这一次特斯拉真的是绝地反弹，因为之前它已经无限逼近于它 120 的底价，而这五天涨起来以后，现在大家对它的担心好像在慢慢消散。昨天晚上一晚上特斯拉是涨了 15%，五天涨了 37%，现在华尔街主流的投行已经在看特斯拉 310 美元的价格了。
这一次特斯拉真的是绝地反弹，因为之前它已经无限逼近于它 120 的底价，而这五天涨起来以后呢，现在大家对它的担心好像在慢慢消散。现在特斯拉走出泥潭了吗？在我看来根本没有。
因为在过去几年，特斯拉一直在讲的一个叙事逻辑就是它是一个新能源电车的全球领军的企业，但是很显然新能源电动车这个事儿他说不动了。第一个，现在全球的新能源电动车正在急速的降温，包括了北美、包括了欧洲，现在这个事儿好像已经没那么热了，对于它的长叙事逻辑来说呢，帮助已经不大了。
在我们这边，我们的市场是占到它总份额的 33%，它已经从我们这边原来极高的市占率，现在已经被好几家车企纷纷超越。而且我们这边的车企卖车是不需要赚钱的，而特斯拉需要赚钱，对于他来说，我们这边的市场其实他也没有再抱什么希望了。
昨天晚上包括我、包括了一批华尔街马斯克的死忠粉，大家有一个新的共识，就是昨天晚上特斯拉已经走到了它的叙事逻辑的分水岭。从昨天以前，特斯拉是一个新能源电动车企，那从昨天晚上到以后，那特斯拉就变成了一个真正的 AI 公司，因为它跟我们这边已经谈好了，在我们这边和在北美要同时落地它的 FSD 系统。
一旦它的 FSD 系统落地，那它又变成了一个全新的品类的全球第一，再一次的引领了科技，大家都等着它的 FSD 赶紧落地。但是我觉得这里面还有很长很长的路要走。
所以说现在对特斯拉这样追捧，大家不用过度乐观。在之前马斯克最艰难、最艰难的时候是我们给了他上海工厂。所以说救了他一命，这一次当特斯拉又再一次走不下去的时候，我们再一次给予了他很多的帮助。让它的 FSD 系统在我们这边可以克服万难，可以落地，那再一次挽救了特斯拉。
所以说从马斯克的角度来说，他真的要对我们心怀感恩，他的什么 SpaceX ，他的星链那些东西能拿给我们用的，赶紧拿给我们用，他应该报恩了。
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