最近西太平洋这边的大动作，不少朋友可能还没吃到完整的瓜。美国拉着五国盟友在咱们家门口搞联合军演耀武扬威，转头中俄直接开启了第11次联合空中战略巡航，队伍直接拉到日本海、东海和西太平洋空域走了一遭。更有意思的是，美军连压箱底的F-35隐身战机都派出来跟踪，结果万万没想到，这轻易不肯露面的隐身机，居然被俄方拍得一清二楚，而日韩两国居然不约而同对这事闭了嘴。
这次巡航总共持续了六个小时，俄罗斯国防部已经公开确认了这个消息。日本和韩国的相关部门也先后证实了这次行动，还各自派出了战斗机升空跟踪应对。美军本来没它什么事，居然也凑热闹派出了F-35，大有抢日本“御用摄影师”位子的意思。
日本防卫省后续公布的追拍信息显示，中方出动了4架轰-6轰炸机和多架歼-16，俄方派出2架图-95MS战略轰炸机、2架图-142反潜巡逻机，还有苏-30、苏-35战斗机，光是公开记录在国际航路上的军机，就已经超过15架。
中方公布的行动画面里，还出现了歼-10C、歼-11B、空警-500预警机，给战斗机提供空中加油的运油-20，还有负责电子侦察任务的运-9也参与其中。俄方这边也有伊尔-78加油机伴随行动，整个编队配得相当齐全。
轰炸机负责突击任务，战斗机承担护航职责，预警机负责指挥调度，加油机负责延长航程，电子侦察机负责掌握整个战场的电磁态势。这套配置摆出来，明眼人都能看出来，这是完全按照真实远程打击任务配齐的作战编组，根本不是走个过场的象征性飞行。
这次的飞行路线也藏着不少学问。中俄两军的机群先在日本海、朝鲜半岛东侧海域完成会合，随后一路向南飞向冲绳方向，穿过宫古海峡进入西太平洋，再向北兜到日本宫崎县以西海域，最后沿着原路返回各自的基地。
宫古海峡是连接东海和西太平洋的关键通道，也是大家常说的第一岛链上，最被美日双方重点盯防的缺口之一。
中俄机群大大方方从这里穿过，在西太平洋绕一圈再返回，等于把一整条完整的远程奔袭航线从头到尾完整演练了一遍，顺便还检验了跨海域的导航、通信以及空中加油衔接的顺畅程度。整个过程所有飞行都在国际空域进行，没有进入任何一国的领空，主动权和分寸都拿捏得恰到好处。
俄罗斯公布的视频画面里，清清楚楚拍到了两架美国空军的F-35A战机。机尾带有希尔空军基地的“HL”标识，外界推测这批战机属于刚刚换装完成，进驻日本三泽基地的美军第35战斗机联队。
耐人寻味的是，日本和韩国发布各自的官方通报时，对美军派出F-35起飞拦截这件事，半个字都没有提，好像这件事从来没发生过一样。
F-35本身就是为隐身突防设计的，美军一向把它看得很重，轻易不会随便露面暴露行踪。这次居然跟着中俄轰炸机跑了一路，还被对方的摄像设备拍得清清楚楚，一点神秘感都没剩下。谁是从容按计划执行任务，谁是慌慌张张被动跟踪，画面摆在那，所有人都看得明明白白。
这次行动的时间点选得也很巧，正好赶上美国拉着日本、澳大利亚、加拿大和新西兰，在西太平洋举办“勇敢盾牌”联合军演。
美国拉拢一众盟友在周边搞演习秀肌肉，中方直接让轰炸机编队按计划完成这次巡航。这种用实际行动表态的方式，比任何华丽的外交辞令都更能说清立场，你在我家门口拉帮结伙搞事，我就把战略机群飞到你最在意的海空通道上。
从2019年第一次联合巡航，到现在已经进行到第11次了。这些年能很明显看到，中方投入的机型越来越齐全，作战体系也越来越完整，运油-20给歼-16空中加油、空警-500统一指挥调度、电子侦察机伴随提供保障，这些细节都能说明，解放军空军已经可以把多机种、远距离、长航时的复杂任务组织得有条不紊。
中俄两军机群在同一片空域编队飞行六个小时，通信、协同、航路衔接每一个环节都顺畅不出错，背后是这么多年一起磨合积累下来的互信和默契，不是随便哪个国家组合就能做到的。
常态化的联合行动，一方面检验了双方的协同作战水平，另一方面也为应对未来更加复杂的安全局势打下了扎实的基础。
对手越是想着拉小圈子搞围堵，中俄就越是用一次又一次扎实的联合巡航，把所谓的封锁线彻底击穿。这种底气和硬气，真的看着就让人提气。
参考资料：环球时报 《中俄第11次联合空中战略巡航 美军F-35现身被拍》
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