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1944年,澳大利亚空军第467中队的“S for Sugar”号兰开斯特 Mk.Iс轰炸机(机身编号R5868/PO-S)在英国沃丁顿空军基地装弹,为第97次任务作准备,照片中部可见一枚4000磅重的饼干炸弹。
“S for Sugar”是最早期的兰开斯特之一,最初是作为曼彻斯特轰炸机建造,在生产线上被改造成了兰开斯特。1942年6月该机进入英国空军第83中队服役,当时的名称是“Q-Queenie”,编号为OL-Q。1943年7月参加对汉堡的大规模空袭后,该机转交澳军第467中队。

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1944年5月12日,澳大利亚空军第467中队的“S for Sugar”号兰开斯特轰炸机完成第100次作战任务返回沃丁顿基地后的庆祝场面,它是第一架完成100次出击的英国重型轰炸机。该机机头用小炸弹标志记录了出击次数,还写着德国空军元帅赫尔曼·梅耶的名言“没有敌机能够飞越帝国领空”。

至战争结束时,“S for Sugar”号以137次战斗任务名列兰开斯特轰炸机出击榜第二名,仅比第一名差3次。不过很快它就成了老大,因为第一名报废拆毁了,而“S for Sugar”号却得以保留,现在还陈列在亨顿的皇家空军博物馆。

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一个小男孩坐在自家房子的废墟上,美国女摄影师托妮·弗里塞尔1945年1月摄于英国伦敦。他出去玩的时候一发V-2导弹命中了他家,等他回来时发现房子、父母和兄弟都消失了。

说起来这个孩子真是太不幸了,这么多年艰苦危险都走过来了,胜利就在眼前的时候德国黑科技突然给他来了个家破人亡。更不幸的是他的小脑袋瓜还在灭门的巨大冲击下昏头转向呢,一个讨厌女人突然跳出来“看着我,来一张,好了”“抱起那个大象,咱们再来一张,很好”,然后拍拍屁股——走了。

这个孩子活下来了,长大后成了一名卡车司机。后来IBM在伦敦举办一个什么show的时候宣传资料里用了这套照片,他刚好从IBM办公室旁走过,认出了自己。

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1944年英军在法国阿拉斯附近公路上俘获的德国Sd.Kfz. 8半履带牵引车,拖车上运载着一艘海狸袖珍潜艇。虽然牵引车和拖车都被烧毁,但随潜艇一起运输的两条鱼雷却没有爆炸。

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美军M25坦克运输车运输一辆缴获的德国豹式坦克,1944年8月1日摄于法国某地。M25可能是当时盟军方面最重型的坦克运输车,由6X6的M26装甲牵引车和M15拖车组成。实际上豹式的重量已经超过了M25的理论载重,因此一般都直接用牵引车拖曳而非搭载,搭载时也往往会去掉履带以尽量减轻重量。

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德国坦克手和缴获的两枚航空炸弹合影。这张照片的古怪之处在于这个人太矮了,国外网民根据炸弹尺寸估算其身高在一米三到一米四五之间,从头身比以及体型特点看应该就是个未成年的孩子。他的穿着很正规也很合体,应该不是临时穿军服玩COSPLAY的。但这身打扮最晚也不过法国战役,那时候德军应该还不存在缺乏兵源的问题,怎么会有这么小的孩子进入作战部队?希特勒青年团先进典型直接保送国防军?

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一辆试图冲击炮兵阵地的T-34在至近距离被2SS帝国师的105毫米leFH18榴弹炮击毁,摄于1941年。摄影师大概希望表达这么个意思,但在我看来,恐怕“105毫米榴弹炮组在一辆T-34残骸附近设置炮位”可能才是真实情况。

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1944年4月20日,希姆莱向元首赠送生日礼物——一套瓷质兵人,出自达豪集中营瓷器厂。

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1942年东线着冬季服装的德国国防军特种部队。这张照片引入注目的是他们头上戴的皮帽,从1942年起德军开始生产适应苏联严寒的冬季皮帽,其中一款彷俄国“ushanka”(盖耳帽)帽型,以兔皮制造,就是照片中这种。

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苏联炮兵将45毫米反坦克炮运上科拉半岛的某座山顶,摄于1941年。虽然科拉半岛位于北极圈内,但受暖流的影响气温相对较高,1月平均气温为-10°,半岛上最为大家熟悉的城市就是著名不冻港摩尔曼斯克。