印度国防研究网站IDRW消息，近日，印度国防研究与发展组织（DRDO）正全力推进先进中型战斗机（AMCA）内部武器库的关键升级项目—集成研发冲压喷气动力隐形巡航导弹—作为印度自主研发的第五代先进战斗机，AMCA 项目被视作印度空军未来空战体系的核心支柱，其内部武器库的设计与武器集成水平直接决定战机的隐身性能和实战效能。
DRDO的冲压喷气动力隐形巡航导弹兼具高速突防与低可探测性两大核心优势：冲压喷气发动机赋予导弹超视距打击所需的高速飞行能力，可有效突破敌方防空体系；而隐形设计与 AMCA 战机的隐身特性形成协同，确保战机在携弹执行任务时，整体雷达反射截面积维持在低可探测范围，大幅降低被敌方预警系统发现的概率—好吧，印度人总是将国产武器的账面数据讲的天花乱坠…
DRDO 在该导弹研发过程中，需要重点攻克小型化冲压喷气发动机适配、导弹隐身外形优化、与 AMCA 战机武器舱的气动兼容等多项技术难题。该导弹一旦完成集成，将使 AMCA 战机具备在不暴露自身位置的前提下，对地面高价值目标、海上舰艇等目标实施精准打击—这是印度的意淫式表演，看看“布拉莫斯”导弹即可—印度有多少可信程度……
目前，该导弹仍处于研发集成阶段，DRDO 尚未披露具体的测试时间表和列装节点—很简单，印度的期待就是将冲压喷气动力隐形巡航导弹与 AMCA 战机的集成，填补印度在第五代战机配套远程隐形打击武器领域的空白，有助于提升印度空军在区域空中作战中的威慑力。不过，按照印度国产武器的惯例，这款导弹服役期限遥遥无期，因为DRDO主导的 AMCA 战机项目已经严重延迟了；
AMCA仍处于原型机制造与地面测试阶段，尚未首飞；进度严重滞后原计划，技术与资金压力大，尚未量产、未列装。
- 全称：Advanced Medium Combat Aircraft（先进中型战斗机）
- 研发主体：印度DRDO + 航空发展局（ADA）+ 印度斯坦航空（HAL）
- 定位：单座、双发、隐身中型五代机，对标F-35、歼-35，计划替代米格-21、幻影-2000，补充苏-30MKI
- 原计划：2021年首飞、2025年量产、2030年列装12个中队
截止2026年5月，仅2架原型机（AMCA-P1、P2）在班加罗尔HAL工厂总装/地面测试，尚未下线、未首飞；原本计划P1机在2023年底开始总装，2025年完成结构与航电集成，2026年Q2仍在静力测试/发动机台架测试；P2机在2025年启动总装，进度滞后P1约6个月；导致它们的首飞时间待官宣：DRDO/ADA最新官方表态（2026年4月）：2026年底—2027年初首飞，比原计划推迟5年+；
更加糟糕的是它们的核心子系统进展缓慢：它隐身设计菱形机头、S型进气道、隐身涂层、内置弹舱（可挂4枚中距弹+2枚近距弹），风洞与RCS测试完成，隐身性能对标F-35；不过，它被美国卡了脖子：原型机暂用美制F414-GE-400（98kN），2025年HAL已采购4台，可是，美国人交付缓慢，连成熟的LCA也无法预期交付美制发动机，何况与F-35存在竞争关系的AMCA呢？指望俄罗斯？不可能的任务！
AMCA号称采用国产 Uttam AESA雷达（150km探测，跟踪10目标），已在LCA-Mk2测试，AMCA原型机将装机；集成电子战、光电瞄准系统（EOTS）、数据链，地面联调完成；内置弹舱尺寸适配Astra-1/2中距弹、Python-5近距弹、反舰弹，地面挂载测试完成—在空中是否可以发射、发射以后是否命中目标（丢失导弹对印度是常态操作）就不得而知了；
印度投入的资金很搞笑，给人们压根不准备国产的感觉：中美搞隐身战斗机的直接和间接投入都在数百亿美元以上，印度呢？AMCA的资金与量产计划总预算约1200亿卢比（约100亿人民币），2025—2026年追加200亿卢比—连中美投入的零头都不到，印度这是侮辱中美隐身战斗机吗？还是计划用牛粪取代复合材料？尽管如此，DRDO/ADA官方（2026年4月）宣布：2028—2029年小批量试产（每年8—12架），2030年后大规模量产！印度空军计划采购144架（7个中队），海军计划54架舰载版（AMCA-N），尚未正式签约—印度海/空军被LCA折磨得有气无力了，实在没有力气在与莫迪老小子吵架了，干脆不下订单！
理论上，AMCA技术指标接近五代机，但成熟度与可靠性存疑，更接近“四代半+隐身”：发动机、航电、隐身设计、武器等全面研发中……
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