台湾省防务部门公开了F16V战斗机，所携带的AN/AAQ-33 “狙击手” 瞄准吊舱，于5月25日拍摄到了解放军运油20加油机与两架歼16多用途战斗机编队飞行，且进行了空中加油的照片。
这张在网络上广泛流传的黑白照片，尽管模糊不清，与高清晰照片相去甚远，但能辨识出机体极其庞大的这架运油20加油机特征以及两架歼16战斗机的大致轮廓。
据台防务部门称，5月25日，陆方有29架次军机，执行了联合战备警巡。其中，有24架次逾越中线，入北部、中部、西南及东部空域。
另外陆方有7艘水面舰艇和1艘海警巡逻舰，持续在台海周边活动，与歼10C、歼16战斗机和空警500预警机协同行动。
空中加油过程，本身就是高风险的行为。一般情况下，军方会选择在相对较为安全的空域进行。然而解放军却偏偏选择在台岛周边空域进行，体现出艺高人胆大。
军机迫近台湾岛，进行空中加油演练，毫不在乎台方起飞战机，接近己方的作业空域，实施情报搜集和侦察照相，足以显现解放军视台方空防应变措施为无物。
于是，就有了台方F16V拍摄到解放军一架运油20给两架歼16加油的黑白照片，并随着岛内媒体的报道，在互联网上广为传播。
通过运油20给歼16等主力实施空中加油，解放军是在台海验证 “远海长时封锁+ 全域打击” 的实战能力，新时期军事斗争准备如火如荼。
在外界和军迷看来，台湾海峡不过数百公里，歼16的航程、作战半径和滞空时间，其实无需进行空中加油，即可投入实战部署。
然而解放军却选择运油20和歼16联动，进行空中加油演练，公开展示安全环境与体系能力。印证解放军已掌控台岛周边空域，释放出解放军空军异常强大的信号。
原因是加油机属于高价值空中资产，却是明显的弱防护目标。除了能释放若干枚干扰弹自保外，机上并未携带机炮和空空导弹用来防身，战时极易被战斗机拦截。
现在，敢在台岛附近空域公开加油，证明台海空域已被解放军完全控场。意味着台军防空与拦截体系，已被解放军全面压制，事实上形同虚设。
这是一个明显的风向标，标志着解放军从原本的“绕岛”，已经走向 “控岛”，战备巡航从 “抵近飞越” ，升级为体系化和远洋化的实战演练，台海制空权已易手。
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