汽车之家2013年4月14日报道 [汽车之家 原创试驾] 2012年3月,华晨宝马X1上市后,相信不少人心里都嘀咕着国产奥迪Q3很快就会到来。可奥迪这次的反应却出人意料的慢,直到去年7月底才推出进口奥迪Q3。如今国产奥迪Q3上市,华晨宝马X1早已在五个月前就进行了小改款。尽管如此,在国内的豪华车市场,奥迪和宝马就像足球场上的巴萨和皇马,无论在任何时候,每一次对决从来不会缺少话题。“一枝独秀不是春”,随着国产奥迪Q3的到来,高端紧凑型SUV市场终于迎来新的时代。
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厂商指导价
42.88万
之前我们已经对国产奥迪Q3 35 TFSI进行了测试,感兴趣的朋友不妨点击查看。而这次我们试驾的车型是40 TFSI,作为顶配的它售价为42.88万元,除了拥有更丰富的配置,同时也是上市六款车型里唯一的高功率版。
国产奥迪Q3的诞生历程
在2007年的上海车展上,奥迪全球首发了奥迪Cross Coupequattro概念车,它就是奥迪Q3的原型车。当时国内消费者对“高档紧凑型SUV”的概念十分陌生,后来随着消费观念的转变和成熟,SUV市场的发展呈现井喷之势。2010年,奥迪Q3的本土化正式启动。
2011年,奥迪Cross Coupequattro概念车的量产版奥迪Q3正式在上海车展全球首发,当年10月我们即对进口奥迪Q3进行了试驾体验。2012年7月底,进口奥迪Q3在国内正式上市,售价为37.7万-47.9万。考虑到当时宝马X1已经实现国产,大家都知道进口版本只是国产奥迪Q3登场前的“开胃菜”。2012年广州车展上,国产奥迪Q3千呼万唤始出来,也预示着一场关于高端紧凑型SUV市场争夺的大戏即将拉开。
国产奥迪Q3外观内饰介绍及中国专属
作为奥迪Q家族里最为年轻的一员,它原汁原味保留了Cross Coupequattro概念车的设计,宽大低矮的车身比例以及Coupe风格的车顶弧线让整车看上去富有活力。
国产奥迪Q3的外观设计与进口版本相差甚微,把它们俩放在一起完全可以玩一个找茬游戏。仔细一看,才发现国产奥迪Q3对前后包围的下沿进行了调整,将进口版本上的黑色护板改为与车身同色设计。另外,尾部“一汽奥迪”的标识亮明了它国产的身份。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车身尺寸/车型 | 国产奥迪Q3 | 进口奥迪Q3 | 华晨宝马X1 |
| 长度(mm) | 4385 | 4385 | 4477 |
| 宽度(mm) | 1831 | 1831 | 1798 |
| 高度(mm) | 1608 | 1608 | 1577 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2760 |
国产奥迪Q3的长宽高为4385×1831×1608(mm),轴距为2603mm,参数与进口版本一样。与主要竞争对手宝马X1相比,它的长度和轴距分别少了92mm、157mm,宽度和高度则分别多了33mm、31mm。看到这个轴距的比较,相信大家心里会为它的空间表现纠结一下,这个我们在后面有体验。
它的内饰同样沿用进口版本的设计,这是意料之中的事情。对大家来说,只要用料以及做工有保证,用更低的价格拥有进口车的品质,何乐而不为。从我们的体验来看,国产奥迪Q3无论装配工艺还是按键/旋钮的触感都保持了与进口版本相当的水准。
我们很欣喜看到国产奥迪Q3针对国人的用车和驾驶习惯在配置功能上做出了一些特别的设计,例如对喇叭的使用寿命进行延长;座椅的中央填入更为柔软的泡沫材料,并且增大加热的面积;后排座椅采用L形头枕等。这些细节上的优化某种程度上拉近与中国消费者的距离。我们在前期的试驾文章里已经做了详细介绍,大家不妨点击查看。
国产奥迪Q3的配置选装介绍
国产奥迪Q3全系标配了全景天窗、电子手刹和发动机启停装置。我们此次试驾的车型配备了规格为235/50 R18的米其林轮胎,一键启动、前雷达、倒车视频影像、GPS导航系统、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、并线辅助以及车道偏离预警系统等配置应有尽有,整体对得起42.88万元这个价格。
| 部分配置选装及价格 | ||||||
| 配置 | 35 TFSI进取型 | 35 TFSI舒适型 | 35 技术型 | 35 舒适型 | 35 豪华型 | 40 豪华型 |
| 私密玻璃 | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) |
| 自适应大灯 | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | |
| 后排侧气囊 | 〇(2500元) | 〇(2500元) | 〇(2500元) | 〇(2500元) | ||
| 智能钥匙 | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | 〇(4000元) | |
| 黑色顶棚 | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) | 〇(1800元) |
| 高级纳帕真皮 | 〇(16800元) | 〇(5000元) | 〇(5000元) | 〇(5000元) | ||
| 奥迪驾驶模式选择 | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | 〇(2000元) | ||
| 倒车影像含前后倒车雷达 | 〇(4500元) | 〇(4500元) | 〇(4500元) | 〇(4500元) | - | - |
| 奥迪侧向辅助系统 | 〇(5500元) | 〇(5500元) | 〇(5500元) | 〇(5500元) | - | |
| 智能泊车系统 | 〇(5000) | 〇(5000) | 〇(5000) | 〇(5000) | - | - |
| 主动式奥迪车道保持辅助系统 | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | - | - |
| MMI® 3G+导航系统,含中国型豪华收音机和数码包 | 〇(23000元) | 〇(23000元) | 〇(23000元) | |||
| Bose环绕音响系统 | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | 〇(6000元) | ||
| 电视接收系统 | - | - | - | - | 〇(8000元) | 〇(8000元) |
| 标准装备 〇选装装备 - 不提供 | ||||||
为车型提供配置选装是奥迪的例牌,通过上表可以看到奥迪Q3 40 TFSI可选装私密玻璃、黒色顶棚、电视接收系统等,其中电视接收系统价格为8000元。需要注意的是,电视接收取决于当地模拟电视接收和数字网络的可用性。出于安全考虑,车辆行驶时只有音频输出可用,视频或电视输出不可用。其它车型的选装件以及价格同样可以通过上表查看。
在介绍车身尺寸的时候,我们看到它的轴距比华晨宝马X1少了157mm,相信许多人和我一样都在担心国产奥迪Q3的乘坐空间。从实际体验来看,它的前后排空间都值得肯定,并且配备了中央头枕,稍让人不满意的是鼓起的后排地板会让中间乘客难受点。
在后排座椅未放倒的情况下,它的后备厢容积为460L,说实话,这样的表现比长安CS35、瑞虎等小型SUV还小。当然,对一款高端紧凑型SUV来说,后备厢容积可能不是大家最看重的,够用即可。如果实在需要运载大件物品,不妨将后排座椅放倒,这时后备厢容积达到1365L。
国产奥迪Q3动力介绍
国产奥迪Q3 40 TFSI搭载了高功率版的2.0TFSI发动机,最大功率为200马力(147kW)/5000-6200rpm,最大扭矩为280N·m/1800-4900rpm,参数比进口版本分别低了11马力(8kW)、20N·m。尽管如此,在与相近价位的华晨宝马X1对比当中,它仍然有优势。
| 动力参数对比 | |||
| 车型 | 国产 40 | 进口 40 | 华晨20i X设计套装 |
| 最大马力(Ps) | 200 | 211 | 184 |
| 最大功率(kW) | 147 | 155 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6200 | 5000-6200 | 5000-6250 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 300 | 270 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4900 | 1800-4900 | 1250-4500 |
与2.0TFSI发动机匹配的是大家熟悉的7速Stronic湿式双离合自动变速箱,它具有“空挡滑行”功能,当驾驶员选择“高效”驾驶模式,在松开油门踏板时,离合器会自动分开,让车辆靠惯性滑行。当然,实现该功能需要满足两个条件,一是坡度小于12%,二是速度高于20km/h。
国产奥迪Q3的四驱系统
国产 40 配备的四驱系统与进口版本一样,和途观也非常相似,均采用发动机横置布局,而奥迪Q5为纵置布局。另外,它采用的是HALDEX(瀚德)多片离合器式四驱系统,多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端,利用油压的变化来向前后桥分配扭矩,轮间的锁止则由ESP进行辅助,应对一般的烂路不成问题。值得一提的是,为了满足更多消费者的需求,国产奥迪Q3推出了两款前驱车型。
道路试驾感受
它具有“舒适”、“自动”、“动态”和“高效”四种驾驶模式供驾驶员选择。进入“舒适”模式,车辆的动力输出以平顺为主,悬挂系统处于最舒适的状态;“自动”模式是指全靠电脑来自主控制;至于“动态”模式,顾名思义,大家都懂;而进入“高效”模式后,除了第二段介绍的功能,空调系统也将以最节能经济的方式运行。
在日常的城市道路里行驶,“自动”模式相信是大多数车主的选择,这时车辆的动力输出、油门响应以及悬挂调校等处于最平衡的状态,应付城市复杂的路况再合适不过。值得一提的是,国产奥迪Q3标配了自动启停系统,需要适应一段时间,实在不习惯,也可以把它关了。
2.0TFSI的动力在城市里溜达总感觉有劲无处使,上了高速,它的灵巧展现无遗。在D挡下,它的油门响应非常轻快,足以让你忘掉1680Kg的车身质量。提速过程中没有明显的爆发点,“稳”是它带来的感受。当然,对它的主要目标消费群体来说,多少得有点刺激才过瘾,那么不妨试试S挡,中高速时动力随叫随到,不过时速超过120km/h,它似乎点到即止,又恢复了“平稳”。与进口版本相比,舒适才是它最终的诉求。
在高速行驶时,它的静谧性给我们留下了深刻的印象,这得益于对空气动力学的优化设计。除了常规的车顶扰流板、前后部车轮扰流器,国产奥迪Q3同时加入了符合空气动力学的饰条确保更有效分离气流。
它采用了电子机械式转向系统,转向的手感偏柔和,对女性朋友来说会比较合适,可对男生来说有点轻,不过整体的指向性还是没问题的。需要注意的是,它的制动行程不长,但偏硬的脚感会让你感觉只有踩到底,心里才踏实,所以这个力度需要掌控好,否则很容易突然就踩一个急刹。
国产奥迪Q3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,带三角形下控制臂,后悬架采用四连杆独立悬架。工程师根据中国路况对国产奥迪Q3的减振器、弹簧、稳定杆和缓冲块系统进行了匹配,在满足驾驶员基本的操控乐趣之余,保证了舒适性。
场地试驾感受
除了道路试驾,主办方还安排了两个项目让我们来感受国产奥迪Q3的性能,分别是场地综合体验和越野模式体验。
坦诚的说,以上这几个项目让任何一款SUV来完成虽然都不是大问题,可配置更高、调校更好、动力更强的车型带来的驾乘感受则完全不一样。通过不同项目的体验,国产奥迪Q3无论爬坡能力、加速以及急转弯带来的侧倾都可以拿高分,表现出了不俗、全面的实力。当然,这并不意味着就能把它开去越野,切记,大多数情况下,它只是一款适合在城市游走的紧凑型SUV。
全文总结:
单从产品本身而言,国产奥迪Q3的外观内饰设计与进口版本相近,用料以及装配工艺同样保持了高水准。大量中国专属配置功能的加入让我们看到了它十足的诚意。在价格更低、品质更高的情况下,可以说国产奥迪Q3很快就会让进口版本成为“摆设”。
此次国产奥迪Q3共推出了六款车型,与直接的竞争对手华晨宝马X1相比,它的低配车型在动力上有优势,不过配置的劣势同样明显。以售价均为28.50万的35 TFSI 进取型和sDrive18i 时尚型为例,后者的配置多了胎压监测装置、一键启动、多功能方向盘、副驾驶位电动调节以及前排座椅加热等。上市已久的华晨宝马X1除了在市场优惠方面更加主动,还有门槛更低的手动挡车型,这让国产奥迪Q3的低配车型确实很不好受。
不过在中高配车型的比较中则出现了另一个局面,国产奥迪Q3有一定优势,相信这部分车型会是它未来的销量主力。当然,要是国产奥迪Q3能够再把产品线往下拉一点,华晨宝马X1想必会更心惊肉跳。整体来说,尽管华晨宝马X1先入为主,可全面的国产奥迪Q3完全具备了后发制人的实力。
事实上, 一提到这两款车型,会感慨它们不光是死敌,也应该是惺惺相惜的对手,有了对方的存在,自己的价值才能得到充分体现。对消费者来说,在它们俩做选择可真是一件既幸福又烦恼的事。(文/图/摄 汽车之家 陈海佣)
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点击下一页查看国产奥迪Q3配置
| 车型图片 | |
| 基本参数 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 厂商指导价(元): | 42.88万 |
| 厂商: | 一汽-大众奥迪 |
| 级别: | 紧凑型SUV |
| 发动机: | 2.0T 200马力 L4 |
| 变速箱: | 7挡双离合 |
| 长×宽×高(mm): | 4385*1831*1608 |
| 车身结构: | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h): | 220 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.5 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 实测油耗(L): | - |
| 工信部综合油耗(L): | 8.3 |
| 整车质保: | 两年不限公里 |
| 车身 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 长度(mm): | 4385 |
| 宽度(mm): | 1831 |
| 高度(mm): | 1608 |
| 轴距(mm): | 2603 |
| 前轮距(mm): | - |
| 后轮距(mm): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 整备质量(Kg): | 1680 |
| 车身结构: | SUV |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 64 |
| 行李厢容积(L): | 460 |
| 发动机 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 发动机型号: | EA888 |
| 排量(mL): | 1984 |
| 排量(L): | 2.0 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式: | L |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径: | - |
| 行程: | - |
| 最大马力(Ps): | 200 |
| 最大功率(kW): | 147 |
| 最大功率转速(rpm): | 5000-6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1800-4900 |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号(京95号) |
| 供油方式: | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 |
| 环保标准: | 国IV |
| 变速箱 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 简称: | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 驱动方式: | 前置四驱 |
| 四驱形式: | 全时四驱 |
| 中央差速器结构: | 多片离合器 |
| 前悬架类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型: | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格: | 235/50 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 驾驶座安全气囊: | |
| 副驾驶安全气囊: | |
| 前排侧气囊: | |
| 后排侧气囊: | |
| 前排头部气囊(气帘): | |
| 后排头部气囊(气帘): | |
| 膝部气囊: | - |
| 胎压监测装置: | |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | |
| ISOFIX儿童座椅接口: | |
| LATCH座椅接口(兼容ISOFIX): | |
| 发动机电子防盗: | |
| 车内中控锁: | |
| 遥控钥匙: | |
| 无钥匙启动系统: | |
| 无钥匙进入系统: | |
| 操控配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| ABS防抱死: | |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等): | |
| 自动驻车/上坡辅助: | |
| 陡坡缓降: | |
| 可变悬架: | - |
| 空气悬架: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 外部配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 电动天窗: | |
| 全景天窗: | |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | |
| 电动吸合门: | - |
| 内部配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 真皮方向盘: | |
| 方向盘上下调节: | |
| 方向盘前后调节: | |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | |
| 方向盘换挡: | |
| 方向盘加热: | - |
| 定速巡航: | |
| 前雷达: | |
| 后倒车雷达: | |
| 倒车视频影像: | |
| 行车电脑显示屏: | |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 座椅配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 真皮/仿皮座椅: | |
| 运动风格座椅: | |
| 座椅高低调节: | |
| 腰部支撑调节: | |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | |
| 副驾驶位电动调节: | |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | |
| 后座中央扶手: | |
| 后排杯架: | |
| 电动后备厢: | - |
| 多媒体配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| GPS导航系统: | |
| 定位互动服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | |
| 人机交互系统: | |
| 内置硬盘: | |
| 蓝牙/车载电话: | |
| 车载电视: | |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | |
| CD支持MP3/WMA: | |
| 单碟CD: | - |
| 虚拟多碟CD: | - |
| 多碟CD系统: | |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - |
| 8喇叭扬声器系统: | |
| 灯光配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 氙气大灯: | |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | |
| 自动头灯: | |
| 转向头灯(辅助灯): | |
| 前雾灯: | |
| 大灯高度可调: | |
| 大灯清洗装置: | |
| 车内氛围灯: | - |
| 玻璃/后视镜 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 前电动车窗: | |
| 后电动车窗: | |
| 车窗防夹手功能: | |
| 防紫外线/隔热玻璃: | |
| 后视镜电动调节: | |
| 后视镜加热: | |
| 内后视镜自动防眩目: | |
| 外后视镜自动防眩目: | |
| 后视镜电动折叠: | |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 后排侧隐私玻璃: | |
| 遮阳板化妆镜: | |
| 后雨刷: | |
| 感应雨刷: | |
| 空调/冰箱 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | |
| 温度分区控制: | |
| 车内空气调节/花粉过滤: | |
| 车载冰箱: | - |
| 高科技配置 | 奥迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 自动泊车入位: | |
| 发动机启停技术: | |
| 并线辅助: | |
| 车道偏离预警系统: | |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
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