哈喽,大家好,我是小方,今天这篇国际评论,我们主要来看看围绕在柬泰边境冲突中,中国装备的一些表现,以及由此引发的、远比战场本身更“热闹”的网络舆论混战。
最近,柬埔寨和泰国在边境地带的交火,成了国际新闻的一个热点,两边你来我往,背后牵扯的历史与现实利益盘根错节,导火索是社交媒体上流传的几段视频:泰国陆军的一辆VT-4主战坦克发生了炸膛;另一边,柬埔寨军队的一门火箭炮在发射时出了故障。
这下,可算是捅了某些“恨国党”的马蜂窝,他们如获至宝,瞬间开启“狂欢模式”,什么“中国制造质量堪忧”、“便宜没好货”的怪话全冒出来了,甚至翻出些几十年前的老谣言来佐证自己的“先见之明”。
其实,关于VT-4的那次事故,后续有泰国军方人士的澄清信息流出,那辆坦克是在高强度的实战环境下,短时间内连续射击了超过200发炮弹后,发生了炮管问题,属于极端的机械疲劳案例,而且车组人员仅受了轻伤。
这个道理不难懂,再好的车,一直极限飙也会出问题,至于柬埔寨那边炸膛的火箭炮,明眼人一看就知道,那是苏联时代生产的BM-21“冰雹”,一个比我年纪还大的“老爷货”,跟中国压根不沾边,可那些带节奏的人,对这些解释是“我不听,我不听”,他们的目的根本不是弄清真相,而是急于把“中国武器不行”的帽子扣牢。
更让人哭笑不得的是,紧接着网上又涌现出一批据称是柬埔寨军队“哑火”的视频,有40火(RPG-2/7系列)打不响的,有火箭弹击中目标未爆的,这里面的视频真伪混杂,甚至有用AI生成的假画面。但核心指向很明确:把水搅浑,把“中国制造”拉下水。
咱就说句实在话,现在柬埔寨军队里还有大量上世纪七、八十年代生产的库存弹药,有些火箭筒的年龄可能比操作它的士兵都大,在湿热环境下储存了三四十年,日常保养又未必跟得上,发射时出点故障,这不是很正常的技术概率问题吗?这就像你非要把一辆放了半世纪没保养的老爷车开上路,然后怪汽车工业不行,这逻辑实在清奇。
为了更客观地看这个问题,我们不妨看看近一个月其他地区的情况,根据一些开源军事信息站的消息,在缅甸北部的一些冲突中,也出现了大量老旧的、可能源自多个东欧国家库存的苏式弹药,其哑火率和故障率高得惊人。
这恰恰从侧面印证了一个全球军事界的常识:任何武器装备都有其储存寿命和严格的保养要求,超期服役、维护不佳的“古董”装备,其可靠性根本无法代表当前原产国的军工水平,把因用户自身后勤保障能力不足导致的问题,归咎于装备最初的生产国,这不是讨论问题,这是耍无赖。
那么,为什么这些人对中国装备在海外任何一点风吹草动都如此兴奋呢?他们的套路往往是这样的:先以个别事例全盘质疑中国装备的可靠性,进而影射整个国家的工业体系乃至制度,你跟它摆事实、讲道理,它就开始“滚刀”,最后往往祭出那句万能用语:“我不懂军事,但我还不懂xx吗?”试图用虚无的情绪来否定具体的现实。
世界上没有一个国家敢拍胸脯保证自己的武器100%不出故障,美军最先进的战机也会坠毁,欧洲的坦克在战场上也照样趴窝,衡量一款装备好坏,关键要看其在成熟状态下的整体表现、战场效能和用户口碑,中国的VT-4、PLZ-52自行火炮等装备在中东、东南亚多个国家经受住了实战检验,获得了多次复购订单,这才是市场和国际用户用真金白银投出的信任票,只拿着放大镜找个别问题,对整体成功视而不见,这不是“独立思考”,这只是选择性眼盲。
说到底,战场的胜负和武器的口碑,终究是由使用它们的军队和实战结果来决定的,而不是由键盘上几句阴阳怪气的话来定调,中国军工这些年的进步与出口成就,是扎扎实实干出来的。
对于那点永远叫不醒的“网络杂音”,我们不妨自信一点,看淡一点,路还长,咱们的装备还会在更广阔的世界里继续接受考验,而时间,终究会证明一切。
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