汽车资讯零部件采供一步到位
英国伦敦西南部，一家名叫“EV Experts”的二手车行，迎来了史上最忙碌的一个周六。
2026年3月13日，美国弗吉尼亚州里士满市，Recharged汽车经销店的停车场里停满了车辆。图片来源：路透社/Valerie Volcovici
老板马丁·米勒正争分夺秒地增加库存。“我们的汽车周转速度非常快，”他说。员工在拍卖会上“疯狂地”购买更多电动汽车，“因为我们确信这种趋势会持续下去。”
这一切的推手，是伊朗战争引发的油价飙升。
油价涨了多少？
自2月28日美以对伊朗发动空袭以来，霍尔木兹海峡航运受阻——全球约20%的石油供应需经此运输。油价应声上涨：
美国：截至3月16日，汽油均价较2月下旬上涨27%，达每加仑3.72美元
英国：汽油均价上涨7%
欧盟：整体上涨8%
越南：汽油价格较冲突开始时上涨50%
欧洲先“热”了
历史经验表明，油价冲击可能导致消费者购车习惯发生结构性变化。20世纪70年代能源危机就曾推动美国消费者转向小型车，助力日本车企扩大市场份额。
这一次，欧洲率先出现反应：
德国：在线汽车平台MeinAuto的电动汽车相关流量增长40%。公司表示：“我们的咨询数据显示，目前许多人更加关注汽车的运行成本。”
德国调查：Carwow对1164人调查显示，48%的受访者表示，燃料价格飙升“将影响他们考虑购买电动汽车或混合动力车的决定”。3月2日至12日，浏览电动汽车的消费者比例从55%升至66%。
英国：二手电动车经销商销量创纪录。
美国：还没到“临界点”
美国消费者的反应相对温和：
Edmunds：战争后首周，关注电动化车型的用户比例从20.7%微升至22.4%
CarGurus：未观察到电动汽车搜索量显著变化
分析师指出，通常需要油价突破某个“心理关口”，消费者才会真正转向。CarGurus经济与市场情报总监凯文·罗伯茨表示：“消费者对油价反应强烈，但通常需要达到某个整数关口。每加仑4美元或许值得关注。”2022年俄罗斯入侵乌克兰期间，这一价格曾是转折点。
Cox Automotive研究发现，大多数美国消费者表示，只有当油价升至每加仑6美元时，才会认真考虑转向电动车或混合动力车。
Recharged汽车经销公司的首席执行官约翰·福勒正与试驾特斯拉的顾客交谈。图片来源：路透社/Valerie Volcovici
政策：欧洲有补贴，美国已取消减免
欧洲电动车渗透率已达19.5%，且多国正重新推出税收优惠政策。
美国电动车去年仅占新车销量的7.7%，且特朗普政府已取消针对电动车购买者的7500美元联邦税收减免政策。
Cox洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔德斯-斯特雷蒂警告，燃油价格上涨可能拖累美国整体汽车销量，因为加剧了消费者对关税、通胀和经济的担忧。“除非你现在真的需要一辆车，否则你可能会暂缓购买。”
人们站在Recharged汽车经销店前。图片来源：路透社/Valerie Volcovici
VinFast“蹭热点”
越南电动汽车制造商VinFast借机推出促销：针对从燃油车转投电动车的消费者，提供电动车3%折扣、电动踏板车5%折扣。
结语
油价涨27%，欧洲电动车咨询涨40%，美国消费者还在等“4美元关口”——伊朗战争正在改写全球能源账单，但电动车市场的“春天”，能否真正到来，还要看油价能“飞”多久。
（编译：全球汽贸网Magee）
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