2026年1月16日至17日，美国海军又来刷存在感了。不过这次的组合属实让人眼前一亮：一艘菲恩号导弹驱逐舰，竟然屈尊降贵，给一艘名为西尔斯号的海洋测量船当起了贴身保镖，大摇大摆地穿过台湾海峡，东部战区自然没惯着，全程跟监警戒。
但这看似平常的航行自由秀，背后却藏着美军最阴暗的战术图谋。驱逐舰是幌子，那艘不起眼的测量船才是真正的鬼。
驱逐舰为何要给渔船当保镖？
这次美军的过航编队，懂行的人一眼就能看出不对劲。
以往美军过航台湾海峡，大多是单舰闯关，或者是两艘驱逐舰结伴壮胆，以此来展示所谓的硬实力。但这次，主角显然不是那艘阿利·伯克级的菲恩号驱逐舰，而是那艘看起来人畜无害、甚至有点像远洋渔船的西尔斯号。
千万别被它的外表骗了。西尔斯号属于帕森菲德级海洋测量船，是美军现役最顶尖的水下间谍。它不带导弹，不带火炮，却满载着侧扫声呐、深海多波束测深仪和各种高精度的水文传感器。它走过的地方，海底的地形地貌、洋流的温度盐度、声波的传播损耗，都会被它像扒光了衣服一样记录在案。
美军为什么要派一艘驱逐舰专门护送它？因为台湾海峡的水文数据，对美军来说太重要、也太陈旧了。海峡内的水深变化复杂，沙洲移动频繁，且有着独特的热跃层分布。这些数据是潜艇作战的圣经。如果潜艇指挥官手里有详尽的水文图，他就能利用洋流掩盖噪音，利用温跃层躲避声呐探测，像幽灵一样在海峡里伏击。
反之，如果数据不准，潜艇进来就是瞎子，要么撞山，要么被反潜机炸成废铁。
所以，美军这次是动真格的战前准备。他们派驱逐舰护航，就是怕这艘没有自卫能力的间谍船被我们海警或者渔船给围观了。这就是小偷去踩点，还得带个打手在门口望风。这种赤裸裸的敌意，比单纯派一艘军舰来示威要危险。它意味着美军正在认真思考：如果在台湾海峡打一场水下伏击战，该怎么打？
从全球威慑到拆东墙补西墙的尴尬
细心的网友可能发现了，这次过航虽然性质恶劣，但场面上却显得有点寒酸。堂堂世界第一海军，在这一轮的台海博弈中，竟然凑不出一支像样的航母编队，只能派一艘驱逐舰来撑场面。
美军的航母去哪了？
答案在几千公里外的中东。就在几天前，为了应对伊朗突然关闭领空和中东局势的骤然升温，原本在南海晃悠、准备来台海找茬的林肯号航母打击群，被迫连夜掉头，火急火燎地赶往波斯湾救场。而另一艘华盛顿号还在日本横须贺趴窝修整。
这就是美军现在的真实写照：全球到处漏风，手里只有一床被子。
想在东亚围堵中国，又想在中东镇压抵抗之弧，还想在欧洲拖住俄罗斯。结果就是，美军的兵力被无限拉伸，薄得像一张纸。这次派菲恩号和西尔斯号来过航，某种意义上是一种硬撑。
这种打肿脸充胖子的行为，其实暴露了美军在西太平洋的虚弱。当他们只能靠这种小偷小摸的手段来维持存在感时，那个曾经号称两艘航母就能搞定一切的时代，已经彻底一去不复返了。现在的台海，对于美军来说，不再是后花园，而是一个需要小心翼翼、时刻提防被打断腿的高危区。
在解放军眼皮底下的裸奔
美军虽然想搞点小动作，但他们低估了东部战区的掌控力。在官方通报里，有这么八个字：全程跟监警戒、有效应对处置。字越少，事越大。
这意味着，从美军舰艇进入台湾海峡的第一秒开始，他们就已经落入了天罗地网。天上有无人机和预警机盯着，海面上有052D或者054A军舰伴航，水下可能还有我们的潜艇在静默跟踪，岸上的反舰导弹雷达更是早就锁定了他们。
对于菲恩号上的美军水兵来说，这绝对不是一次愉快的航行。想象一下，你开着车，前后左右都有警车夹着你开，天上还有直升机盘旋，无线电里每隔几分钟就传来一声严厉的你已进入中国管辖海域，请规范航行。这种心理压力，是巨大的。
更有意思的是那艘西尔斯号测量船。它本来是想来偷数据的，结果可能反过来被我们收集了数据。
现代电子战就是这样，你开了雷达和声呐去探测环境，你的信号特征也就暴露了。东部战区的电子战部队，估计正拿着小本本，把西尔斯号的声纹特征、雷达频率、作业习惯记得清清楚楚。它就像是一个闯进了X光室的小偷，虽然想偷东西，但自己先被照了个通透。
而且，在如此高强度的围观下，它真的敢肆无忌惮地放拖曳声呐吗？真的敢停下来进行定点测量吗？恐怕很难。只要它敢有违规动作，我们的海警船和渔船随时可能教它做人。所以，这趟过航，美军大概率是带着任务来，带着惊吓走，想要的数据没捞着，反而惹了一身骚。
为什么说这是水下国门的保卫战？
很多网友觉得，不就是测个水深、水温吗？让他测呗，大海又不是秘密。这种想法太天真了。在现代海战中，海洋环境数据就是战斗力，就是潜艇的命。
台湾海峡及其南北出口，是中国潜艇进入西太平洋的咽喉要道。这里的每一条海沟、每一处暗流，都是我们潜艇伏击敌人的天然阵地。
比如温跃层，这是海水中温度急剧变化的一层水域。声波在这里会发生折射，声呐也是瞎子。如果美军掌握了台海温跃层的季节性变化规律，他们的潜艇就能躲在温跃层下面，悄无声息地摸进来，或者在战时伏击我们的航母编队。
又比如盐度密度差，这关系到潜艇的浮力控制。如果数据不准，潜艇在进行大深度机动时，可能会突然遇到海底断崖，海水密度骤降，直接掉下去被压扁。
美军派西尔斯号来，就是想把这些自然屏障变成他们的透明地图。他们想知道，如果解放军潜艇从这里出击，会走哪条路？哪里适合设伏？哪里适合布放水雷？
这不仅仅是测量，这是在为介入台海做最实质性的战场建设。所以，东部战区的反应才会如此坚决。保卫这些数据，就是在保卫我们的水下国门，就是在保卫未来战场上的制海权。我们决不能允许美军像在自家浴缸里一样，随意测量我们的战略要道。
想威慑，却成了陪练
回头看这几年的台海博弈，你会发现一个清晰的趋势：美军的挑衅越来越频繁，但手段却越来越猥琐，效果也越来越差。以前是双航母战斗群在台海附近演习，震慑力十足；后来变成了单舰过航，搞个大新闻；现在呢？变成了趁着夜色，派一艘测量船在驱逐舰的掩护下偷偷摸摸地蹭一下。
这说明什么？说明随着解放军区域拒止能力的成型，台湾海峡对于美军来说，已经从自由通道变成了死亡峡谷。
在战时，像菲恩号这种没有任何隐身能力的驱逐舰，在海峡这种狭窄水域，完全就是岸基反舰导弹的活靶子。它甚至不需要东风快递出手，几门远程火箭炮覆盖过去，就能把它送进海底喂鱼。
美军心里也清楚这一点。所以他们现在的过航，政治意义大于军事意义，象征意义大于实战意义。他们只是为了告诉盟友我没走，但身体却很诚实地不敢做任何出格的动作。
反观解放军，把每一次美军的过航都当成了绝佳的实战演练机会。美军来了，我们的雷达兵练跟踪；美军来了，我们的航空兵练突防；美军来了，我们的电子战部队练对抗。
美军这艘菲恩号，实际上成了东部战区免费的、高质量的陪练员。它帮助我们不断完善预案，磨合体系，直到我们对海峡的掌控达到滴水不漏的程度。
谁才是台海真正的主人？
看着美军舰艇匆匆忙忙穿过海峡的背影，我没有感到愤怒，反而感到一种历史的沧桑感。几十年前，当美国第七舰队横在海峡中间时，我们只能在岸边望洋兴叹，那是真正的屈辱。
十几年前，当美军航母来这里示威时，我们还要严阵以待，如临大敌。
而今天，当美军只能派出一艘测量船来搞小动作时，我们已经可以从容地全程跟监，把它当成瓮中之鳖来戏耍。
这不仅仅是装备的进步，更是攻守之势的异形。美国人想用西尔斯号测量海底，试图寻找战胜我们的密码。但他们忘了，真正的密码不在海底，而在人心，在实力。
台海这片水，对于侵略者来说，永远是深不可测的深渊；但对于守护者来说，它是连接两岸的血脉。无论美军测得再准，画得再细，当那一天真的来临时，他们会发现，这片海域，除了沉没，不给他们留任何路。
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