别急,先来个地沟油进化史。
我们吃的油,其实一直在升级进化中。
最早的时候,别说油了,连吃的都没有。是吧?
后来,有油吃了。就是狠心买一块肥肉,然后煎它,煎出油,剩下渣儿。
村里也有榨油坊。
就是传统的菜籽油。
但,这也不能放开吃。
用小油撇子,往锅上亲亲嘴儿。一般是一眨眼一亲,连亲三下,就算吃油大户了,能娶得起媳妇了,很奢侈的说。
后来,小作坊关停,市场化,就是市场上的油。
两种,一种是做大的品牌,一种是没名的散装。
就跟你现在喝的散装白酒一样。
就出现了底沟油。
现在你再喝散装白酒,虽然也可能是伪劣制造,但至少没毒了,是吧?
这就是进步。我们现在吃的这种煤拼油,也是升级,至少不是地沟油是吧?
说说法律方面的规定。
从一般法来讲,就是民法方面的运输合同,如果没有约定履行地,那么,默认债务人所在地为履行地。一句话,你们自己来我这自提。
从特殊法来讲,国家对食用油的运输,并没有强制性规范标准,只有建议标准。就是建议不要混用,要专用,实在混用的话,请把自己洗干净。
从行业习惯来讲,也是买家自提,运输车自备。
只是我们看不到详细的买卖合同与运输合同。
就是衔接处。
比如一个人点餐,自己雇佣第三方,去给自己提回,如果第三方提个尿桶去装菜,那么,对方有没有义务,帮忙监督一下。
按民法里的风险负担。这个东西一交付,风险就由买家承受。但是,交付的这一会儿呢?
所以,我们还需要严格的行业标准与行业法规。把衔接处夯实,让它没有任何漏洞。
对于经营性买家来讲,它肯定是压缩生产成本的,是吧。
对于运输公司来讲,它肯定也是利润最大化。一是不愿空车往返,二是洗罐费能省就省。
最终还是食客买单。
食客才是终端市场决定者。
中国食客,庞大金字塔底坐,需求决定供应。
正由于存在庞大的金字塔底坐,所以才会有拼多多。
其实不是拼多多,而是拼低低。
谁价低,谁就是人民群众的选择。
当年地沟油,也是这样拼出来的。
有人说,司机就不吃油么?
吃,面对利益,他们至少比你更不在乎油的品质。
因为一在乎,就不能挣钱了。
还记得当年央视采访地沟油作坊么?
老太太一边搅拌着地沟油,一边说这油多香呀,我们自己也吃。
是的,利害面前,有更大的利害。
有些人用生命换钱,有些人用健康换钱,有些人用违法换钱,有些人用道德换钱……省钱也如是。刚刚有新闻,一个教师,去路边上厕所,顺手还偷农民两根豆角,就打上架了。
中国人民省起钱来,恨不得擦屁股纸都能重复使用。
他省,决定了生产链条也省。
装过煤油的罐,可不就是擦屁股纸重复使用。
司机都说了,煤油还算轻的,还有比这更危害的混装呢。
是的。可能不是擦屁股纸了,直接屁股都戳进去了。
是的。对于市场终端的你来讲,你的选择,某种程度上也决定了市场。
你买便宜的散装油,决定了散装油的市场。
你买一体化的品牌油,决定了一体化的品牌油的市场。
新京报这次曝光的是汇福粮油集团和中储粮油脂(天津)有限公司。
汇福粮油回复的很硬气。俺们金鼎包装油产品均采用厂内全自动一体化生产线罐装,买我们的品牌油肯定没问题,但客户自提的散装油,俺们就不知道了。
相形之下,中粮就没有这么硬气,因为它有分厂是不自产油的。
政府现在得行动起来,凡食用油,必得专车运输。
弄个交通实时运输网,一体化网络侦查。
当然,意味着终端百姓吃油将会提价。
缺钱是一项。
但还有一项,缺心眼,也得改下。每天关心别人,胜过关心自己,心里装着全天下,唯独没有他自己。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0709/53f9c98aj00sgcqmr00kfd000kq00dwp.jpg)
人民群众本来更应该关心:呼吸的空气,喝的水,吃的一切东东。但由于爱国主旋律给旋的懵灯转向。不在其位,专谋其政,喝着地沟油,关注全人类。
不是关注国家安全——帝国主义灭我之心不死。就是关注政治安全——汉奸卖国贼破坏我社会稳定。就连新京报曝光,人民群众还怀疑它是美帝阴谋的一部分。一句话,你可以揭密,但你不能让我们百姓知道呀。
你让上面知道就成了,我们就放心了。
我们唯一不放心的,还是日本的核排放。
本来这是联合国的事儿。咱老中又是联合国大哥大,专家里也有咱中国专家。联合国没说啥,咱里面的专家也没说啥,但中国民就是放心不下日本人民。
你自己的油,你都关心不了。
吃一口煤油,嘴里放一把火。
此生不悔入华夏,来世还喝煤拼油。
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