不宰你宰谁？”印度国产五代机AMCA被美国“卡脖子”，美国F-414发动机涨价三倍！当地时间2026年6月24日，印度媒体，《新印度快报》报道，印度第五代先进中型战斗机（AMCA）提供动力的美国通用，F-414涡扇发动机谈判即将崩溃，美国军工企业对印度表示，发动机涨价了，美国F-414发动机涨价三倍，美制F-414发动机最初预估单价，为740万-845万美元，但美国通用电气最新报价，达到了三倍以上，单台美制F-414发动机达到了2400万美元！这还不算发动机的维修，技术转让、授权生产、维护、修理、保养、印度空军地勤人员培训、交付物流等等。
按照印度媒体的报道，印度计划为五代机，5架AMCA原型机，采购15台美制F-414发动机，并且未来LCA战斗机将换装美制F-414发动机，结果美国突然爆出了天价，直接三倍，把印度卡的死死的，美国通用电气吃准了印度国产五代机AMCA，都已经进入到电磁实验室阶段，马上就要组装原型机，配备美制F-414发动机。在这个节骨眼上，印度国产五代机AMCA不可能更换美制F-414发动机，在全世界也找不到美制F-414发动机同等型号。
印度希望压价，因为印度战斗机，包括印度国产五代机AMCA，LCA战斗机对美制F-414发动机的需求数量，可以达到几百台，单单印度国产五代机AMCA，对美制F-414发动机的需求就达到至少200台。美国通用电气看到了，印度不可能更换发动机，也没办法更换，时间上来不及，设计上也不可能，印度国产五代机AMCA当时设计，只考虑装备美制F-414发动机。
目前印度继续与美国方面谈判，不过谈判效果不是很好，美国卡住了印度发动机的“脖子”，知道印度空军的窘境，不仅在57空战中，面对巴基斯坦空军歼-10CE战斗机和霹雳-15空空导弹打击，毫无缚鸡之力，并且印度空军战斗机编制大幅度缩小，主力还是苏-30MKI战斗机，阵风战斗机数量太少，并且落后于巴基斯坦空军。等巴基斯坦空军装备歼-35隐身战斗机的话，印度空军一点优势没有了，巴基斯坦空军直接领先印度空军一个时代。
印度五代机现在已经降低难度了，2029年首飞，没有可用弹舱的AMCA 原型机，AMCA弃用HAL，印度斯坦航空，改由莫迪的“金主”，阿巴尼或者塔塔集团等7家民企承担，注定是个笑话多的项目。前几年美国人稍微给点好处印度，印度当局就以为美国人什么技术都会给了。面对着美国发动机涨价，印度只能被“敲竹杠”了。
美国希望印度继续依赖其发动机供应链，同时控制核心技术转让深度。印度推动“自力更生”，也让美方在转让条件上更谨慎。美国对印度转让先进发动机技术始终谨慎，担心美国核心发动机的技术扩散，报价可能包含更高的“风险溢价”。同时，全球供应链成本上升、地缘政治因素，也影响美国发动机的价格。现在印度五代机，AMCA还没有原型机首飞，就陷入“菊花残”，当机库皇后的窘境。美国现在叫价，一台F-414GE400，2400多万美元，确实太黑了，美军自己买F-135也就1200万美元，美国现在坐地起价了。而印度人要求也高，技术转让都提出来了。
- 面对着巴基斯坦空军即将装备歼-35，印度现在十分着急，被美国拿捏了
最为主要的原因，对于美国企业来说，被印度坑的太惨了，如果和印度做生意，必须涨价，必须高价，而印度要求美国，发动机技术转让并且建立生产线，涨价是必须，要不到时候印度当局很可能尾款，都不给美国，美国企业也扛不住印度各种需求，更何况和印度做生意，首付即全款，这个道理，被坑了多次的美国企业，早就知道了。
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