2026年3月13日，缅甸通讯社发了照片证实，缅甸空军在曼德勒密铁拉空军基地，举行了新战机的服役仪式，一共来了2架苏-30SME多用途战斗机和2架K-8教练机，场面还挺隆重，缅甸领导人敏昂莱都亲自到场了。
这2架苏-30SME一服役，直接让缅甸空军的实力上了一个大台阶，尤其是在和邻国孟加拉国的空中较量中，优势变得更明显了。
缅甸和孟加拉这两个邻国，关系一直不咋地，在罗兴亚人问题、圣马丁岛归属，还有海上油气开采这些事上，矛盾特别尖锐，甚至还爆发过武装冲突。所以这些年，两国在搞军备建设上，一直针锋相对，互相把对方当成首要对手，你搞一点新装备，我就想办法跟上，一点都不含糊。
这次缅甸列装的苏-30SME，是缅甸2023年跟俄罗斯签的增购订单，现在这2架一交付，缅甸空军的苏-30SME总数就达到8架了。而且这波列装之后，缅甸空军的四代机、四代半战机体系也更完善了，除了苏-30SME，还有枭龙Block2、米格-29系列，机型特别全，形成了多元化的布局。
缅甸空军的家底，目前主力是26到31架俄制米格-29系列战机，这可是正经的四代机，主要负责制空作战，而且缅甸早在2017年，就把10架早期的米格-29B送到俄罗斯升级了，变成了多用途的米格-29SM，算是缅甸空中力量的“顶梁柱”。
除此之外，缅甸还是枭龙战斗机的第一个海外用户，现在有5架枭龙Block2和2架枭龙B战机。枭龙Block2是单发轻型四代机，好处是飞行成本低、后勤方便，最大速度能到1.6马赫，有7个挂点，能挂各种弹药，不管是制空、反舰还是对地攻击都能胜任。尤其是它配备了闪电-10A主动中距弹，论空战能力，在缅军战机里算是顶尖的。
不过缅甸国土大、海岸线长，枭龙作为轻型战机，航程不够用，所以缅甸才想着引进苏-30SME这种双发重型战机。这苏-30SME可不简单，全身换了俄制航电系统，可靠性更高，后勤也更方便。它最大起飞重量34吨，最大速度1.75马赫，航程能到3000公里，还能空中加油，12个挂点，最大载弹量8吨，制空、对地、侦察，啥活都能干。
反观孟加拉国空军，那就差远了，主力还是一堆老旧机型。目前主要靠8架米格-29B和36架左右的歼-7BGI撑场面。这米格-29B是早期四代机，虽然经白俄罗斯升级过，但航电还是落后，只能挂射程50公里的R27半主动中距弹，这种导弹打超视距空战的时候，得一直用雷达照射目标，特别容易暴露自己，相当于主动送人头。
更没法比的是歼-7BGI，本质上就是改进版的米格-21，属于二代机，就算加了干扰吊舱，提升了一点生存能力，跟苏-30SME比还是有代差。它的雷达探测距离只有30公里，连超视距导弹都发射不了，载弹量也少，基本没法跟苏-30SME抗衡。
说句实在的，苏-30SME对孟加拉的战机，优势是全方位的。探测和打击能力，苏-30SME的雷达能探测151公里外的目标，能同时跟踪15个、攻击4个，搭配射程80公里的R77导弹，能做到“先发现、先开火”，孟加拉的战机还没看到它，可能就被击中了。
眼看缅甸空军越来越强，孟加拉也急了，开始想办法补救。目前最有可能采购的，就是中国的歼-10CE四代半战机，计划买20架，总价值22亿美元，分十年付款，2026到2027年分批交付。这歼-10CE很厉害，雷达探测距离超200公里，能挂射程145公里的PL-15E导弹，要是真买了，能大大缩小和缅甸的差距。
除此之外，孟加拉也在考察欧洲的“台风”战机，还签了意向书，计划买16架二手的，但这战机太贵了，30亿美元几乎占了孟加拉全年的国防预算，以它的经济实力，大概率买不成。
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