近日,美海军在网上公布了2016年9月,“杰克逊城”号(LCS-6,独立级三体战舰的3号舰)濒海战斗舰进行“全舰抗冲击测试”(FSST)的视频,该测试是“交付前海试”中的重要项目。图为“杰克逊城”号进行抗冲击测试水下爆炸瞬间。(来源:参考消息网)
美海军“杰克逊城”号(LCS-6)濒海战舰进行抗冲击测试时的水下爆炸动态图。(来源:参考消息网)
“全舰抗冲击测试”具体是通过预设在水下的炸药(模拟敌军鱼雷、水雷或航空炸弹的近失弹),在可控深度和(距离舰艇)一定距离上引爆,以此来检验舰艇及搭载设备抗水下冲击波打击的能力。以“杰克逊城”号为例,该舰共进行了3次测试,每次都引爆了一枚454公斤级水下炸药,颇有实战氛围。(来源:参考消息网)
“抗冲击测试”是每艘美海军战舰服役前的“必过关卡”。舰艇吨位越大。测试中使用的炸药当量也越大。例如2008年9月,“梅萨-沃德”号船坞登陆舰(LPD-19,圣安东尼奥级3号舰)进行FSST测试时,就使用了4.5吨炸药在水下近距离引爆,取得了该舰遭模拟鱼雷或水雷近距离命中时,舰体状况及搭载设备反应情况的宝贵数据。(来源:参考消息网)
“梅萨-沃德”号船坞登陆舰进行抗冲击测试动态图。(来源:参考消息网)
除船坞登陆舰外,包括导弹驱逐舰和巡洋舰在内的主战舰艇也需过这关,例如图中的“莫比尔湾”号(CG-53)导弹巡洋舰(来源:参考消息网)
甚至包括“罗斯福”号(CVN-71,尼米兹级4号舰)在内的多艘核动力航母在服役前,也需要进行“抗冲击测试”,测试所使用的炸药量应该要远超上述的所有舰艇,这是源自二战时期的作战经验(多数被击沉的航母都是被鱼雷从水线下命中后沉没)。图为1987年,“罗斯福”号进行FSST测试时的壮观场面。(来源:参考消息网)
图为另一个航拍机位拍摄的1987年,“罗斯福”号进行FSST测试时的壮观场面。(来源:参考消息网)
另一航拍角度拍摄的“梅萨-沃德”号船坞登陆舰进行抗冲击测试时,4.8吨炸药引爆后产生的巨大水花。(来源:参考消息网)
舰艉飞行甲板角度拍摄的“杰克逊城”号(LCS-6)濒海战舰进行抗冲击测试时的巨大水花。(来源:参考消息网)

      

堪比实战!美舰服役前需受“爆炸洗礼”

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