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网易汽车8月12日报道 身边的同事现在都在感叹，在现在的城市里面开车，小车其实很方便，对于很多年轻消费者来说，95%的时间都是一个人或者两个人坐车，一款小车足够了。也正是这些短小精悍的城市精灵，在街道中可以任意穿梭，若再给他们配上一颗强大的心脏，心中的那一丝激情定会瞬间迸发出来！今天我们就看看20万元以内的预算，可以买到哪些动力不错，尺寸小巧的车型。
福特嘉年华ST
入门价格：18.59万
市场优惠：3万元左右
主要卖点：纯粹的运动小钢炮，1.6T+6MT
嘉年华ST是作为进口车型与目前的国产普通版本嘉年华平行销售的，相比普通版的“大嘴”造型，嘉年华ST的外形设计更为凶悍，而且还采用了更为个性化的三门 设计。作为一款主打运动的小车，嘉年华ST也在各种细节上突出自己的性能身份，比如车外的ST标志、大尺寸的黑色扰流板，内饰的风险处理等等。
嘉年华ST采用了一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机与国产翼虎上面的动力相同，采用缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率134千瓦，最大扭矩240牛· 米从1600转就开始爆发。更重要的是，嘉年华ST匹配的是一部机械感十足的6速手动变速器，不但驾驶感更为直接，同时也能和发动机一起发力将嘉年华ST 在6.9秒的时间内从静止推动到100公里/小时，在同级车型中居于前列。
为了增强操控性，嘉年华ST也将普通版本的后鼓式刹车换成了散热性能更佳的盘式刹车，并且还配备了一台6速手动变速箱，让驾驶乐趣来得更加纯粹！
嘉年华ST在主被动安全装备方面也比 较全面，ESC电子稳定系统、包括前排侧气囊、侧气帘在内的多气囊系统都是标准配置。作为为年轻用户设计的性能车型，嘉年华ST也装备了福特车型常见的 SYNC多媒体娱乐系统，在激情之于提供更多舒适性。
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大众 POLO GTI
入门价格：15.89万
市场优惠：2万元左右
主要卖点：在五款车型中唯一的国产车型，价格实惠维修方便
POLO GTI是本次推荐中的唯一国产车型，也可以看出在国内这类性能小型车还是小众市场。POLO GTI在外观上面采用了不少GTI的元素，比如战斧轮圈、GTI的红色装饰条，格子布座椅等等，可以说在观感上面还是满运动的，个人推荐红色车型，这样更显得运动。
POLO GTI的动力采用了一台1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛·米在1750转既可以输出，只是没有使用涡轮+机械的双增压发 动机可能是很多消费者诟病的地方。与这台发动机搭配的是大众的7速DSG双离合变速器，在这套动力系统的推动下，官方公布的0-100公里/小时加速时间 为9秒，在城市里面已经足够快了，当然，如果能给POLO GTI换一台手动变速器可能是很多大众粉丝们的梦想。
POLO GTI的整体配置也比一般的POLO车型有所提升（毕竟它的价格已经达到了普通合资紧凑级中高配车型的价位水平），比如将普通版POLO的鼓式后制动器换 成了盘式制动器，同时加装了ESP电子稳定系统，增加了车辆的主动安全性。电动天窗、自动空调、带AUX、USB接口和SD卡插槽的音响也为年轻用户提供 了更多的舒适和便利，
奥迪A1
入门价格：19.98万元
市场优惠：2.5-3万元
主要卖点：精细的做工，匹配良好的动力系统
奥迪A1 实际上与 POLO 同样出自 大众 的PQ25平台，所以在很多方面包括动力系统都有些近似之处。当然，既然归入了奥迪旗下，无论是外观还是内饰，A1不但具备奥迪家族的各种标志性设计——比如梯形大嘴前脸和灯具设计，也同时具有相当不错的做工，堪称一款精品 小车 。A1目前在售的既有个性化的三门 车型 ，也有更为实用的SPORTBACK四门车型，为消费者提供了很大选择余地。
奥迪A1的动力系统与POLO GTI基本相同，都采用了1.4TSI涡轮增压直喷发动机与7速双离合变速器的组合，只不过在奥迪A1上面这台双离合变速器归入了S-tronic系列，而且发动机的参数略有降低，变成了90千瓦和200牛·米，不过得益于较好的调校，官方公布的奥迪A1的0-100公里/小时加速成绩并不比POLO GTI慢，反而快了一线，为8.9秒。同时借助匹配良好的动力系统和标配的启停功能，A1的综合工况百公里油耗为5.5升，还非常经济。
作为豪华品牌的最入门车型，奥迪A1的配置自然也不会太低，ESP电子稳定系统和多气囊系统都是标配，这也是豪华品牌的一贯作风，安全装备不缩水。在中低配车型上，A1的配置水平一般，不过提供了非常丰富的选装配备，可以为这些追求个性的年轻消费者提供各种灵活的组合，满足不同用户的实际差异化需求。
铃木速翼特
入门价格：17.88万元
市场优惠：新车上市暂无优惠
主要卖点：新一代雨燕车型，自然吸气动力更为线性
速翼特是铃木新近推出的一款进口车型，它是基于第三代Swift（也就是雨燕，目前国产的为第二代车型）开发的小型运动车型。相比上代车型，新车的外形更具 攻击性，不但加装了双出排气管，前格栅更大也给人一种性能更强大的感觉，16寸的铝合金轮圈对于这样的小车也算是“大脚”了。而相比上代车型，新车的车身 尺寸也有所提升，要比现款国产雨燕长100mm，宽5mm，轴距也提升至2430mm。
动力方面，速翼特搭载了一台1.6升的M16A自然吸气发动机，其最大输出功率为100千瓦，最大扭矩160牛·米，匹配一具特别研发的6速手动变速器 /CVT，其百公里加速时间为8.7秒，最高速度为194Km/h。虽然数据上相比嘉年华ST这样的车型还差一点，但是作为自然吸气动力，能达到这样的动 力水准已经算是不错了（已经超过了作为小型车标杆的POLO）。
配 置方面，速翼特装备了氙气大灯、ESP电子稳定系统、四轮盘式制动和多安全气囊系统，在主被动安全性方面得到了有效保障。此外，作为一款进口的小型车，速 翼特也配备了无钥匙进入+一键启动功能，DVD导航系统、真皮多功能方向盘等常用的配备，加上运动座椅这样的细节，相比普通国产雨燕更多了几分吸引力。
现代飞思
指导价：14.98-21.48万元
优惠幅度：1-2万元
主要卖点：独特的后排单门造型，1.6T版本性能不俗
现代Veloster飞思的设计灵感出自高性能摩托车的概念，独特黑色的A柱给人一种摩托车头盔的视觉冲击感。前脸是由现代汽车独有的六边形进气格栅组合而成的，附有很强的进攻性，发动机盖上还有负责吓唬老人的散热口，看起来还挺像回事儿。典型现代风格的示宽灯巧妙地与大灯和谐共处。
车身侧面现代Veloster飞思充满了“流体雕塑”的特征，前后轮眉塑造了丰富的肌肉感，车门的腰线和侧裙上方的立体造型就像泡菜一样，有着浓重的韩国风情。最为特殊的地方就是在车的左侧，飞思别具匠心地设计了一个后门，这也方便了后排乘客的出入。
现代Veloster飞思在内饰设计方面从来就不输给任何欧洲的品牌，甚至可以说现代更加理解亚洲人对时尚的认知。如果MINI和Veloster飞思在同一个时期推出换代产品，光看内饰就知道现代一定是新款的，而MINI因为不会轻易放弃大钟表似的仪表盘，所以还需要过滤更多细节才会辨识出，我的意思是， 现代的换代总是大换血，将旧的设计全部推倒从新来。
现代Veloster飞思的座椅很漂亮，这款皮革与织物，双色搭配起到了很不错的视觉效果，看上去对腿部和背部的支撑也到位，座垫前面的小鼓包让我又一次联想到了MINI。
现代Veloster飞思的动力来自一台1.6L自然吸气发动机，在双可变气门正时的帮助下，最大功率达到94kW，最大扭矩157Nm。变速箱为6速手自 一体变速器或者选择6速手动变速器，0-100km/h加速最快10.7秒。如果对于动力有更高要求的话，则可以选择1.6T车型，其发动机功率最大达到了150kw,峰值扭矩则为265N·m，官方百公里加速仅为7.4秒，性能不俗。
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小结：确实，上面所推荐的车型和性价比都没有太多关系，但是车的世界和人的社会一样是多色的，千篇一律就没意思了，年轻人要的就是个性嘛——就算是大众集团同平台的两款小车，也各有特色，适合不同的人群需要。
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