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网易汽车8月30日报道 福特中型MPV车型--S-Max即将于明年迎来第二代车型，为此福特将在今年法兰克福车展上推出新车型的概念版。新车型在外形、内饰等方面都进行了换新，而与之对应的1.5升EcoBoost涡轮增压发动机则带来了更好的燃油经济性。之前网易汽车曾报道了该车型将国产的消息，从目前消息来看，该车最快在明年引入国产，预计售价在20万以上。
车型看点：1.全新的外观设计 2.搭载1.5T动力 3.或明年国产
我们知道S-max是福特2006年推出的中型MPV车型，凭借着合理的空间以及相对不错的配置，S-Max在欧洲和亚洲市场的表现尚可，不过期过高的油耗则让很多人有些郁闷，不过新一代S-Max将改变这种情况。
从官方照片来看，S-max概念车同样开始引入家族化的大嘴设计，类似于阿斯顿马丁的这种进气格栅布局显得很独特的，而锐利的前大灯以及运动化的保险杠、漂亮的LED行车灯（兼做雾灯）则显得非常具有运动之风。
整车的车身线条非常舒展，双腰线的设计体现了福特设计师的新设计思路，车尾部分开始启用更加合理的流线型的布局，是的S-max更加符合灵动的气质，而镀铬的排气管装饰口，新式的LED尾灯组等都让S-max的设计上了一个新的台阶。
目前还没有太多S-max的车身尺寸信息，但预计应该同新款蒙迪欧一样，轴距应该依旧控制在2850毫米左右。不过S-max的内部空间进行了优化舒适度更高，同时内饰布局也进行了革新，简洁明快的风格配合真皮以及碳纤维饰板实现了质感上的变化。不过概念车上的全液晶式仪表盘可能不会在量产车中出现。
其他方面，S-Max概念车配置了全套的碰撞预警系统，新式的自动泊车系统让停车入库变得更加简单，而Frod Sync系统还配置了健康监控系统，可以通过传感器测量乘员的心跳等数据来实现极高的智能化。
动力部分来看，S-max则全面升级为涡轮增压发动机的支持，入门级配置为1.5升的Ecoboost发动机，此外还可以选择1.6升和2.0升两个更高动力输出版本，变速箱系统可以选择6速手动或者6速的自动变速箱。由于动力系统的升级，加上整车重量的降低，S-Max的燃油经济性将有较大的提升，从而一改原先“油老虎”的形象。预计S-max的最终量产车会在明年3月份的日内瓦车展正式发布，随后开始销售。
作者：Finger
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