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网易汽车6月26日报道
事件：有消息称，7月1日起，奔驰的维修保养价格将会进行全方位的下调，同期，沃尔沃的基础保费将进行下调，并且大幅延长了质保时间。
豪车买得起，养不起
说道BBA，如今的三大豪车品牌可不像从前那样遥不可及，平民化的售价这是在十年前的中国你无法想象的。原来购买BBA的多为家财万惯过着锦衣玉食生活的富人，他们的年龄或许都会在40岁以上。但如今，生活在大城市中的年轻人，若是白领一族，那么BBA对于他们来说就不再是奢望了。攒了几年的薪水通过贷款的方式便可享受到豪车带给生活的享乐体验。
不过尽管BBA相继推出了很多低廉价格的车款，尽管贷款首付20%、甚至是0首付对于如今的白领来说都没有太大的压力，可为什么偏偏还是有人对豪华品牌望而却步呢。不错，养车。正是因为养车费用成为了大多数消费者不愿为之买单的最大阻碍。所谓买车容易养车难啊，用在BBA上一点也不为过。
奔驰售后价格之最
同样为德系豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪为什么在中国这片土地上的销量表现却相差的那么离谱呢？尤其是奔驰，国内销量远不及奥迪、宝马，而他们的竞争车型价格几乎是相差无几，在机械性能和驾驶体验上实际上也都可以满足绝大多数人的使用诉求。有人说了，奔驰的保养太贵了。也的确，奔驰近些年的保养费用是三者之最，这也许就是影响其产品售卖的原因之一。
价格“接地气”才能赢得更多人的心
就因为售后的费用会影响到销量、市场份额？这一点不能片面的分析。但从奔驰7月即将下调售后价格一事上看，恩，奔驰终于看到了这个自己的营销软肋，所以这一点不用诠释，奔驰已经带头去证明了。
从2010年到如今，奔驰每每上市新车，无论改款还是换代车型，前款车型降价幅度必然会是BBA里面最高的，动辄几万甚至十几万。曾经跟奔驰市场部的朋友聊过这方面的问题，他们的回答让人挺震惊的。“要知道，奔驰很多车款，尤其是E级以下的车型，绝大部分车甚至是在赔钱卖！”听罢奔驰内部员工的言论后，第一反应是震惊。第二反应便是理解了为什么奔驰的售后服务价格会有那么高了。不过这也仅仅是我个人的猜测罢了。要知道，他们的售后服务尽管价格最高，但是消费者所体会倒的感受也是前所未有的。一分钱一分货嘛。
售后价格战
自7月1日起，奔驰将在全国范围内推出售后服务产品，以套餐形式全国统一价格。而此前沃尔沃官方，也针对旗下产品在保养工时费和易损件价格方面进行下调，并且延长车型质保周期。“一旦有人在售后服务升级上开了头，带动豪车品牌形成售后价格战，也并非不可能。”行业人士评价说，奔驰、沃尔沃开始主动下调保养价格，是否会引发豪车企业从品牌到售后的新一轮比拼，仍尚待观察。但毋庸置的是，从日系豪车4年或10万公里的超长保修，到德系品牌自降身价，竞争在不断的加剧，消费者的“口袋”有福了。
有消息称，从7月1日起在全国范围内推出全新售后服务产品—“星徽保养菜单”，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费的最优选择，届时奔驰车主将享受透明的全国统一售后保养价格。据了解，此前一些区域的奔驰经销商会利用打折和工时优惠来吸引客户，这次“改革”后，奔驰的保养维修将不再有明细价格，而是人工和材料的一个“打包价”。
绝不能片面解读
此次推出星徽保养菜单不能片面的误读为降价，奔驰相关负责人表示，只是想为车主提供透明和统一的保养服务，使客户在选择和使用之前就对梅赛德斯-奔驰产品有清晰的了解。实际上，尽管他们自己不承认是降价，但是这也实实在在的为车主提供了实惠。
目前，在德系三豪中，宝马是售后服务费用是最低的，奥迪其次，奔驰最高。不知奔驰此番调整是否会掀起一轮关于售后服务的价格战？其他豪车企业将如何应对？奔驰售后服务价格调整将会给4S店售后营收带怎样的冲击？或许，梅赛德斯-奔驰正整准备下一盘很大的棋。一切的一切，都只等7月奔驰正式公布新保养套餐服务后，我们才能慢慢揭开面纱。
【提示】
警惕免费暗藏“玄机”
“买车容易养车难”，当有免费保养吸引消费者时，自然人人拍手叫好，对品牌美誉度直接飙升好几个等级，也顺势能够掩盖车型其他方面的不足，不过在免费的背后，却也因“免费”惹祸导致诸多投诉。究其原因，是对“免费”概念没有准确认知或界定。
卖车也要靠售后来赚钱，4年或10万公里的超长免费保养，厂家们还赚什么？免费的背后，可能是某些车型进行免费保养时，会要求用“高性能机油”，但免费机油仅适用于“原厂”才免费，这个需要额外收费。免费的背后，也可能是清洗喷油嘴、积碳等项目不在免费范围之内，需要另外掏钱。
买的永远没有卖的精
聪明的4S店还是为车主准备了很多“增值”服务，例如清洗节气门、喷油嘴、清洗积碳、发动机润滑系统清理等项目都是要单独收费，在买车时，消费者对这点要有清醒的认识。简单而言，调教清洗类的项目大多是额外收费，也是经销商创收的项目，消费者可以自由选择。另一方面，不少消费者咬咬牙狠狠心花了高价买了豪华车，“免费保养”条款让其在心理上就没有准备再花额外的钱，因此，对于被导购讲解时忽视掉的“易损件”，消费者也并未仔细咨询，导致后期对于易损件的付费产生误会和纠纷。
总结：无论是调整售后价格也好，还是延长质保时长也罢，消费者在选择品牌和欲购车型上要理智面对，衡量自己的经济能力，做过详细的咨询和调查后才可放心购买。否则，买车容易养成难的问题便会使得我们的用车心里发生变化，那时候爱车将不是你的生活乐趣，而是一种累赘了！商家的营销策略只是抢占市场的手段罢了，消费者要想得到真正的实惠，还是要耐心的观察上一段时间再议！
作者：周然
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