用174亿元收购可以建造歼-20、产值逾千亿的成飞集团，谁敢说出这句话，恐怕都会被认为是疯子。
但在2023年，根据中航电测对外公布的消息来看，它还真用了174亿实现了对成飞集团的100%控股，而中航电测的市值仅为60亿元。
中美军工企业的区别？又是一次外国资本对中国资本的收购，类似万达的情况吗？
美国军工复合体吸血世界
俄乌战争打了快3年，源源不断的军需订单从乌克兰飘向了美国，甚至乌克兰境内的大企业也都近乎落到了美国手里，但美国国内的经济问题，尤其是美债危机没有得到丝毫缓解。
真正挣到钱的从来不是拜登及他领导的白宫团队，而是一直在吸血全世界的是美国的军工复合体。
二战时期，美国的经济与军队捆绑，国内实力强的大部分企业都成为国防的承包商。
军工复合体在二战中大赚一笔后，又在冷战时期吸饱了血，彻底成了难以撼动的祸害。
63年前，美国前总统艾森豪威尔就向世人发出预警：“军工复合体可能会带来灾难性的后果”。
但没有人重视他的发言，或许此时的美国军工复合体已经成了气候，无法轻易消灭。
之后，游说-军费-武器-战争，军工复合体裹挟着美国政坛，在世界范围内煽风点火，细数两伊战争、阿富汗战争，前几次巴以冲突，乃至现在的俄乌战争，每一个破坏和平的事件都跟他们脱不开关系。
战争是美国军工复合体乐意见到的结果，如同一头肆虐全球的怪兽，有军工巨头洛克希德-马丁公司、波音公司、雷神公司、通用动力公司和诺斯罗普-格鲁曼公司。
据光明网2023年报道，在美国阿肯色州南部，洛克希德-马丁公司的一家工厂中，生产“海马斯”多管火箭炮系统的焊工和装配工，紧锣密鼓地工作着，他们似乎根本不愁接不到订单。
的确，因疫情来袭，世界各国的经济的受到冲击，就连中国的医院也都出现降薪潮，而美国的军工订单依旧接到手软。
反观中国，国家与军工企业关系密切，订单也都是由国家财政推动，生产也以护卫国防为目的。
这里提到的成飞集团，全称为成都飞机工业有限责任公司，隶属中国航空集团，它自1958年创建后一直从事研发、制造和出口等业务。
歼5、歼7、歼10、枭龙等系列飞机都出自成飞之手，大名鼎鼎的歼-20隐身战机，也都是由成飞生产制造的。
还有大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头，也都有成飞参与的身影。
可以说，成飞集团在我国属于优质企业，有着举足轻重的地位。
这样一家至关重要的公司，为何会被区区174亿并购？
成飞集团：中国军工产业的缩影
成飞集团被并购跟外国资本没关系。中航电测成立于2002年12月，已经在深圳证券所上市，主要涉及的也是军工航天产品，更靠向无人机领域。
比起成飞，中航电测成立时间、业务能力和业务范围都比不过，但它同样隶属中国航空集团。
也就是说，这两家公司都是中国航空集团旗下的子公司，中航电测收购成飞集团，相当于把资产和技术从大集团的左手放到了右手，还是一家人的。
之所以这样做，大概率是为了借壳上市，打破困局。
美国的军工复合体是无法控制，我国的军工企业是缺少活力，单凭国家的军工订单和国家的财政拨款，一是投入研发的资金不够，研发力度不够；二是陷入瓶颈，核心技术迟迟无法攻破。
企业摆脱惰性，走出舒适圈的最好方式就是以盈利为目标，恰好中航电测也在航天领域有所建树，但又跟成飞不同，两者的联系说不定能碰撞出新火花。
相信成飞不久后能带来好消息，它的成功也将为我国其他的军工企业提供模板，未来会越来越好。
参考资料：
证券时报：中航电测拟174亿元收购成飞集团
https://www.toutiao.com/article/7316658756560028212/?channel=&source=search_tab
光明网：“谁在管理国家？是战争机器”——起底美国军工复合体
https://www.toutiao.com/article/7220166359030858275/?channel=&source=search_tab
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