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网易汽车4月14日报道 在7-8万这个级别,可以选择的小型车已然不少,尽管爱唯欧在各项测试中表示不差,网友的口碑也还不错,但是比较中庸的设计思想和平庸的驾驶感受,显然没能变为漂亮的销量数据,定位更准确的POLO和嘉年华、飞度显然获得了更多的消费者关注。
网友对此车型的印象:
帅气的外观,不错的内饰,宽敞的空间,甚至也不缺乏运动基因,大部分网友对这款车的整体表现都还比较满意。普遍认为它相当经济适用,特别对于刚工作的年轻人来说不失为一个好选择。
最大优点:
综合性能较均衡
最大缺点:
车价不便宜 油耗高
爱唯欧的五大口碑关键词
外观比较时尚
爱唯欧的外观相当有个性,特别是前脸,带有非常明显的雪佛兰双层式大嘴,也是网友最喜欢的地方,外漏式大灯也得到了不少人的赞扬;相比而言侧面的设计则比较中庸,在网友看来这款车的外观整体还算不错。
空间比较大
爱唯欧的空间表现得到了不少网友的一直认同,特别是头部空间相当充裕,内部储物空间也非常丰富,后备箱空间尚可,基本上可以满足日常的所需。相对于不少小型车的空间问题,爱唯欧则完全可以很“自豪”。
动力/ 操控中庸
网友认为爱唯欧的操控不错,减震效果较为理想,油门反应也比较灵敏,档位也很清晰,开起来比较舒服,是一款适合日常家用的小车。有部分网友称在低速的时候操控不错,但高速的时候有点发飘,动力差强人意。
关于爱唯欧的口碑分享(优点摘选)
网友信息 | 网友口碑分享 | 进入原帖 |
网易吉林网友 | 只是为了代步而已。现在开了近5000公里了,车没发现大毛病... | 进入原帖 |
网易中国网友 | 价钱差不多,车子外观也挺漂亮的,紧凑车,油耗是关键... | 进入原帖 |
网易国内网友 | 雪佛兰的车子还是不错的,不过作为欧美车系的话,油耗大是关键... | 进入原帖 |
网易国内网友 | 小爱试车的时候觉得各方面都很不错,唯独就是价格有点超预算了,搞得后面跑... | 进入原帖 |
网易汽车制表 |
价格偏高
爱唯欧定价偏高,在7-8万元的价格区间,爱唯欧和瑞纳、POLO、嘉年华等相比并无优势,特点也不明显。甚至和其兄弟车型新赛欧相比,价格差了不少,但优势也不明显,在网友看来这款车价格偏高,优势不明显。
油耗偏高
相比而言,油耗绝对是小型车车主更为在意的地方,但爱唯欧却没有继承新赛欧的优点,在油耗控制上表现令人不满,在社区里不少网友反馈这款车油耗在7-8个以上,自动挡车型的油耗更是偏高,有网友反馈甚至超过10个。
关于爱唯欧的口碑分享(缺点摘选)
网友信息 | 网友口碑分享 | 进入原帖 |
网易国内网友 | 东西是还不错,但是市场定价太高了,虽然通用的口碑是不错的... | 进入原帖 |
网易国内网友 | 小爱车型不错,美国车,就是油耗高了些... | 进入原帖 |
网易国内网友 | 雪佛兰的车车还是不错滴,就是价钱高了点啦,讨价还价了好久都不给我个折扣.. | 进入原帖 |
网易南京网友 | 价定高得离谱,还是降回原先的价格才合适,此车也只值5-6万 ... | 进入原帖 |
网易汽车制表 |
试驾编辑观点:
关于外观:三厢版爱唯欧和两厢版爱唯欧相比,在头部设计上完全一致。设计元素依然主要来自于2010底特律车展上的那款Aveo RS概念车。虽然依然是雪佛兰的双段式上下格栅设计,但气势上已经不可同日而语。新版的双段大嘴格栅除了在尺寸上更加巨大,同时位置更加低沉,即使在爱唯欧这么一款小车上也展现了自己的力量和气势。当然,这并不是唯一一款使用最新的六边形双段大嘴格栅的车型,作为雪佛兰家族的新面孔,新款科帕奇也采用了相似的设计。
关于内饰:除了时尚,实用性也是爱唯欧永恒的话题。和两厢版爱唯欧一样,三厢版爱唯欧也拥有21处储物空间,如前排座椅地图袋、中控面板卡槽、地板中控硬币槽、中控顶部储物格等。
关于动力:在动力方面,三厢版爱唯欧和两厢版一样,配备了1.4L和1.6L两种排量的发动机。1.4L S-TEC III发动机最大功率76kW@6000rpm,最大扭矩131Nm@4200rpm;而1.6L Ecotec DVVT发动机最大功率89kW@6000rpm,最大扭矩 155Nm@4000rpm 。在变速箱方面,上海通用雪佛兰罕见的给爱唯欧配备了六速手自一体变速箱,不仅在燃油经济性和换挡舒适性上有所提升。同时,手拨式换挡设计也很有特色,将换挡按钮集成在挡把头上,实现手动控制挡位的功能。(点击进入: 进化风暴 网易试驾上海通用雪佛兰爱唯欧 )
编辑对于爱唯欧的评分并不高,甚至没有一位的评分在8分以上,但没有编辑指出这款车的明显缺点,只是有编辑对爱唯欧的定价表示担心。
爱唯欧车主年龄分布
就车主年龄构成来看,我们发现雪佛兰爱唯欧的车主群体普遍年轻化,其中80后车主的占比较大,不少人把这款车当做家庭的第一辆车,购买该车的原因就是适合很家用。
爱唯欧保养情况
爱唯欧有两种排量的发动机,分别是1.4L和1.6L,这两款发动机分别于赛欧和科鲁兹相同,技术比较成熟。并且保养周期与雪佛兰其他车型也一样,为每隔5000公里进行一次保养。首次保养在新车行驶到2500公里的时候免费进行,更换机油机滤。第二次保养在行驶到5000公里时进行,之后每隔5000公里更换一次机油。网友认为爱唯欧的保养价格稍高,但尚在可以接受的范围之内。
爱唯欧保养明细表 | |||||||||
保养 里程 | 机油 机滤 | 空气 滤芯 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 变速 箱油 | 转向 助力油 | 火花塞 | 刹车油 | 保养费用 (无工时费) |
2500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 221 |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 416 |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 221 |
20000 | ● | ● | ● | ● | 检查 | ○ | ○ | ○ | 480 |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 221 |
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 564 |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 221 |
40000 | ● | ● | ● | ● | 检查 | ○ | ● | ○ | 740 |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 221 |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 416 |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 221 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 628 |
仅供参考(●更换,○检查) | |||||||||
爱唯欧行驶6万公里基本保养费用:1.4L:4422元/1.6L:4186 | |||||||||
网易汽车制表 |
爱唯欧最近6个月销量情况
爱唯欧最近几个月的销量基本上在4.5千台左右,在所有的销量中看,两厢车是绝对的主力军,三厢车的销量比较少。
口碑总结:爱唯欧的综合性能相当均衡,但也正是因为这种均衡,让这款车缺乏必要的个性,进而缺乏足够的市场关注度,并且不低的价格也确实影响了不少人的购车计划,未来如果降价优惠大些,则销量上涨可以期待。
作者:张宏文
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