近日，比亚迪发布了2025款汉系列车型，包括 汉DM-i （ 参数 丨 图片 ）和 汉EV ，其中汉DM-i共5款车型，售价区间为16.58-22.58万元；汉EV共推出4款车型，售价区间为17.98-22.58万元。作为改款车型，新款汉DM-i将搭载第五代DM技术，亏电油耗3.8L/100km，综合续航1350km，同时换装后五连杆悬架和配备云辇-C系统，并首次搭载激光雷达及Orin X智驾芯片。
2025款汉DM-i与汉EV在保持原有经典设计的基础上，进行了多处细节优化与创新。最显著的变化在于DM-i版本采用了与EV版本相同的前脸设计，封闭式中网结构取代了以往的大尺寸网状中网，这一变化不仅增强了车辆的新能源属性，还使得整体造型更加时尚、前卫。同时，新车新增了“未央灰”车身颜色，搭配黑色运动套件，包括前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口的黑化处理，使得整车看起来更加犀利、动感。
车身侧面和尾部设计基本保持不变，但细节之处同样进行了精心雕琢。隐藏式门把手不仅提升了车辆的空气动力学性能，还赋予了车身一种简洁而现代的视觉美感。车尾部分，贯穿式尾灯设计依旧醒目，巧妙地融入了中国结元素，将传统文化与现代设计完美结合。此外，新车还提供了多种轮毂样式供消费者选择，进一步满足了用户的个性化需求。
此次2025款汉的上市，比亚迪在定价策略上展现出了极高的性价比。汉DM-i的起售价为16.58万元，相比同级别竞品车型具有较大的价格优势。而汉EV的起售价则为17.98万元，同样在高端新能源汽车市场中占据了一席之地。更为关键的是，比亚迪在保持亲民售价的同时，并未在配置和性能上做出妥协。新车不仅搭载了最新的第五代DM混动技术和DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，还提供了丰富的舒适性配置和智能化功能，真正实现了“加量不加价”的承诺。
在驾控体验方面，2025款汉同样带来了显著的提升。DM-i版本搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，该系统由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大净功率为110千瓦（部分车型提升至115千瓦），驱动电机最大功率为200千瓦，相比现款车型有了显著提升。这一动力组合不仅为车辆提供了强劲的动力输出，还实现了更低的油耗表现。据官方数据显示，新车在亏电状态下的百公里油耗仅为3.8L，远低于同级别车型，真正实现了高能低耗的驾驶体验。
在智能化配置方面，2025款汉同样表现出色。DM-i与EV版本均搭载了比亚迪引以为傲的DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。该系统由1颗激光雷达、4颗全景摄像头、5颗毫米波雷达以及7颗智驾摄像头组成，支持高快领航、城市领航、自动变道辅助、交通灯提醒等多项功能。这些功能的加入不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还大大减轻了驾驶者的压力，让每一次出行都成为轻松愉悦的旅程。
续航方面，汉EV中高配车型搭载了全域800V高压平台，全系标配超安全刀片电池和电池智能温控管理系统。这些技术的应用使得新车在CLTC综合工况下的最长续航里程可达701km，有效缓解了用户的里程焦虑。而DM-i版本则提供了70KM和102KM两种纯电续航里程方案（WLTC工况下），满足了不同用户的出行需求。
作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，2025款汉的上市无疑将进一步提升比亚迪在新能源汽车市场的竞争力。从目前的市场反馈来看，新车在美学设计、驾控体验、技术革新以及智能化配置等方面均表现出色，满足了消费者对高品质新能源汽车的期待。特别是DM-i版本搭载的第五代DM混动技术和DiPilot 300智能驾驶辅助系统更是成为了新车的重要卖点。2025款比亚迪汉的上市不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的一次重要突破，更为消费者带来了更加卓越、智能、舒适的驾乘体验。
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