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在巴西政府基层的抵制下，巴西众议院推迟了关于恢复征收购买价值50美元以下跨境外国商品的进口税的讨论。这个问题引起了反对，特别是工党的议员，他们担心该党选民会赞成继续实行目前的免税政策。

本周三对该条款进行投票表决，以满足国内零售商的要求，他们称自己正遭受着与外国产品的不公平竞争。该法案被纳入了一项政府推动的促进绿色新能源和可持续发展汽车的项目“Mover”计划中，但由于缺乏共识，整个项目的表决被推迟，可能需要一段时间才能重新讨论。

起初，议会领导人对恢复征收税收持支持态度，但由于没有达成共识，最终又停滞不前了。各党派代表的共识是，政府最终会实施一项他们实际上希望征收的税收，以获得更多联邦收入。

据报道，中间派（Centrão）对此表示不满，批评政府内部存在分歧。据说阿瑟·里拉也要求基层领导人解决这一问题，有可能会逐步恢复征税。

这个问题对卢拉政府来说是一个微妙的问题，去年政府曾试图就这个问题采取措施，以平衡公共财政，但在引起强烈反响（主要是在社交网络上）后不得不放弃。

在民意调查显示卢拉政府声望下降的情况下，这项措施显得更加敏感。去年，对低价格跨境商品征收进口关税的倡议甚至受到了第一夫人罗桑杰拉·席尔瓦的批评，她甚至采取了反对行动措施。

现在，由于来自国内企业的压力，立法和司法部门再次讨论了这项针对低价值 商品进行征税的措施。在国会中，政府试图不公开介入这一问题，而在联邦最高法院（STF）中，在财政部部长费尔南多·哈达德就这一问题发表声明后，政府的立场变得十分明确。

在这份声明中，财政部仍然主张，如果法院决定对价值50美元以下的跨境产品征税，进口关税税率不应超过30%，建议的百分比旨在维护平等和自由竞争的宪法原则。

哈达德的这份声明是巴西全国工业总会（CNI）和巴西全国商业联合会（CNC）提起的诉讼的一部分，这两个组织要求恢复对低价值跨境产品征收关税。对于财政部来说，这一比例限制对于维持进口商品税务合规计划“Remessa Conforme”的可行性也是必要的，“Remessa Conforme”计划是政府去年制定的一项计划，如果跨境购物平台公司遵守联邦国税局制定的一系列规则，就可以享受最高50美元的国际购物免税。

享受该优惠的条件是，货物必须由一家先前通过该计划认证的公司发往巴西，并在货物抵达前进行了登记。该部门认为，正在研究的60%的标准关税税率可能会阻碍该计划的实施。

编译：Cristina

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