现在这老美的大动脉还是1869由华工建造的（这条华人血骨铸就的铁路建成之后十来年，就出台了排华法案，老美的卸磨杀驴已经是老传统了），后来这条铁路一直缝缝补补用到了现在，资本们根本不愿意投钱。
资本们投钱修建支线，一是可以获得大量土地，二是可以延伸到自己的工厂，和我们这种纯粹为了基础建设的目的截然不同，修高铁根本没有动力。
2.中国基建应该都是亏损的（高铁、高速啥的），他们在单一行业看都是亏的你企业立马能暴毙，每年大概都得吃不少国家补贴。
他们的作用是盘活经济，他们的亏损能再其他被带动发展起来的产业等补回来罢了。
所以这玩意需要国家来牵头立项啥的，你让私人企业来？
来，假如你是老美总统，你找了一家企业跟他讲，我要建一条高铁，盈亏你自负。你猜人家接不接？
3.美国有“高铁”，只有一条，速度相当于我们的动车，目前已经撞死几十个人。
美国没高铁原因很多，大致就是航空业和汽车业联手对铁路业的打压，而铁路业本身基本是私营，高铁这种投入大回报慢的投资，铁路资本不会做这种生意，他们连现在的铁路系统维护都是得过且过，怎么可能去维护价格更高昂的高铁系统。