近日，美海军在网上公布了2016年9月，“杰克逊城”号（LCS-6，独立级三体战舰的3号舰）濒海战斗舰进行“全舰抗冲击测试”（FSST）的视频，该测试是“交付前海试”中的重要项目。图为“杰克逊城”号进行抗冲击测试水下爆炸瞬间。（来源：参考消息网）
美海军“杰克逊城”号（LCS-6）濒海战舰进行抗冲击测试时的水下爆炸动态图。（来源：参考消息网）
“全舰抗冲击测试”具体是通过预设在水下的炸药（模拟敌军鱼雷、水雷或航空炸弹的近失弹），在可控深度和（距离舰艇）一定距离上引爆，以此来检验舰艇及搭载设备抗水下冲击波打击的能力。以“杰克逊城”号为例，该舰共进行了3次测试，每次都引爆了一枚454公斤级水下炸药，颇有实战氛围。（来源：参考消息网）
“抗冲击测试”是每艘美海军战舰服役前的“必过关卡”。舰艇吨位越大。测试中使用的炸药当量也越大。例如2008年9月，“梅萨-沃德”号船坞登陆舰（LPD-19，圣安东尼奥级3号舰）进行FSST测试时，就使用了4.5吨炸药在水下近距离引爆，取得了该舰遭模拟鱼雷或水雷近距离命中时，舰体状况及搭载设备反应情况的宝贵数据。（来源：参考消息网）
“梅萨-沃德”号船坞登陆舰进行抗冲击测试动态图。（来源：参考消息网）
除船坞登陆舰外，包括导弹驱逐舰和巡洋舰在内的主战舰艇也需过这关，例如图中的“莫比尔湾”号（CG-53）导弹巡洋舰（来源：参考消息网）
甚至包括“罗斯福”号（CVN-71，尼米兹级4号舰）在内的多艘核动力航母在服役前，也需要进行“抗冲击测试”，测试所使用的炸药量应该要远超上述的所有舰艇，这是源自二战时期的作战经验（多数被击沉的航母都是被鱼雷从水线下命中后沉没）。图为1987年，“罗斯福”号进行FSST测试时的壮观场面。（来源：参考消息网）
图为另一个航拍机位拍摄的1987年，“罗斯福”号进行FSST测试时的壮观场面。（来源：参考消息网）
另一航拍角度拍摄的“梅萨-沃德”号船坞登陆舰进行抗冲击测试时，4.8吨炸药引爆后产生的巨大水花。（来源：参考消息网）
舰艉飞行甲板角度拍摄的“杰克逊城”号（LCS-6）濒海战舰进行抗冲击测试时的巨大水花。（来源：参考消息网） 

      

        
堪比实战！美舰服役前需受“爆炸洗礼”

        

        

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