前些天问界m7智障版(非华为智驾版)追尾洒水车的事大家都知道了,初步情况家属和汽车厂方赛力斯也相继公布了,目前所知的基本情况是:

1、问界碰撞前测速115km/h,在高速公路快车道,这属于正常车速,碰撞到前方的洒水车后(洒水车车速暂未公布,估计是龟速),在安全气囊正常弹出的情况下,驾驶员和坐在后排的父子均当场罹难,为什么会这样?
厂方赛力斯做了两个模拟当时碰撞的动图。下面是其中一个:

打开网易新闻 查看精彩图片

从动图可以看到,洒水车后方的车尾突出钢梁直接侵入前排驾驶室,毫无疑问,驾驶员当场就没了。而根据后台数据,除了驾驶座以外几个座位,包括副驾驶和后排三个座位的安全带都没扣上,也就是说在碰撞发生时,后座的父子是没有系安全带的……

打开网易新闻 查看精彩图片

根据家属透露,碰撞后三人均已失去生命……也就是说,正常弹出的安全气囊并没有给没系安全带的后排乘员足够的保护。为何会这样?

打开网易新闻 查看精彩图片

我简单计算了一下115公里时速下撞停的冲击力。用时速115km/h除以3600秒,得到秒速约32m/s。

打开网易新闻 查看精彩图片

以32m/s作为终末速度,使用自由落体公式计算该速度,相当于从51米高度自由落体到达地面时的速度。(这里忽略空气阻力)

打开网易新闻 查看精彩图片

按每层楼3米计算,相当于从17楼跳下来到达地面时的速度,假如从17楼跳下来地面爆一个安全气囊给你缓冲一下,你猜会不会有事?

其实这次大家对事件的关注点都搞偏了,真正致命的是洒水车上高速施工养护为什么没有设置安全提醒?车辆碰撞前驾驶员为什么没有减速?要是有安全提醒,驾驶员就会提前变道避免了碰撞;假如驾驶员从远处看到前方洒水车提前减速,即使最终无法避免碰撞,碰撞的速度也会有所降低,说不定就能避免悲剧发生……可惜没有如果……

打开网易新闻 查看精彩图片

生命只有一次,安全驾驶、安全施工,避免同类事情发生。最后建议打算买车的同学,关注下候选车辆的AEB主动安全性能,说不定哪天能救你一命!目前国内新能源车品牌中,主动安全做得最好的就是华为智驾系统,可惜事故中的这台问界M7Plus只是标准版,并没有配备华为智驾系统……

打开网易新闻 查看精彩图片

(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)