根据美国华尔街日报的报道，在伊朗对沙特苏丹王子基地的导弹袭击中，有5架美军的KC135空中加油机被击伤，导致无法升空作战。这也是继3月13日，2架美军KC135空中加油机在空中相撞，一毁一伤之后，美军再次曝出KC135空中加油机的战损。
这也是本轮中东军事冲突中，美军的航空资产，首次在军事基地内被击中。
美军在沙特苏丹王子基地部署了15架以上的加油机、6架E3空中预警机和4架E11战场通讯指挥机。
在本轮军事冲突中，有多个视频可以证实，从沙特苏丹王子基地起飞的美军空中预警机，参与了对伊朗的空袭行动。因此，在本轮中东军事冲突第一天，沙特苏丹王子基地就挨了伊朗导弹轰炸。
一般来说，类似KC135空中加油机这样的重要航空资产，应该被优先部署在加固机堡内，以避免被伊朗导弹上的集束弹药，又或者是廉价的自杀式无人机击中。
但美军这次为了打伊朗，一口气往沙特苏丹王子基地塞了太多的战机。
相关卫星照片也证实，在攻击伊朗之前，部署在沙特王子基地的一部分大型飞机，比如KC135空中加油机和E3空中预警机，就已经被迫露天停放，这也就给了伊朗导弹攻击的机会。
这类高价值军机对美军的体系化作战能力影响巨大，但实际上非常脆弱，只需要机身被撕开几个小口子，又或者是机载设备被爆炸冲击波影响到，就都会直接失去升空作战的能力。
目前还不能确定，现在曝出被击伤的5架美军KC135空中加油机，全是被伊朗导弹击伤的，还是有一部分是被伊朗的自杀式无人机给击伤的。
如果是后者的话，那就意味着在美军的重重保护下，廉价的自杀式无人机仍然能够穿透当下美军的拦截体系，这对美军的打击更大。
军事基地加固机堡不足，防空拦截能力不足，是这几年美军频频提起的问题。在中东地区还好，毕竟美军在中东地区投入的防空反导作战设备相当多。但如果换个地方，比如在关岛，在第一岛链，美军的这些缺陷，就暴露得更加明显了。
无论是驻日美军基地，还是驻韩美军基地，美军现有的加固机堡数量，只能勉强满足常态化部署情况下的战机保护需要。
一旦战事来临，大量美军军机涌入这些军事基地，就会出现被迫让部分美军军机露天停放的情况。在集束弹药的攻击下，只要在机身上撕开一两个小口子，都能让这架军机失去继续升空作战的能力。
并且，亚太美军还面临另一个问题，那就是面对的导弹攻击强度会比中东地区更高。目前我军的多款机载武器弹药，都具备了穿透加固机堡的能力。就算是躲避在加固机堡内，也难逃被击中的命运。
以上所说的这些问题，还都只是实际作战中的问题。战时如何及时补充战损的飞机，目前也已经成为了让美军头疼的难题。
无论是F35、F16这样的战斗机，还是KC135空中加油机这样的后勤保障飞机，以及E3预警机这类特种机，美军目前的补充速度都匹配不上潜在的作战消耗。
这次伊朗对美国的军事反击，不仅证明了美军会流血，而且流的血还不会少。这对于加速美国全球军事霸权的瓦解，是有帮助的。
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