空姐妈妈：我的第一次飞行是从妈妈肚子里开始的

原标题：我的第一次飞行是从妈妈的肚子里开始的——致敬CC妈妈

但是，脱下制服的她们，有不少人也是一位平凡的母亲，但因为工作的特殊性，她们不得不放弃更多的节假日，那么这些美丽的天使们在生活中，又是怎样平衡自己的工作和母亲的角色呢？作为CC的你们，你中了以下几招？而作为空乘职业圈子外的人，又有几个人知道在这些美丽的天使背后，又有多少别人不能触及的痛。

来自国航西南分公司客舱部乘务长孙上然，客舱中的才女，一位热爱飞行的“文艺”妈妈。

国航西南分公司客舱部乘务长唐梦，感恩，执着，微笑，不忘初心的80后乘务妈妈。

1. 孩子小学面试，老师问孩子，你妈妈是做什么的，她说，我妈妈是在飞机上给人送饭的。作为乘务的妈妈听了，心里既满足又难受，感觉确实是陪她太少了。每一次学校的亲子活动，我几乎都缺席。

2. 做为一个cc和家里人聚少离多，尤其是有了孩子以后更感觉亏欠了他们，所以看见好玩的好看的衣服就瞎买一通，只有这样才能慰籍自己不能陪伴他们长大的心情，有时候驻外回来孩子已经会说很多的词儿了。

3. 如果起飞时间是早上7点，就要提前1小时50分钟签到，开准备会，那么就是凌晨5点10分到达公司，而为了展示给旅客最好的一面，我们必须要提前一个小时起床化妆，也就是说几乎没有一点时间留给孩子，只有出门前轻轻的吻一下她的额头。

4. 作为一名空乘，自己经常出外勤，每次在走的时候，我都会说，宝贝，妈妈去飞去了，你听话，睡醒了，天亮了就能看到妈妈了。晚上睡觉想妈妈，就抱着小熊，所以养成了不好的习惯，现在7岁了，还抱着小熊睡觉。小易觉得好友爱啊！

母亲节的一束鲜花，是家人对乘务妈妈孙上然最大的认可和支持！

1. CC说，虽然自己可以在工作时可以很好的进行角色转换，成为机上小朋友的临时妈妈，细心的照料机上的每一位乘客，但是，当自己怀上小宝宝时，真的很激动，但一想到当产假结束后，我的孩子怎么办，弄得自己也很紧张。

2. 记得第一次离开孩子是执飞国际航班，在飞机上看到一个和自己孩子差不多的宝宝就坐在边上，然后自己傻傻的，直愣愣的盯着人家，都不知道自己在干嘛。思念之情溢于言表。

3. 我们的乘务长，告诉小易，当了妈妈后，心里变得更加柔软，把飞机上的孩子当自己的孩子，怕他们没吃饱，经常把机舱内富余的面包给他们分享。

4. 而我们的另一位乘务长也说，感谢孩子帮助我成长，理解为人父母的不易。有时候在飞机上看到不会照顾孩子一类的旅客会立马上去帮一把，可能会觉得这是成为母亲之后理所当然应该去做的。

1. 来自国航西南分公司的唐梦，她和作为飞行员的爱人组成了“双飞”家庭。相比较而言，双飞家庭在孩子的照顾方面更为不易，特别是在一起的时间。她说：“最应该感谢的还是家人的支持和理解。我特别幸运，有一个很给力的母亲，几乎家里的事情都由她全部包揽，可以让我安心的出门。”

作为双飞家庭，和一般的只有一个乘务员妈妈在飞还不一样，孩子的爸爸是飞行员，所以我们几乎放弃了所有闲暇休息的时间，只要有航休，一定会参加宝贝的幼儿园活动或者带他出去玩儿，让他感觉爸爸妈妈一直都会在身边。有时候回到家，孩子也会和我们说，“妈妈你上班辛苦了”，还会给我们倒水，拿拖鞋，心里也很感动，暖暖的。

2. 从成都飞德国法兰克福，零晨1点起飞，晚上11点就必须签到开会。一般这种航班，白天需要休息。可是有了孩子，我们更多的是要牺牲休息时间去陪伴孩子，告诉她，晚上你睡觉了，妈妈要去上班，孩子不能理解，大半夜的为什么还上班？我就要告诉她，因为妈妈要飞到另一个国家，要把这些旅客送到另一个地方，我们虽然是晚上，但他们那里是白天。

3. 作为乘务，外勤出差是家常便饭，特别是有了孩子后，非常想去开家长会，看看自己孩子的变化，在班里的表现，老师的评价，所以只要有休息就想时刻陪在他身边，即使时差没有倒过来，身体疲惫不堪，红着眼睛，挂个大黑眼圈也想要去陪伴。

1. 美丽的CC说，作为一个双飞家庭，孩子或多或多或少都会受到航空文化的熏陶，儿子非常崇拜他的老爸会开飞机，觉得他老爸什么都会！而且还改口管他的老爸叫老大，但是叫我还是妈咪，感觉喜欢他老爸明显多于我，更多的是崇拜吧。

2. 一位乘务长说，我们希望通过我们热爱工作，情系蓝天为孩子传递一个正能量，一分付出一分回报。希望小宝贝都能健康快乐长大，这是我们作为父母最大的愿望。为宝贝树立一个榜样，不依附任何人，将自信阳光的力量传给宝贝。

孙上然：我希望给孩子的不止是最基本的生活需求，还有榜样的作用，你是怎样的人，你的孩子就会成为怎样的人。

最后，送上美丽的乘务长说的这句话：有一种值得就叫我愿意。带上对宝贝的爱去飞吧，长大后的她们会懂得，自己的妈妈是如何爱自己，爱蓝天。

在母亲节之际，网易航空祝福每一位乘务妈妈们，母亲节快乐！

——为心相伴，为爱远行！