哈喽，大家好！我是你们的小陆，人民海军又一艘052D型导弹驱逐舰亮相，意味着中国军事方面再赠一猛将，盘点2025年的军事武器装备，会发现多了好多突破，现在就让小陆带着大家来回顾一下，这一年的军事发展吧！
岁末年初，军迷圈期待的年度盘点如期而至，回望2025年中国海军水面舰艇入列情况，收获颇丰。这一年，海军舰艇总吨位再上新台阶，几个鲜明特点让军迷直呼过瘾。
航母和两栖攻击舰双双入列直接抬高总吨位量级，新批次改进型052D驱逐舰集中交付，30多艘大吨位作战支援舰船接连入列，勾勒出中国海军装备发展的强劲势头。
先明确盘点范围，潜艇保密级别高，一般不公开官宣入列信息，具体服役数量和详情难以确认，此次盘点暂不统计水下力量。
出于严谨，纳入统计的舰艇包含三类：已官宣入列、尚未正式官宣但多方权威信息证实已入列、年底前确认刷号达到准入列状态的舰艇，无明确信息的暂不计入。
水面战斗舰是重头戏，全年共15艘入列。最受关注的003型航空母舰18福建舰，官方已官宣于2025年11月5日正式入列。
《人民海军》报曾报道，福建舰入列标志着中国海军进入“三航母时代”新阶段，其电磁弹射技术大幅提升舰载机出动效率，成为维护国家海洋权益的核心力量。
075型两栖攻击舰34湖北舰已官宣入列，具体时间未确认，其加入将进一步提升海军立体投送能力和两栖作战水平。
驱逐舰方面，新批次改进型052D集中交付成亮点，125沧州舰已官宣于2025年5月29日入列，126菏泽舰已确认入列，目前仅地方媒体报道，待正式官宣，时间暂未确定；127驻马店舰已官宣入列，时间未明确。
128舰11月中旬完成刷号并归建部队，网传命名为甘孜舰，静待正式官宣；158宿州舰已确认入列，仅地方媒体报道，推测入列时间为2025年3月底；166渭南舰已官宣入列，推测时间在3月中旬。
护卫舰家族也有新成员加入。054B型导弹护卫舰545洛河舰于2025年1月22日入列，555青州舰3月正式入列，《环球时报》曾援引军事专家观点，指出054B型在续航力、反潜能力等方面大幅提升，能更好适配航母编队远洋行动。
054A改进型护卫舰有多艘入列：519富阳舰9月底刷号归建，基本确认入列待官宣；535豫西舰10月入列，仅地方媒体报道待官宣。
543临汾舰12月刷号归建，接近或已入列，地方媒体报道待官宣；580舰12月刷号归建，接近或已入列，网传命名为鄂尔多斯舰待官宣。
作战支援辅助类舰船是海军远洋行动的“后勤保障生命线”，2025年共6艘入列，927型综合援潜救生船841西湖船已官宣入列，时间未确认。
新型打捞救生船840明镜湖船已官宣于5月29日入列，与沧州舰同日入列堪称双喜临门，新型打捞救生船822船已刷号确认入列，网传命名为鄱阳湖船待官宣。
838东湖船11月中旬刷号归建，接近或已入列待官宣；920改进型大型医院船868吉祥方舟船已官宣入列，时间未确认，其加入将提升海军远洋医疗保障能力。
新批次636A型海洋综合调查船海洋30号11月初已刷号，接近或已入列，这类舰船为海军舰艇航行和作战提供关键海洋环境数据支撑。
还有几艘舰艇需说明：新批次055型109东莞舰、110安庆舰疑似年底归建，但未确认刷号且无官宣；052D改进型177铜川舰、054A改进型5010菏泽舰情况类似，无明确信息支撑，不具体盘点，仅作为补充项列入汇总表。
关于排水量数据，基本以官方公开满载排水量为准：福建舰官方称8万余吨，取范围中间值；054B官方公布5000吨或为标准排水量，统计时适当增加。
054A改进型无公开数据，参考老批次调整为4500吨；新型打捞救生船无公开数据，暂估满载排水量9300吨，这些调整旨在贴近实际情况。
经统计，已官宣、已确认入列的水面舰艇总吨位达27万吨，计入补充项则超30万吨。直观对比来看，不计潜艇及各类辅助舰船，2025年法国海军主要水面作战舰艇总吨位约17万吨，相当于中国海军当年服役吨位至少是一个半法国海军规模。
《简氏防务周刊》2025年度报告曾统计，法国海军现役主要水面作战舰艇包括戴高乐号航母、多艘地平线级驱逐舰和阿基坦级护卫舰，总吨位约17万吨，这一对比足以体现中国海军当年的发展速度。
盘点完2025年收获，2026年的新动向更值得军迷关注。076型两栖攻击舰首舰514四川舰年底前交付入列可能性大，该舰融合电磁弹射技术，将改变两栖作战模式，具备搭载舰载无人机和固定翼战机能力，成为远洋作战核心力量。
新批次055型导弹驱逐舰将陆续服役，作为“万吨大驱”，其持续量产服役将强化航母编队护航能力，提升远洋作战体系水平；新批次改进型903A综合补给舰陆续服役，为航母编队远洋行动提供坚实保障。
新批次改进型052D驱逐舰、054A护卫舰后续舰将继续交付，进一步完善作战体系，提升近海防御和远洋护航能力；新批次水声监听船、海洋综合调查船
陆续服役，为作战行动提供精准海洋环境数据，夯实远洋作战基础，补充一个振奋信息，此前有博主结合官方数据统计，中国海军总吨位已达300万吨，成为历史上第三支吨位突破300万吨的海军。
美国海军纸面存量优势仍明显，作战舰艇吨位约500万吨上下，总吨位更大，网上常说“西强东弱是现实，东升西弱是趋势”，这句话放在当下海军发展格局中愈发有说服力。
结合2026年展望，中国海军吨位将大幅超过300万吨，保持高速增长，反观美国海军，其航母和核潜艇因动力系统寿命限制将迎来退役高潮，伯克3型驱逐舰预计2030年代大规模服役时，老伯克级也将进入退役高峰期，新旧交替压力不容忽视。
海军吨位增长背后，是国家综合实力的提升和国防工业体系的完善，更是无数科研人员与军工从业者的付出，从近岸防御到远洋护卫，中国海军的发展之路，见证着国家维护海洋权益的坚定决心。
未来，随着更多新型舰艇入列，中国海军将具备更强能力维护国家主权、安全和发展利益，为世界海洋和平稳定贡献中国力量。
这股东升西弱的趋势，不仅是舰艇吨位的此消彼长，更是国家发展活力的体现，值得每一个中国人自豪与期待。
热门跟贴