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网易汽车3月23日报道 3月23日，一汽-大众新速腾于珠海上市，新车共推出9款车型，价格区间为13.18-18.58万。新车在外观和内饰在设计方面都进行了一些调整，配置进行了部分增配，动力方面则采用了全新的EA211系列发动机，并将采用全新体系命名。
| 一汽-大众新速腾 上市 | ||
| 排量 | 车型 | 市场指导价（万元） |
| 1.6L | MT 时尚型 | 13.18 |
| AT 时尚型 | 14.38 | |
| MT 舒适型 | 13.88 | |
| AT 舒适型 | 15.08 | |
| 230TSI（1.4T） | MT舒适型 | 14.68 |
| 7速DSG 舒适型 | 16.08 | |
| MT 豪华型 | 15.68 | |
| 7速DSG 豪华型 | 17.08 | |
| 280TSI（1.4T） | 7速DSG 旗舰型 | 18.58 |
以下为新款速腾上市高清图集：
● 新车特点：
外观
外观方面，新款速腾换用了三横条式前格栅，前保险杠底部增加了镀铬装饰，雾灯框区域也采用了新的菱形设计，新车还配备了LED灯带。新车还将提供全新设计的轮毂样式，针对时尚型、舒适型、豪华型、旗舰型的车型提供了4种不同样式的铝合金轮毂装配。此外，旗舰型还提供了17寸铝合金轮毂选装包，该轮毂采用十辐式组合设计。
尺寸方面，长宽高分别为4655/1780/1453mm，轴距2651mm。其中，车身长度增加了11mm较老款车型有小幅调整。新速腾在车身颜色方面将增加两款新的配色，分别为提拉米苏金色和唐古拉白珍珠白色。
内饰
内饰方面，新速腾采用了全新样式的三幅多功能真皮方向盘，前车门储物格的开口加大。中控台和内门板增加了钢琴黑、全新样式的木纹装饰条以及更多的镀铬装饰，包括内开手柄装饰框、前后出风口、低音扬声器镀铬条等多个装饰零件，舒适型以上车型更添加了高亮黑钢琴漆元素。
配置
配置方面，新车将配备了带“离回家”功能自动前大灯、无钥匙进入与启动系统、触碰式彩色大屏幕GPS导航、定速巡航、外后视镜加热除霜、雨量感应式智能雨刷、天窗、蓝牙功能、双区自动空调、座椅加热、ESP、内后视镜自动防眩目、坡道起车辅助功能、MKE疲劳提醒、胎压监测等等。
| 新款速腾官方参数配置曝光 | ||||
| 车型 | 1.6L 时尚型 | 1.6L/230TSI 舒适型 | 230TSI 豪华型 | 280TSI 旗舰型 |
| 全系标配 | LED尾灯、行车电脑、方向盘四向调节、后排座椅按比例放倒、驾驶 员手动6向调节、ASR驱动防滑系统、ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、静态 转弯补光功能、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、前排双气囊、前排侧气囊 、12V电源、USB/AUX/SD接口 | |||
| 1.6L舒适型增配： | 天窗、真皮方向盘、真皮座椅、驾驶席腰部支撑、定速巡航、 胎压监控、倒车雷达、蓝牙 | |||
| 230TSI豪华型增配： | 智能回家功能、多功能方向盘、高级真皮座椅、驾驶员座8 向电动调节、前排座椅加热、自动防炫目内后视镜、前驻车雷达、疲劳提醒、双 区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多碟CD | |||
| 280TSI旗舰型增配： | 氙气大灯、LED日间行车灯、侧气帘、倒车影像、电动折叠 外后视镜、发动机启停功能、6.5寸触屏、 | |||
其中，舒适型及以上车型配有内开手柄、装饰条双氛围灯以及大容量地图袋。旗舰型车型上，行李箱开启把手集成了摄像头，提供倒车影像的功能。此外，新车的低配版采用了卤素大灯，并配有双五辐轮圈；而高配车型则采用了透镜大灯，并且轮圈设计也有所变化。
底盘上的革新
对于老款速腾车主一直耿耿于怀的后悬挂一事，新款速腾终于将多连杆式后独立悬挂带入了新款速腾。此前，在2015年3月12日举行的大众(中国)、一汽-大众媒体沟通会的情况来看，对于速腾召回一事，一汽大众销售公司副总经理刘涌涛表示，自2月2日启动召回方案至3月11日，共有293003台速腾车型在后悬架纵臂上加装了金属衬板，这一数字占总计563605辆需召回速腾车型的52%。
在此之后的新款一汽-大众新款速腾上，全系装备了多连杆式后独立悬挂。虽然可以看得出新款速腾开始玩技术流，但是在另它最耿耿于怀的悬挂上，新款速腾还是更换了独立悬挂。
动力
动力方面，与现款的EA111系列不同，新速腾将搭载新款的EA211系列发动机，分别为1.6L和1.4TSI高、低功率版。其中，1.4TSI 高功率版车型将取代现款1.8TSI车型。此外，从官图上可以看到，新速腾还增加了自动启停功能，开关按钮位于挡把附近，这项配置将有利于节约油耗，而这 项功能此前只在蓝驱版车型上才有所配备。
| 发动机参数 | ||||
| 发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | ||
| EA211(新) | EA111(旧) | EA211(新) | EA111(旧) | |
| 1.6L | 81 | 77 | 155 | 155 |
| 1.4TSI低功率 | 96 | 96 | 225 | 220 |
| 1.4TSI高功率 | 110 | - | 250 | - |
传动方面，新车将匹配5速手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱和7速DSG双离合变速箱。
竞争对手
要想在如今的紧凑级车型中站稳脚跟相比之前来说并不容易。不过新速腾在经过局部调整和换装动力系统之后，成功的提升了自身的竞争力，欧洲轿车风格的驾驶质感在目前来看也依然属于同级上游水平。而且不得不承认的是，虽然前段时间遇到了些坎坷，但是大众在国内消费者心中的品牌影响力还是比较稳定的，因此即使要面对数量更多的竞争对手，新速腾的前景仍然还算光明。
小结：
可以看出，一汽-大众新速腾不仅仅是换装了新的动力系统，同时还在技术上面进行了提升，比如增加了氙气大灯、前后8探头雷达等。虽然此前受到了“悬挂门”的影响，但是速腾销量依旧不减，而此次的改款车型新增的配置也算是整个车系的全面提升，总体来说大众在国内消费者心中的品牌影响力还是比较稳定的，因此即使要面对数量更多的竞争对手，新速腾的前景仍然还算光明。
作者：Lau
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