做专业的看客 2014年北美车展观展指南|保时捷|保时捷911|北奔|北美车展|奔驰|奔驰C级|奥迪|宝马|宝马M|宝马M3|指南|福特|福特F-150|进口福特

网易汽车1月13日报道 1月13日(北京时间13号19点10分首家车企-福特新车发布会开始)，2014年北美国际汽车展览会将正式开幕，作为世界五大车展之一，北美车展吸引各大汽车厂商，当然也为全世界的车迷带来了众多很有看点的新车型。下面，网易汽车用独特的问答方式为您呈上最为详尽的观展指南，让你做到心中有车，成为车展内最为资深最为专业的看客。

1.国际车展说到底是给全世界车迷看的，所以多少会有些车型会离国内市场比较遥远，那么又有什么车型会跟国内相关呢？

A :首先肯定先说说那些引入国内的几款重磅车型，如奔驰新一代C级、林肯MKC以及宝马2系。

车型名称：奔驰新一代C级

新车看点：1.车身加长 2.外观酷似奔驰S级 3.有望年内国产

新一代C级官方图片已经发布，该车将在1月13日举行的北美车展上全球首发，而其AMG车型则将于2014年10月正式发布，并将于2014年年内上市销售。

源自于S标志性下滑式腰线、全新的头灯等等都具有S级的神韵，但是相比S级来说，C级更显得年轻和运动，少了一些稳重。而新式的车灯尾灯组也体现了更时尚化的设计，LED光源的应用更为彻底，科技感十足。新一代C级的内饰经过了革新，用料更为考究、做工更加出色。圆形的出风口成为了C级新的内饰风格，这也是在S级上的招牌式设计。

动力方面，C250将与GLK250车型共享2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。另外，在欧洲市场，还将推出搭载2.1升柴油增压发动机的C250 BlueTEC，这款发动机最大输出功率为204马力，峰值扭矩为500牛·米。值得一提的是，C250 BlueTEC车型将装备一台9速自动变速箱。

车型名称：林肯MKC

新车看点：1.搭载2.0升EcoBoost引擎 2.基于翼虎平台打造 3.有望国产

林肯MKC量产版是在2013年底的洛杉矶车展上亮相的，该车是基于翼虎平台打造全新紧凑型SUV，由于林肯将在今年正式国产，这车也成为了首款国产车的热门人选，当然新车也将会在北美车展上市展出，届时我们会给您带来更多的详解文章。

林肯MKC采用了林肯的家族式设计理念，翅膀形的进气格栅显得非常独特，而多幅式的镀铬饰条点缀得其更显豪华与大气。同格栅相连接的前大灯非常具有科技感，漂亮的LED行车灯以及LED雾灯进一步展现了其豪华品牌应有的素质。内饰部分的设计显得比较传统，三幅式的多功能方向盘甚至还带有换挡拨片，而简洁的中控台以今天的眼光来看是不可多得的设计，而整个内饰的材料依旧采用真品和实木材料，秉承林肯车型一贯的做工精良。

林肯MKC以福特Escape(翼虎)底盘为蓝本进行开发，两者具有相似的操控表现，而动力部分来看其搭载2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩366牛米，同时还可以选配2.3升的Ecoboost发动机，最大功率攀升至275马力，峰值扭矩407牛米。此外，MKC还提供拱了自适应悬架系统，进一步提升驾驶舒适性。

下页为：引入国内的几款重磅车型之二

车型名称：宝马2系

新车信息：1.全系采用涡轮发动机 2.外观沿用1系 3.年内进口

宝马于10月25日正式发布宝马2系官方图片，有望消息称，该车将于北美车展上市全球首发，并将于年内海外上市，当然2系也已经确定将于同步引入国内。

全新2系Coupe的前脸也采用了新的家族式设计，新头灯样式非常新颖，线条很别致，加上方形天使眼的引入更增添了犀利感。经典的双肾隔栅边角也展现出新的特点，它变得更有立体感了，边角也更锐利，显现出向两边微微翘起的效果。车身侧面的线条更为舒展，在增加了车身长度之后，总体线条更为优美，而尾灯组也用上了宝马家族化的L型布局。相比外观，2系Coupe的内饰设计没有太多的亮点，整体布局都让人想起宝马其他车型。

动力方面，普通版的220i车型则采用代号为N20B20的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为183PS，在1250-4500转之间能输出 270Nm的峰值扭矩。该车能在7秒内由0加速至100km/h，最高速则为235Km/h。变速箱方面，则未有详细数据公布，但有手动及自动变速箱供消费则选择。百公里加速方面，自动挡车型为4.8秒，手动挡则为5.0秒。最高时速则被限制在250km/h。

车型名称：克莱斯勒全新200(昭示菲亚特中级车)

新车信息: 1.全新换代产品 2.配9AT变速器 3.全新平台打造 4.与自由光共享动力系统

克莱斯勒新一代200将于1月13日举行的底特律车展正式发布，由于是全新换代产品，因此克莱斯勒200会显得更加动感，不仅新一代的造型风格令人相当满意，而且所搭载的9AT变速器的表现也令人期待。结合国内情况，克莱斯勒300C已经通过进口的方式引入国内销售，作为品牌复兴的又一力作，这款200车型同样将会以进口的方式引入国内销售。另一方面，菲亚特-克莱斯勒当前对中国市场重视程度颇高，作为全新平台的B级车，这款车型有可能推出菲亚特版本的车型，并有望在未来几年内国产。

外观设计来看，新一代 200的比例更加协调，前脸部分的设计充满了流畅的线条。引擎盖上的突起增加了运动化的气质，而LED行车灯、新式的位于进气格栅上的徽标也给人一种相当舒服的感觉。C柱非常流畅并顺滑的与行李箱盖汇合，最后在行李箱边缘形成一个凸起的小尾翼。加上下边扁平化的双边双出排气管的配合，整体外观设计的运动风格得到展现，很有四门轿跑车的风格。

动力方面，新一代200会搭载与自由光相同的3.2L Pentastar V6发动机以及2.4L Tigershark四缸发动机，前者最大马力177马力，最大扭矩299牛米；后者最大马力271马力，最大扭矩324牛米，对应9速自动变速箱，燃油经济性应该会非常突出。

车型名称：新一代劳恩斯

新车看点：1.第二代劳恩斯 2.引入新版流体雕塑设计 3.多种动力组合

现代新一代劳恩斯将在1月13日开幕的北美车展上正式发布，相比老款车型。全新劳恩斯引入全新的流体雕塑2.0版设计语言，漂亮的外观，更为全面的配置让其显得更为豪华舒适，同时多种发动机配置以及可选全轮驱动再次为车型增色不少。

外形设计是新一代劳恩斯的亮点之一，全新的流体雕塑2.0设计语言是的车身线条更为流畅，豪华感十足。短前悬长轴距的布局进一步增加了豪华质感。全新的六边形大嘴进气格栅是全新的设计亮点，配合漂亮的镀铬装饰之后进一步展现大气之风。内饰的设计和布局也偏向于豪华车型的布局，做工精湛的铝饰条配合实木板材和真皮材质体现了高档的气质，新式的方向盘和中控台布局也令人耳目一新，原先韩国车那种偏向于运动化的车型的风格已经看不到了。

新一代劳恩斯依旧采用前置后驱的标准动力布局，入门级的车型新增3.0升V6 发动机，输出功率为257马力，输出扭矩303牛米；此外，3.3升和3.8升V6经典发动机依旧得到保留，前者输出功率282马力，扭矩347牛米，后者输出315马力，峰值扭矩397牛米。而旗舰级版本继续对应5.0升的V8发动机，输出功率425马力，峰值扭矩519牛米，而匹配的变速箱则为8速自动变速箱，年内则会升级为10速变速箱。

2.哪些最有内涵？

A：什么车才是有内涵的车?必然是概念车，因为他们往往预展着新一代车型或者本车企未来的设计风格，那么本届北美车展上也有非常重磅的概念车型，如奥迪allroad Shooting Brake Concept、沃尔沃XC Coupe概念车。

车型名称：奥迪allroad Shooting Brake Concept

新车看点：1.奥迪入门SUV Q1的概念版 2.搭载2.0T发动机

日前，海外媒体曝光了一组奥迪全新概念车allroad Shooting Brake Concept的官图。新车将于1月13日举行的北美车展上正式发布，根据之前消息，该车是奥迪Q1的概念版，而这款奥迪家族入门级SUV将于2016年在英戈尔斯塔特工厂下线，随后上市。

从获得官图来看，奥迪allroad Shooting Brake Concept前脸采用了最新的六边形家族式前脸设计，前中网进气格栅下方还印有“quattro”字样，其前大灯的造型也非常具有科技感。尾部方面，奥迪allroad Shooting Brake概念车的也采用了新一代TT的设计风格，排气采用了双边双出样式。

内饰部分，奥迪allroad Shooting Brake概念车的内饰沿用了奥迪A3上面出现的设计风格，整体样式十分简洁。新样式的D字形方向盘拥有更运动的造型，视觉效果十分出众。动力方面，该车将搭载一套混动系统，其中汽油发动机方面，搭载一台2.0TFSI发动机，起最大功率可达215kw，顶峰扭矩为380 Nm，而电动是一台可提供54马力的电机。

车型名称：沃尔沃XC Coupe概念车

新车看点: 1.预展新一代XC90；2.基于SPA平台；3.引入全新家族设计风格

沃尔沃官方宣布将于1月13号的底特律车展上推出一款命名为XC Coupe概念车的全新SUV车型，在官方声明中这款产品别描述为集合了SUV和旅行车优势的产品，并且很快就会量产。很显然，XC Coupe是沃尔沃新一代XC90的雏形，同时也会是沃尔沃未来XC系列车型的设计范本。

XC Coupe很明显引入了沃尔沃新式的家族化设计，车身造型来看，XC Coupe延续了传统XC系列车型上窄下宽的独特两段式设计，配合更为低矮的车身带来良好的稳定性，车顶呈八字形的行李架可以更好的展现出这点，车尾部分则会采用细长的尾灯组，全LED的设计进一步展现了科技感，此外，XC Coupe同样会引入SPA可伸缩平台架构底盘设计，

发动机部分则是另外一个看点，XC Coupe会配置输出功率在280马力左右的四缸增压汽油发动机或者是带i-ART燃油喷射控制的四缸柴油增压发动机，由于XC Coupe的尺寸要比现有XC90更小，加上轻量化的平台设计，这套动力系统满足日常行驶需求应该不在话下，而所带来的更为经济的使用成本却让车型显得更具有看点。

车型名称：新一代锐界概念车

新车看点：1.外形较大变化 2.动力系统有所变化 3.有望国产

在早去年开幕的2013洛杉矶车展上，福特发布了新一代锐界概念车，该车将在北美车展上亮相。而目前，福特已经国产了翼搏、翼虎两款SUV，这款全新亮相的锐界也很可能于年内在长安福特投产。

车身侧面线条的变化不大，但是新一代车型明显车身尺寸会进一步提升，车身长度将达到4.8米左右，而轴距也会相应提升至2850毫米左右，但是很遗憾这么大尺寸的SUV将继续采用五座布局，令人期待的七座车型在锐界上依旧不会出现。车尾部分呼应前脸也有一定变化，大尺寸的垂直布局尾灯被替换，融入保险杠的排气管装饰件是比较直观的变化。

动力部分来看，锐界将实现全面的Ecoboost化，车型标配2.0升的涡轮增压发动机，拥有280马力的输出功率以及380牛米的输出扭矩。而高配版本很有可能会引入3.5升的涡轮增压发动机，输出功率达到365马力，输出扭矩475牛米。而整车依旧标配AWD全轮驱动系统，拥有相当不错的通过性。

车型名称：讴歌TLX概念车

新车信息：1.基于雅阁平台 2.将取代TL 3.年内量产

讴歌于日前宣布将会在1月13号开幕的北美国际车展上推出TLX概念车，该车量产版将取代TL车型，将填补讴歌轿车阵容中入门级ILX与顶级款RLX之间的空白。

该车将会是一款中型的豪华轿车，将拥有更加整洁的运动型轿车比例。此外，该车型还将提供两款新的动力传动系统、一款新的变速箱（可能会是本田的新款8速双离合器变速箱）以及一款可供选配的全轮驱动系统。

据悉，这款TLX将基于本田雅阁所采用平台打造，新车将于2014年下半年投产，售价将会在临近上市的时候公布。此外，讴歌还将取消TSX车型，因此该日本厂商将把注意力放在这三款独特的轿车车型上：ILX、TLX与RLX。

车型名称：日产Sport Sedan概念车

新车看点：1.外观极为动感 2.预展下一代Maxima

日产近日发布了Sport Sedan概念车的预告图，据悉，该车将在1月13日开幕的北美车展上全球首发。结合之前消息，该车可能是下一代Maxima概念版车型，后者将于2015年发布。( 对日产Maxima不熟悉？猛点此处 )虽然由于天籁·公爵的引入，这款Maxima的引入可能性不大，但这款概念车上呈现的设计，将会出现在很多下一代车型上面。

该车将在今年的北美车展首次亮相，这款概念车被形容为是一款“抢眼”的车型，它“可使未来的量产版运动轿车具备富有现代感的外观”。虽然目前对于新车知之甚少，但从预告图看，预计该车将采用V形前大灯，突出格栅和黑色A柱。

3.哪些车最有美国范儿？

A：说到美国范儿车型，必须得说到皮卡和美系跑车，当然他们都有共同的特性，极为夸张的肌肉线条以及超高的油耗。在本届北美车展上，也有很多美系车型，如福特新一代F150、新一代野马等。

车型名称：福特新一代F150

新车看点：1.美国最热销车型，没有之一 2.配增压汽油发动机 3.全新换代车型

早先消息称福特新一代F-150将在2014年1月的北美车展发布。而日前网络上曝光了该车的最新消息，新车的车身重量相比现款车型减轻了317公斤，动力方面，将有望配备新的EcoBoost汽油发动机，并配备8速自动变速箱。

新一代F150路试谍照

新一代F150将延续传统皮卡的肌肉式设计，独特独特的百叶窗式进气格栅继续保留。新增的智能开闭式的进气格栅可以根据运行状态来自动调节，更具需要设定进气流量，这样可以更好的控制风阻，减少风噪，提升燃油经济性。内饰部分的布局同现款F150车型之间变化较大，其内饰布局更具有现代化的科技感。新式的方向盘、新式的变速箱档杆都是亮点之一。此外车型的配置更加全面，譬如说360度的车身环视系统、车道偏离警告、随速定速巡航、紧急制动辅助等功能一应俱全。

新一代F150将采用代号Nano的EcoBoost汽油发动机，这款3.0升的V6涡轮增压发发动机，同样具备了燃油直喷和高效的涡轮技术，并且具备发动机启/停功能。最大功率输出接近350马力，最大扭矩输出则达到550牛米。而燃油经济性比现款F150同类型发动机节能20%，二氧化碳排放降低了15%。此外，新车还有望配备8速自动变速箱，换挡平顺性更好，动力输出也更加线性。

车型名称：福特新一代野马

新车看点：1.第六代野马 2.引入新动力系统 3.减重接近100公斤

全新福特野马在早先时候已经发布，但并没有在任何车展上展出过，据悉该车将在北美车展上完成车展首发。经过了近50年的历史演变，全新福特Mustang已更迭至第六代，新车借鉴了福特Evos概念车的设计元素，使其整体风格更加动感。而借着上海首发之势，预示着新一代野马将正式登陆国内。

全新福特Mustang不仅成功保留了Mustang最经典的设计元素，比如长长的更具立体感的发动机盖和经典的鲨鱼嘴前脸设计，并且让车身设计更具现代感。内饰部分，真皮包裹的中控台配以细致的缝线、大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。

动力方面，全新Mustang将配备多种选择，除了一台拥有313千瓦最大输出功率的5.0L V8发动机之外，它还为满足欧洲等市场的排放需求，顺应节能减排趋势，配备了一台2.3L Ecoboost涡轮增压发动机，其最大输出功率227千瓦，最大输出扭矩407牛·米，传动部分，配备6速手动或6速自动变速箱。

车型名称：新一代凯雷德

新车看点：1.第四代凯雷德车型 2.采用标准八座布局 3.引入全新底盘设计

凯迪拉克正式发布全新一代全尺寸豪华SUV--凯雷德（Escalade）官图，作为目前为数不多的纯正美系豪华全尺寸SUV，新一代凯雷德在很多方面进行了提升，而内饰更是全面展现了美式SUV的特色。

新一代凯雷德延续着凯迪拉克一贯大气外形设计风格，不过相比前作，其钻石切割的设计理念被贯彻的更为彻底，整车显得相当方正，超大的盾形进气隔删展现出大气豪华的气质，这也正好契合了凯迪拉克徽标的精髓。内饰部分的设计依旧可以用豪华无比来形容，高档实木、高品质真皮展示着美式豪华的精髓，而源自于XTS、SRX的新式多功能方向盘、CUE人机互动中控台等。

动力方面，其依旧会主打大排量的发动机，主打产品为为改良版的6.2升Vortec 6200 V8发动机，最高提供420马力的输出功率，最高提供610牛米的扭矩输出，这比现款车型同类型发动机的输出功率更高，配合较轻的车身重量，不但加速性提升，燃油经济性的提升将达到15%左右。变速箱方面，6速的6L80自动变速箱依旧是唯一的选择，可选四驱系统则保证了其良好的通过能力。

车型名称：凯迪拉克ATS Coupe

新车看点：1.ATS轿跑版 2.2014年年底上市 3动力较三厢版强

早先时候海外媒体捕获到了ATS Coupe的谍照，根据最新的消息来看，ATS Coupe将于1月13日举行的北美车展上登场发布，随后年底的时候正式销售。就目前来看，凯迪拉克越来越重视国内市场，这款轿跑版本也将有望引入国内。

其实从本身谍照就可以看出，ATS Coupe目前还处于圆形测试阶段，因为他的造型车身线条等同ATS都是完全一致的，而参考CTS同CTS Coupe之间的差异我们就可以知道，这两款车型在体态上还是有较大差别的，CTS Coupe A柱倾斜度更大，整车更加低矮。

其他方面的消息来看，ATS Coupe的车身尺寸要比标准四门三厢ATS短一些，大概在4.6米左右，而轴距则继续保持在2776mm的较高水准，保持内部宽敞的空间。底盘部分，其还是会引入全新的通用Alpha后驱平台，在底盘设定方面进行相应的优化。动力方面，ATS Coupe预计主打2.0升的Ecotec涡轮增压发动机，最大输出功率达到272马力，最大输出扭矩353牛米，配合6速手动或者6速自动变速箱。

4.哪些车最拉风?

A：必然是那些跑车以及性能车，而此次北美车展上也有不少亮点车型，其中包括新一代宝马M3/M4、奔驰GLA45 AMG、

车型名称：宝马新一代M3/M4

新车看点：1.搭载3.0T发动机 2.最受宝马车迷追捧的轿跑车型

宝马于早先时候发布了新一代M3/M4车型的官方图片，两款车型都将于今年1月开幕的北美车展正式发布。新车搭载代号为S55的直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，拥有更为轻巧的车身，性能表现更为出色。毫无疑问的是，新一代M3/M4车型也将在年内登陆国内市场。

而在外观设计方面来看，M3/M4显得相当的漂亮，新式的头灯以及进气格栅降低了车身视觉重心，专属的M化运动套件更让车型充满吸引力，发动机盖上隆起的线条、炭黑处理的进气格栅、尺寸更大的下进气格栅等等，同时配合类似于M6那样的新式保险杠，进一步烘托了其运动气质。内饰部分，换代M3/M4也有一定的提升，更多碳纤维的装饰件，更加粗壮的方向盘以及镁金属的换挡拨片提供更好的驾驶手感。

新一代M3 Sedan以及代号F81的M4 Coupe最大的亮点就是来自于动力部分的升级，其放弃了上一代产品中表现优异的V8自然进气发动机而转而使用动力更为强劲的3.0升双涡轮增压发动机，输出功率从414马力提升至431马力，而输出扭矩从400牛米大幅提升至550牛米。因此0-100公里/小时无论是M3还是M4都可以在4.1秒内完成（配合可选的7速双离合变速箱），这比上一代M3的4.6秒加速时间有明显的提升。

车型名称：奔驰GLA45 AMG

拉风理由：1.奔驰首款前驱高性能SUV 2.百公里加速仅需4.8秒 3.超高的燃油经济性

奔驰正式宣布发布全新前驱SUV车型GLA的高性能版本--GLA45 AMG，这将是一款各方面具有不俗实力的产品，动感的外形、丰富的配置以及4.8秒破百的超高性能成为其最大的卖点。根据奔驰方面的消息，GLA45 AMG将于1月的底特律车展完成全球首发，随后3月份开始接受量产车预定，7月份开始正式销售。

从奔驰公布的官方图片来说，奔驰GLA45 AMG同GLA基本一致，但是显然比传统的GLA要高调许多，AMG化的运动元素充斥于整个车身。双刀锋式的散热器格栅以及运动化的AMG包围体现出非常独特的气质，双氙气大灯也是GLA45 AMG的标准配置，黑色的进气格栅装饰件体现了其作为高性能车型的特别之处。

当然了，动力部分才是GLA45 AMG最有看点的地方，其搭载了2.0升的四缸涡轮增压发动机，最高功率为360马力，而峰值扭矩更是高达450牛米，官方资料显示，其0-100公里/小时加速仅需4.8秒。传动方面，与之匹配了AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自动变速箱。

车型名称：斯巴鲁新一代WRX STI

新车看点：1.斯巴鲁主力高性能车型 2.功率超过300马力 3.5秒破百

斯巴鲁官方发布了新一代WRX STI车型官方图片，这也是这一代WRX车型的旗舰版产品，该车将在本月13日召开的北美车展上全球首发。相比去年洛杉矶车展上的WRX版来看，WRX STI版拥有更强的性能，预计发动机输出功率在300马力左右。

从获得官图来看，WRX STI车型相比WRX车型会采用更加运动化包围，同时还会在采用尺寸巨大的尾翼等标志性配置。新式的熏黑六边进气格栅，漂亮的红色STI徽标、黑化处理的大尺寸运动化轮毂等自然是必不可少的，而斯巴鲁招牌式的“[”LED行车灯自然不会缺少，车尾的LED尾灯、双侧双出的排气管+底部扰流板进一步阐释了STi的性能特性。

动力方面，斯巴鲁新WRX STI将配置2.5升的涡轮增压发动机，这同上一代产品是类似的，同时输出功率也会调校至308马力左右（224千瓦，比现款提升3千瓦），而峰值扭矩则为395牛米（现款车型407牛米），输出功率稍有提升，但是输出扭矩有所降低，相信这样的变化配合更低的车身重量反而可以带来更好的性能和操控性，而在加速性能方面其预计将低于5秒完成0-100公里/小时加速。

车型名称：雷克萨斯RC F

新车看待呢：1.更为运动化的外形设计 2.搭载5.0升V8发动机 3.百公里加速4.5秒

雷克萨斯在GT轿跑领域并没有什么太大建树，曾经的SC也在投产十年之后草草收场，但是考虑到利润丰厚的市场，丰田还是没有放弃这个市场，继去年东京车展发布全新两门GT轿跑--RC之后，该车的高性能版RC F已经确认即将于1月13日举行的北美车展上全球首发。

RC F前脸标志性的纺锥形隔栅经过重新设计，又宽又扁的造型符合i运动化的特质，进气格栅边缘的暗黑色镀铬饰条体现了RC F与众不同的视觉冲击力，新奇的呈品字形布局的LED头灯以及箭头状日间行车灯也继续出现，此外，运动化的保险杠、前方翼子板的辅助散热孔、碳纤维车顶、加长的侧裙边以及双侧双出排气管都是高性能车型的专属。

动力方面，RC F将搭载5.0升的V8发动机，输出功率达到460马力（343千瓦），0-100公里/小时加速仅需4.5秒，而每小时最高车速将达到300公里左右。

车型名称：保时捷911 Targa

新车看点：1.复古外形设计 2.搭载3.4升/3.6升发动机

日前，海外媒体曝光了一组新款保时捷911 Targa的无伪图片，结合之前消息，该车预计将在2014年1月13日开幕的北美车展上全球首发，随后上市。

新款保时捷911 Targa将采用复古的外形设计，顺应近来的超跑设计潮流，保时捷的这款新车也会具备一个可拆卸的车顶，并且配备粗壮的B柱和一个固定玻璃的后车窗。后车窗采用了包裹式的设计，与我们在一些经典车型上所看到的一样。

动力方面，新款保时捷911 Targa将提供两种发动机：一款为3.4升水平对置六缸发动机，最大功率257千瓦、峰值扭矩390牛米，另一款为更强劲的3.6升发动机，最大功率294千瓦，峰值扭矩440牛米。3.6升引擎将配备在911 Targa S车型上。

车型名称：英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车

新车看点：1.预展Q50性能版 2.外观极具动感 3.量产对手锁定宝马M3

英菲尼迪宣布在1月13日北美车展发布F1风格的Q50 Eau Rouge概念车，该车被车厂形容为是高性能Q50的“设计构想”，虽然目前并没有相关动力信息传出，预计该车量产版对手应该在宝马M3一类性能车型上。

Eau Rouge概念车是以斯帕-弗朗科尔尚赛道(Spa-Francorchamps)的一个弯道名称命名的，从图片看，该车采用的是碳纤维前扰流器，带散热孔引擎盖和网格格栅。

据英菲尼迪执行设计主管AlfonsoAlbaisa介绍，性能将是英菲尼迪车型最关键的DNA，它的空气动力学设计由合作伙伴红牛车队负责，但目前并没有具体动力信息留出。

车型名称：丰田Supra概念车