零下三十度冰雪中体验腾势N9，才知道什么是真安全

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• 中控扶手能通过按钮收进去，网友：不担心主驾驶门被挡住了

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• 国产车的电动门，男子测试时被误伤，这种质量真不敢恭维

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• 为什么特斯拉，被称为邪恶大鼠标，看完你就知道了

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• 特斯拉的真实寿命究竟有多长？8年只是传说吗？

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• 只有上了高速，才知道特斯拉究竟有多香，智驾华为没法比！

  笔记的旅途

  

• 小米汽车快充慢充，一旦同时插枪充电会怎么样，结果出人意料

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• 特斯拉独孤求败系列之续航能力！

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• 5年的特斯拉Model 3车主看上Model Y L了？是不是冲动消费？

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• modelY再降55%，25万电车想终结燃油车，特斯拉：关税关我什么事

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• 舅舅刚提的比亚迪，坐上就感觉哪不对，比亚迪车语：手机尾号！

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• 开五六年后的新能源电车，电池都是这样的状态，怪不得风评不好

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• 为啥生产电池的厂里，没有一个电车，安全性能自己人都不相信

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• 哈尔滨街头偶遇冬测，极寒天气的出行安全感全靠它

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• 轿车顶高脚杯过减速带，高脚杯那叫一个稳，说出不买他的理由！

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• 外国网友看腾势N8L挑战冰窝，网友：中国车进步太快了

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• 懂车帝交叉轴测试引争议 部分新势力车企 没能成功关上后备门

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• 说好20万起，你却偷偷16万多，全新岚图知音快充0.17小时，配ADS

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• 云辇-A稳如滑雪，爆胎180km/h不失控——腾势N8L极寒试驾！

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• 极寒冬测续航第一！腾势N8L用实力打破里程焦虑

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• 北方冬天还是车主的噩梦吗 极寒实测给出新答案

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• 讲真，是球网先动手的！！！

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